sujetar la circuitera en remolque - Página 3

MikeS · 28-feb-2010, 14:24

Es de la marca Pit Bull. Este es el enlace de su tienda. Cuesta $280.00. La plancha q va en el suelo y lo q la agarra es universal. Lo q cambia de moto a moto son los "pins" q entran en el eje de rueda de atras.

http://www.pit-bull.com/trailer-restraint-types.shtml

gaboco · 28-feb-2010, 16:01

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Originalmente publicado por kimifr23

es jodio pero poco a poco te apañas jeje,pense que alguno tendriais algun truco o algo para sujetarla

v,sss

Yo lo que siempre he hecho precisamente por eso es no quitarle la pata y me apaño sólo de p.m.
Como no voy a competir no veo la necesidad de quitarla y es muy comodo y seguro llevarla tanto para el remolque como cuandollegas al box despues de cada tanda.

gaboco · 28-feb-2010, 16:16

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Originalmente publicado por jesscbr1000

Totalmente de acuerdo contigo. Jamás la ataría así, es fácil reventar los retenes de las botellas después de unas cuantas horas atada.

Una vez subida y con el patacabra puesto cincha delantera izquierda por encima de la pinza de freno y sin tensar mucho. Pinza delantera derecha por encima de pinza derecha y empieza a enderezar. Equilibra y termina de apretar las dos de delante y la moto ya no se cae.

Cincha trasera derecha por el hueco de basculante que queda por detrás del eje. Cincha trasera izquierda por hueco de basculante que queda por detrás del eje y listo, ya podeis ir donde querais que la moto no se cae.

El domingo voy a jerez, si no ha quedado muy claro pongo unas fotos al atarla.

Tampoco hay que exagerar,si se ata abajo por encima de las pinzas en vez de por la tija bien,pero si se ata por la tija sin pasarse tampoco pasa nada y la moto se mueve menos.
Yo la he atado muchas veces de la tija atrás del subchasis y he hecho trayactos de 3-4 horas sin ningún problema y de las 3 motos que he llevado así jamas he revenmtado ningún retén ni nada parecido.
Esto es como todo por prevención está bien,si voy a jerez o portimao lo haría así pero vamos que si no haces el bestia a los retenes no les pasa nada y menos en trayectos cortos.

gaboco · 28-feb-2010, 16:33

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Originalmente publicado por gaboco

Tampoco hay que exagerar,si se ata abajo por encima de las pinzas en vez de por la tija bien,pero si se ata por la tija sin pasarse tampoco pasa nada y la moto se mueve menos.
Yo la he atado muchas veces de la tija atrás del subchasis y he hecho trayactos de 3-4 horas sin ningún problema y de las 3 motos que he llevado así jamas he revenmtado ningún retén ni nada parecido.
Esto es como todo por prevención está bien,si voy a jerez o portimao lo haría así pero vamos que si no haces el bestia a los retenes no les pasa nada y menos en trayectos cortos.

Esta forma de atar abajo en lugar de a la tija se hace sobre todo cuando dejamos la moto preparada en el remolque desde la noche antes y no llevamos pata para que no sufran las suspensiones

leoncio · 28-feb-2010, 22:24

A ver si puedo ponerlo....
Bueno, pues no lo encuentro, mi carro lleva un sistema que bascula sobre la rueda delantera, lo que hace que esta se fije, y ya no se mueva.
Bueno, el que venga a Albacete lo verá.

JoseMª · 01-mar-2010, 14:29

Cita:

Originalmente publicado por leoncio

A ver si puedo ponerlo....
Bueno, pues no lo encuentro, mi carro lleva un sistema que bascula sobre la rueda delantera, lo que hace que esta se fije, y ya no se mueva.
Bueno, el que venga a Albacete lo verá.

Lo veremos alli y lo estudiaremos.

Mariajo · 22-mar-2010, 23:20

Yo delante la ato aqui

imagenes cedidas por gaylablusa

mig8 · 23-mar-2010, 06:52

Cita:

Originalmente publicado por kimifr23

wenas,tengo un ligero contratiempo con el remolque para ir al circuito,como haceis para sujetarla derecha y ponerle las cinchas o quitar para bajarla 1solo?
delante encaja la rueda en la rampa pero sin ayuda es algo aparatoso
como haceis vosotros?
un saludo

v,sss

Pues es muy facil , yo cuando voy solo al circuito hago lo siguiente:
cuando veo a alguien por al lado le pido ayuda, me aguanta durante 1 minuto la moto y la ato,le doy las gracias y me voy, estamos para ayudarnos, nunca te cortes en pedir ayuda, yo no lo hago.
Por cierto, yo mi moto la cojo del chasis, pero claro eso depende de la moto en cuantion y de los enganches que presente el remolque.

anton · 23-mar-2010, 12:54

buenass!!!pos mira te digo una cosa,a mi me paso una vez q por no pedir ayuda,la moto recien comprada la estaba bajando del carro...y se me fue para el lado contrario y no se ni como la sujete me agache rece l q sabia...y no se cayo pero eso si los....de corbata asi q la proxima vez....q me ayude alguien...no cuesta ningun trabajo ,un dia por ti otro p mi.venga saludos

mig8 · 23-mar-2010, 12:56

Cita:

Originalmente publicado por anton

buenass!!!pos mira te digo una cosa,a mi me paso una vez q por no pedir ayuda,la moto recien comprada la estaba bajando del carro...y se me fue para el lado contrario y no se ni como la sujete me agache rece l q sabia...y no se cayo pero eso si los....de corbata asi q la proxima vez....q me ayude alguien...no cuesta ningun trabajo ,un dia por ti otro p mi.venga saludos

eso es como no preguntar cuando no sabes algo, si nunca preguntas nunca aprenderás, yo intento preguntar siempre sin complejos lo que no sé.
No hay que tener miedo a preguntar ni a pedir ayuda, total es una afición compartida y a todos nos pasan o han pasado algo

raul748 · 30-mar-2010, 15:32

http://www.ducatistas.com/foros/circ...234/#msg691234

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