Yo no uso la 98 para obtener mas potencia, sino mas fiabilidad evitando detonaciones tempranas. No hace mucho en Motociclismo se escribió un articulo en el que metían en un ovalo de velocidad a todas las Superbikes actuales y, aunque en esas circunstancias de altas revoluciones mantenidas, el resultado fue que dos o tres de ellas (la
GSX-R 1000 y la R1 entre ellas) cascaron el motor y, al revisarlas las correspondientes marcas, achacaron estos problemas a la gasolina usada en la prueba. Como ya he dicho lo hago por asegurar la fiabilidad, pero en mi caso y, creedme, siendo totalmente objetivo, mi moto nota la diferencia entre 95 y 98.
Modo híbrido
