Yo lo tengo claro. NO LO NOTO. Y mi moto tampoco, pero para curarme en salud como en circuito siempre la estiras más de lo que toca, pues si le pongo 98, pero en carretera creo que a las revoluciones que se llevan y todo...es tirar el dinero. Y después de leer el artículo lo tengo más claro.
Las motos tienen electrónica más que suficiente para saber si están autodetonando o no. Aunque está claro que hay que curarse en salud, pero si una moto está preparada para 95, los ingenieros lo tendrán más que estudiado, y confío en ellos XD
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