Originalmente publicado por villa

pues yo creo que no se deberia cerrar ni este post ni ninguno mientras no se falte a nadie,yo ya me he ido de dos foros por que cerraban post por cualquier tonteria.porque no mola estar siguiendo un post y opinando para que luego se cierre.y respecto al video yo creo que es muy bueno,porque lo pone para que se vea las consecuencias de cambiar mal el aceite creo yo.Si va rapido o despacio yo no lo voy a juzgar.Todos sabemos las consecuencias de una caida en moto tanto en carretera como en circuito,cada uno que vaya como quiera

Originalmente publicado por villa

pues yo creo que no se deberia cerrar ni este post ni ninguno mientras no se falte a nadie,yo ya me he ido de dos foros por que cerraban post por cualquier tonteria.porque no mola estar siguiendo un post y opinando para que luego se cierre.y respecto al video yo creo que es muy bueno,porque lo pone para que se vea las consecuencias de cambiar mal el aceite creo yo.Si va rapido o despacio yo no lo voy a juzgar.Todos sabemos las consecuencias de una caida en moto tanto en carretera como en circuito,cada uno que vaya como quiera

Originalmente publicado por IsraelO

Si me parece perfecto que se ponga un video para que la gente se de cuenta del peligro que puede pasar con este problema "Pero es que desde un principio el video NO ERA ASI"

No mezclemos!!

Enviado desde mi LG-P920 usando Tapatalk 2

Originalmente publicado por fer69

vaya , siempre llego tarde a estas cosas....

Que rápido opina la gente por ver 3 curvas (yo SI he visto el primer video , y de todas formas no me hace falta porque salgo con él...en moto se entiende...)

Como esto de opinar detrás de un monitor es fácil , y sencillo y para toda la familia , no sabéis que NUNCA cruzamos la línea continua(y sin embargo si hemos sufrido a algunos cafres que van así porque no saben conducir..) , la deslizadera solo la gastamos en circuito y no nos acercamos a nuestros límites ni de broma.

Por no comentar que el puerto del Maigmó lo conocemos un poquito , las curvas tienen una buena visibilidad , y un asfalto muy abrasivo.

Por último comentar que el objetivo del vídeo es ver lo que puede pasar si se cae aceite...aunque sea a chorros como en este caso , y la suerte de poder contarlo ; porque aun yendo a 40 la posibilidad de ostia es similar.

Pero oye , sin tener ni puta idea y por 20seg de vídeo , vamos a formarnos una opinión , insultar al compañero y reírnos de una desgracia.Ole los cojones.

Siento meter cizaña un rato , después de varios días , pero ya que por un foro no se puede saberlo todo , mostrar un poco de respeto y no "disparar" tan rápido no estaría de más .

un saludo y buenas noches

Originalmente publicado por MAM

Tu si que sales con el jajajajaja



Este finde que!!!! PILOTAKO!!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Originalmente publicado por fer69

Mi no comprende.....

Originalmente publicado por koyo

muy bueno TEKILA,

he visto este post y desde la primera pag. lo q ha dejenerado, colega.

el chaval pone el video de un incidente ya q no hubo males mayores. Actua de puta madre, señalando el peligro y remediando el problema y de repente salen q si vas hecho un loco q si a correr a los circuitos, vamos q le han puesto de criminal pa arriba, vaya tela..

en mi opinión lo primero es q no vas a saco, de domingo... de curvitas con los colegas, y tal, por cierto todos bien equipados.

los q me conoceis sabeis q soy de circuito pero también salgo algún domingo por ahí y conozco las diferencias de circuito y calle, como la mayoría.

ya sabeis porqué en la moto de circuito el tapón del aceite va agujereado y cogido con alambre.

rob750r, no te calientes

nos vemos