Por qué elegí esta moto?
La compré por que me encanta este modelo, aparte que después de leer muchas comparativas, la compre por ser una moto muy neutra y tener una buena aerodinámica. Y porqué me encantan las Suzukis.
¿Cuáles son sus principales virtudes?
Me encanta la estética pero sobre todo el colín puntiagudo que tiene, el ruido que hace la admisión , esto me sorprendio la primera vez que la probé daba la sensación de tener mas cilindrada claro que venia de una CBR 600 que estas andan un poco mas finas, la manejabilidad que tiene y lo rapido que te haces a ella, aunque me costo mucho dar con la puesta apunto de las suspensiones, estube apunto de venderla despues de varios sustos con la horquilla... Pero ahora que esta a mi gusto cada vez que la cojo pienso k va perfecta y me da una confianza tremenda cuando esta todo en su temperatura adecuada.
Tiene unas buenas suspensiones para mi punto de vista, esta fué otra razón por la que la compré, aparte de que me salio una buena oportunidad y se la compré a un conocido con 3000 km. en color negro y gris, me enamoró con esos colores.
¿Cuáles son sus principales defectos?
La verdad que para su uso por la calle no le sacó muchos, pero cuando ruedas unas cuantas veces con ella en circuito te enpiezas a dar cuenta de que hay que mejorar cosillas...
los frenos són malisímos, sobre todo los discos que cuando los pases un poco de temperatura se doblan y la bomba también es un poco floja no entiendo cómo con los años que hace k la comercializan todavia la venden con la misma bomba de freno en toda la gama de gsxR, podian haver aprovechado que cambiavan las pinzas brembo para poner una bomba en condiciones!!
Las estriberas rozan con cierta facilidad, supongo que por eso en el modelo posterior eran regulables de série.
Un par motor mas alto o mas amplio ubiera estado bien, esto lo e notado mucho en circuito detrás de las R6 de 2004-5, pesé abrir gas antes en la salida de una curva no havia manera de pillarlas...
Esta claro que cuanto más le exiges más esperas de ella, per esto creo que pasa con todo en esta vida.
¿Qué tal se comporta en circuito?
Sin duda es allí dónde debe estar para ver de que es capaz al 100%, con las suspensiones bien regladas yo no e tenido problemas como se comenta en el post y mira que e echo tandas largas y en Alcarrás apreta el sol en verano.
Le falta un pokito de mala leche la final del cuenta vueltas pero bueno asi se puede apurar el cambio al subir marcha pero sin más potencia, es bastante comoda y espaciosa, su aerodinamica te protege bien y para ser una R y no se cargan los antebrazos en exceso. La verdad que se desenvuelve bien de echo de momento e rodado más rapido con ella que con la Gsxr 100 k4 Que e adquiri el año pasado para rodar, espero mejorar rápido con la k4.
¿Qué tipo de preparación lleva tu moto?
En cuanto equipamiento, e cambiado los discos por unos Wave y e puesto unos latiguillos metálicos, cambie la cola de escape por un Arrow de carbono y me regularon la centralita de série, Tapas laterales en acabado de carbono, cúpula doble burbuja, dos dientes más en el plato, estriberas retrasadas J4race.
Sin duda es una buena moto de la que estoy muy contento, no me ha dado problemas mecanicos, la e puesto 3 veces a la venta pero al final no la e vendido nunca por lo poco que me han ofrecido y es que en respeto con otras marcas esta muy desvalorada, supongo que será por todas las que se vendierón.
Colgaré alguna fotillo si soy capaz en otro momento que desde el trabajo no me deja
Modo híbrido
