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22-oct-2009, 10:51
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: España
Moto: GSX-R 600 & Speed Triple
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Yo tb soy de los que llava todo en orde. La moto no la tengo dada de baja y si llevo el permiso de circulacion y ficha tecnica (seguro no), ficha tecnica del carro, bola etc etc...
Pero como dicen por aqui La carga del carro es distinto pq tu no estas circulando con la moto sino con el coche, aunque siempre puede haber algun simpatico que te pida los papeles de la moto para verificar la propiedad y en eso si tienen derecho ha hacerlo. Igual que cualquier transportista que lleve carga debe de justificarla.
De todas formas a mi me pararon este año y los agentes lo fliparon con las circuiteras y en vez de pedir papeles se interesaron por este mundo circuitero, que eran las rodadas, cuanto vale prepara una moto.....
me pararon por no poner el intermitente al adelantar en autovia y al final ni me sancionaron ni na de na.
Yo llevaria cuanto mas documentacion mejor. Siempre puedes defenderte, sin embargo si no llevas nada, los de verde se enfadan y se ponen nerviosos
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22-oct-2009, 10:59
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
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Originalmente publicado por REMIX
Yo tb soy de los que llava todo en orde. La moto no la tengo dada de baja y si llevo el permiso de circulacion y ficha tecnica (seguro no), ficha tecnica del carro, bola etc etc...
Pero como dicen por aqui La carga del carro es distinto pq tu no estas circulando con la moto sino con el coche, aunque siempre puede haber algun simpatico que te pida los papeles de la moto para verificar la propiedad y en eso si tienen derecho ha hacerlo. Igual que cualquier transportista que lleve carga debe de justificarla.
De todas formas a mi me pararon este año y los agentes lo fliparon con las circuiteras y en vez de pedir papeles se interesaron por este mundo circuitero, que eran las rodadas, cuanto vale prepara una moto.....
me pararon por no poner el intermitente al adelantar en autovia y al final ni me sancionaron ni na de na.
Yo llevaria cuanto mas documentacion mejor. Siempre puedes defenderte, sin embargo si no llevas nada, los de verde se enfadan y se ponen nerviosos 
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lo priemro me parece perfecto...como decia lingas...puede ayudar a alguien en un momento dado
y a lo segundo...adelantarias a menos de 80 no??? que es la maxima velocidad con carro   
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22-oct-2009, 12:35
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
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Cita:
Originalmente publicado por REMIX
Yo tb soy de los que llava todo en orde. La moto no la tengo dada de baja y si llevo el permiso de circulacion y ficha tecnica (seguro no), ficha tecnica del carro, bola etc etc...
Pero como dicen por aqui La carga del carro es distinto pq tu no estas circulando con la moto sino con el coche, aunque siempre puede haber algun simpatico que te pida los papeles de la moto para verificar la propiedad y en eso si tienen derecho ha hacerlo. Igual que cualquier transportista que lleve carga debe de justificarla.
De todas formas a mi me pararon este año y los agentes lo fliparon con las circuiteras y en vez de pedir papeles se interesaron por este mundo circuitero, que eran las rodadas, cuanto vale prepara una moto.....
me pararon por no poner el intermitente al adelantar en autovia y al final ni me sancionaron ni na de na.
Yo llevaria cuanto mas documentacion mejor. Siempre puedes defenderte, sin embargo si no llevas nada, los de verde se enfadan y se ponen nerviosos 
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Pues tuviste suerte de no toparte con alguno con el día torcido, porque todo vehículo dado de alta OBLIGATORIAMENTE ha de estar asegurado.
Y yo he sido el primero de haber tenido la ducatona sólo con seguro el primer año por aquello de hacerle el rodaje en calle y después no renovarlo.
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22-oct-2009, 12:36
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#32
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por diegop
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¿No son 90Km/h?
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22-oct-2009, 12:43
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#33
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Todocircuitero oficial
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22-oct-2009, 12:48
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#34
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por lingas
¿No son 90Km/h?

