luisport

Si, liquido tenia un dot 4 de gama media, purgue las dos pinzas el tema es que la maneta es la de serie no es radial y no se puede purgar. Ya estoy viendo una brembo , no quiero volver a pasar por esa situación nunca más.....

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Mieres

--Eso ha sido por una burbuja,vuelve ha purgar alguna vez más,por si acaso.

--Un consejo para estos casos,agarrar fuerte los semis y freno trasero a tope nada más entrar al grijo de la escapatoria.Por cosas como estas no me gustan nada las escapatorias de asfalto,en una carrera del MAC90 me pasó lo mismo en el mismo sitio al adelantar apurando ¿frenada?,recto hasta las ruedas y vuelta al box para cambiar de moto

--Me alegro que sólo quedara e un gran susto.

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--PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS
--LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD


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lavara99

Una pregunta crack!!!!

Cuando entraste a principio de la recta el manillar te sacudió?

Seguramente te sacudiria el manillar al entrar a la recta y eso provocó que las pastillas se abrieran..

Se que es dificil pero cuando te vuelva a pasar dale otra vez a la maneta freno. Cuando pasa ésto y le das dos o tres veces vuelve al sitio.

Ahora el susto no te lo quita nadie

torque

Eso me paso a mi una vez. Si la sacudida es fuerte, los discos flotantes te pueden separar las pastillas y pasa eso. Tienes que bombear hasta que coja.

Ramonin

que miedo....!!!

menos mal que no fue nada.

a parte de todo lo que te han dicho revisa el conducto del deposito de liquido de frenos a la bomba, en el caso de un amigo, descubrimos que estaba un poco forzado el latiguillo de goma que va del deposito del liquido de frenos a la bomba por el recorrido que hace, y cuando la goma del latiguillo es nueva es muy rígida y no suele cerrarse el canal, pero con el tiempo, esa goma se vuelve blanda y en una curva del recorrido del latiguillo puede flexar cerrando i disminuyendo el conducto, en vez de contornearse como cuando está más rígida. No se si me expliqué.