brigada

Hola toro
si lo hice con los de serie,

franR6bcn

Los de serie lo malo que tienen es que solo tienen un tornillo de apriete y en caso de caída se te pueden girar , en la R6 no creo que pase nada pero en la R1 yo abrí los de serie y al tumbárseme ( me deje la pinza puesta al arrancar ) se giro para adentro con la mala suerte que el contra peso me abollo el chasis.

Como dicen por aquí yo pillaría unos semis ITR o parecidos que de segunda mano hay a paradas además la R6 no lleva la arandela para el amortiguador de dirección es mas facil

Hugo Gómez

Bueno algo tarde pero aqui estan las fotos.

Bueno parece que hay algún problema en el servidor que no me deja. Lo intentare mas tarde.

carlosmu

Volviendo al tema, los acabo de instalar por debajo pero el clausor me molesta para colocarlos justos por debajo de la tija. Tengo q bajarlos un centrimero mas. Me podeis pasar fotos de la zona de la botella izda. Mis semis son itr y llevan los tornillos por dentro y claro me estorba parte del clausor . He pensado en cortar un soporte, a ver si alguno sube una fotillo de esa zona y lo miro

ToroR6

Con los semis de serie de puede hacer igual ?
Es mucho más incomodo ?