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No son 140 kmh??
Salu2
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22-oct-2009, 12:49
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#35
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por lingas
Pues tuviste suerte de no toparte con alguno con el día torcido, porque todo vehículo dado de alta OBLIGATORIAMENTE ha de estar asegurado.
Y yo he sido el primero de haber tenido la ducatona sólo con seguro el primer año por aquello de hacerle el rodaje en calle y después no renovarlo.
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esto es realmente así?
no le veo mucho sentido, pero bueno, hay tantas cosas sin sentido.
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22-oct-2009, 13:39
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#36
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Todocircuitero oficial
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22-oct-2009, 14:27
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#37
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por PACO L
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QUe sí!!! ¿No habés visto en los desguaces que hay un apartado de armas de destrucción masiva? Pues es una nave totalmente aislada donde meten todos los vehículos y los desintegran mediante un rayo fotocuántico de electrones biperbólicos sinterizados.
Más o menos.
Creo.
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22-oct-2009, 14:28
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#38
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Todocircuitero oficial
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22-oct-2009, 14:54
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#39
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Todocircuitero oficial
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no se, pero supongo que con el número de chasis montesa-honda te debe de poder facilitar un duplicado de la ficha técnica; otro sitio sería la itv, pero para ello la moto debe de pasar la misma.
A mi personalmente me gusta comprar siempre las motos documentadas; es una manía  pero que le vamos a hacer.
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22-oct-2009, 14:57
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#40
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Moderador
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Pues no te crean que te han engañado con lo de que hay que destruir el vehículo. Cuando das de baja un vehículo definitivamente tienes que llevar un certificado de un desguace como que se han hecho cargo del vehículo....esto es por el tema de la gestión de residuos (hierros, aceites, liquidos, baterías, etc).
Lo que normalmente se hace es una baja temporal....que como no caduca se puede considerar definitiva.
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22-oct-2009, 15:01
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#41
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Todocircuitero oficial
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Yo creia que era a 80 km/h. El sr. guardia tb me dijo que iba mas rapido de lo permitido pero no me podia sancionar ya que no podia demostrarlo 
Todo esto genera muchas dudas, y no creo que nadie te sepa contestar con certeza, nadie.
Una circuitera a parte de que casi todos la tenemos sin seguro (para que sirve un seguro de un vehiculo que no circula por las vias?), tampoco le sirve de nada la tarjeta de itv, ya que no tienen ni opticas ni retrovisores...... El permiso de circulacion le doy algo mas de importancia ya que identifica al propietario.
Voy ha hablar con un colega gc haber que tonterias me dice 
Luego os cuento
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22-oct-2009, 15:05
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#42
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por REMIX
Yo creia que era a 80 km/h. El sr. guardia tb me dijo que iba mas rapido de lo permitido pero no me podia sancionar ya que no podia demostrarlo
Todo esto genera muchas dudas, y no creo que nadie te sepa contestar con certeza, nadie.
Una circuitera a parte de que casi todos la tenemos sin seguro (para que sirve un seguro de un vehiculo que no circula por las vias?), tampoco le sirve de nada la tarjeta de itv, ya que no tienen ni opticas ni retrovisores...... El permiso de circulacion le doy algo mas de importancia ya que identifica al propietario.
Voy ha hablar con un colega gc haber que tonterias me dice 
Luego os cuento
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Pues por suerte te tocó un guardia sin luces o con pocas ganas de ser cabrón porque te puede sancionar con algo más grave: condcción temeraria.
Te pueden ver venir por el retrovisor follao (y rápido también  ) y percatarse que al acercarte a ellos reduces tu velocidad. No pueden demostrar a la velocidad que ibas (ni a la que vas si no llevan radar), pero si te pones chulo o él tiene el día cruzado, te empapela con una multita de Conducción Temeraria que conlleva mayor sanción económica y, creo, que hasta 6 puntitos de carnet.
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