Originalmente publicado por Gooselightyear

Independientemente del eje, debe tener la ficha técnica con nºde bastidor y todo el rollo, que te puede pedir la benemérita en cualquier momento al circular por carreteras públicas.

Efectivamente hay que hacer todo lo que dice Pit o te juegas tener un lío.

A mi lo que me parece una pasada es lo de los 37€ por la ITV de la puta bola, a mi me costó 3 o 4€ (no me he equivocado, lo he puesto bien, fueron 3€ y pico) en Talavera de la Reina, pero no es el primer caso raro que oigo de trapicheos con las bolas en las ITV, me ha llegado a contar gente que les obligaron a pasar la ITV completa por la bola (uno de Cantabria con un Skoda, en concreto), así que ya me creo todo...