Chuckycbr

Una buena moto no tiene porque ser la que más caballos tenga, menos pese, tenga la figura más estilizada, etc, . . ., hay factores muy importantes como los que tu has comentado koyo ( comodidad, fiabilidad, economía, . . . ), por esos mismos motivos yo estoy encantadísimo con mi CBR 600 F4, una moto polivalente que en carretera va de coña para un uso normal e incluso rápido, y que a mi por ejemplo también me ha servido para iniciarme nuevamente en los circuitos de una manera más que digna, desde luego si no pasa nada y ahora que le he buscado una hermanita para los circuitos, espero que mi 600 F me acompañe en las muchas rutas que me gustaría hacer por carretera.

__________________
No es más motero el que más corre, sino el que más kilómetros hace ...

frazar

Yo tambien tuve una, roja, preciosa, para el dia a dia le sobra a la mayoria 75 cv son mas que suficientes, ademas es muy ligerita, imprecindible tocarle la horquilla que viene muy blanda, no vale con casquillos de precarga, hay que hacerla entera, y cambia radicalmente, le tenia echa solo dicha horquilla y latiguillos metalicos, en Almeria hacia 2:04, en Cartagena rondaba los 2:00, en Jerez bajaba de 2:10, ha sido mi compañera de inicio de circuito, con el filtro de aire en condicione es un mechero, los modelos siguientes en mi opinion la han empeorado, por lo menos esteticamente.

__________________
Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!