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16-oct-2014, 11:26
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#1
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Todocircuitero oficial
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Semimanillares R6 05: ¿Encima o debajo de la tija?
Buenas a todos
Como sabéis, la R6 2005 viene de serie con los semimanillares montados por encima de la tija. En mi caso, la moto lleva unos Gilles, pero también montados encima de la tija. Siempre he tenido la impresión de que estaban "demasiado" altos, especialmente comparando con otras motos de amigos. El otro día me puse a cotillear por internet, y localicé una galería oficial de Yamaha con infinidad de fotos:
http://www.yamaha-racing.com/Racing/wss/photo/
Aparte de lo mecánicamente pornográfico de muchas fotos (id a la página 184 y siguientes: http://images.yamaha-racing.com/phot...2911295005.jpg), me di cuenta de que montaban los semimanillares por debajo de la tija. Salvando las insalvables distancias entre su nivel y el mío, ¿cómo montaríais los semis? Los que tenéis una, ¿habéis probado a ponerlos debajo de la tija? ¿Sensaciones?
¡Gracias!
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16-oct-2014, 14:07
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#2
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Todocircuitero oficial
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buen porno
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16-oct-2014, 14:21
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#3
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Todocircuitero oficial
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Hola, recientemente soy propietario de una r6 del modelo 2005 .Y tiene montado los semis por debajo de la tija. Tampoco la he probado aun y sinceramente desconozco si va mejor o peor ya que soy nuevo en las motos de carretera o circuito. Lo único que hice fue subirlas un poco ya que para mi estatura la postura tan agachada subido en parado me resulta muy inclinado y tumbado . Las botellas las medi y van 4 m.m subidas respecto a la moto de calle . Por lo que el tren delantero vas mas bajo.
Si quieres te cuelgo unas foto de como queda para que lo veas, pero mas no te se decir ya que ni se las sensaciones que tiene estando asi, ni experiencia con ella.
Un saludo
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16-oct-2014, 14:31
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#4
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Cuelgalas hugo me interesa. Yo los monte por arriba pq pense q rozaba con el carenado
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16-oct-2014, 17:13
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#5
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Todocircuitero oficial
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Editado por frigopini en 16-oct-2014 a las 21:15
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16-oct-2014, 17:21
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#6
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Buen dato,veo que tienes montadas unas tapas que cierran el hueco que hay en el chasis a la altura de las rodillas. Que tapa es? Ya que en la mia al poner las fibras se a quedado ese hueco al aire y queda feo.
Un saludo y gracias
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16-oct-2014, 20:47
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#7
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Todocircuitero oficial
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son las tapas riginales creo , lo que si se ve que ademas tiene las barras un poco subidas respecto a serie, por lo que aun es mas nerviosa y cargas mas peso alante
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16-oct-2014, 21:24
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#8
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Todocircuitero oficial
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No son tapas originales, es una pieza entera del carenado de fibra.pero seguro que con un poco de fibra y resina te las puedes hacer
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16-oct-2014, 21:32
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#9
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Eso si, tb aconsejo ponerle un amortiguador de direccion, yo almenos lo noto muchisimo, cuando lo monte se me hizo mucho mas facil manejarla, parece una tonteria y el que nunca lo ha probado igual no lo entiende, pero yo la he llevado de las dos maneras (con y sin) y no tiene ni punto de comaparcion, sobre todo en cambio rasante como la subida pegaso del jarama por ejemplo.
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17-oct-2014, 07:35
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#10
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Todocircuitero oficial
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Muchas gracias frigopini (por cierto, ¿no venderás esos cartuchos? )
Otra duda que me surge, para soltar la tija superior, ¿me vale con el típico caballete delantero que apoya en la horquilla, o necesitaré uno de tija?
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17-oct-2014, 16:18
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#11
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Todocircuitero oficial
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Jajajaja!! No los vendo .
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18-oct-2014, 00:02
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#12
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Todocircuitero oficial
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yo tuve tres años una rodando por los circuitos,probe muchas cosas como mejor me fue con los manillares por debajo de la tija y abiertos todo lo que se pueda
amen del amortiguador de direccion
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18-oct-2014, 11:53
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#13
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Todocircuitero oficial
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+1 al amortiguador de dirección, vaya cambio me hizo la moto...
Sobre lo de los semimanillares, yo los llevo por encima, me da miedo ponerlos por debajo y que la moto empeore
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22-oct-2014, 15:21
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#14
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Todocircuitero oficial
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Bueno algo tarde pero aqui estan las fotos.
Bueno parece que hay algún problema en el servidor que no me deja. Lo intentare mas tarde.
Editado por Hugo Gómez en 22-oct-2014 a las 20:24
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