Yo tengo una TL1000R, la precursora a la SV. Comparten motor y seguro que un montón de piezas más.
A lo ya dicho añadiría que este motor del 98 introducía tantos avances tecnológicos que lo hemos visto en motones de modelos de diferentes características y más modernos.
La gran baza del motor es la tracción, lo linial que es y su corta pero contundente estirada.
La estética de la moto es otro punto a favor(sobre todo para los amantes de los 2 escapes).
Espero que aunque no sea una SV me permitáis dejaros esta foto de Calafat, un rato antes de caerme sin consecuencias físicas(para el bolsillo algunas).
Saludos.
Modo de árbol