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09-mar-2012, 07:28
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: YAMAHA YAMAHA R6
Posts: 95
Agradecimientos: 4
La han dado las gracias una vez
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mucha suerte compi sal a pasarlo bien porque la primera vez es muy especial,no pases de tus limites y a disfrutar del circuito .Y sobre el tema de rapidos comentaselo a la organizacion que si te pueden cambiar .Y nada mas a dar gasssssssss y que lo pases muy bien
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09-mar-2012, 07:51
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Navarra
Moto: YAMAHA FZ1-N
Posts: 22
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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No creo que sea una buena idea entrar en rápidos la primera vez pero sí no te queda otra,tu vete Por tu trazada y ya está,.disfruta
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09-mar-2012, 07:55
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: León
Moto: HONDA cbr1000rr
Posts: 341
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 20 veces
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Yo ya van cuatro veces que voy a jerez y aunque ruedo en 1:56/1:57 no pienso entrar aun en rápidos, piensa que los rápidos saben por donde pasar pero si entran 20 km hora mas rápido que tu en una curva y te pillan en medio puede ser muy pero que muy perjudicial tanto para ti como para el otro os podéis llevar una galleta de escándalo, te lo digo por experiencia aunque yo no me la pegue pero apunto estuve, mejor vete a iniciados 1 y veré pocO a poco
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09-mar-2012, 09:42
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Posts: 353
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 24 veces
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@ mendig0 No te puedes imaginar lo serio que es rodar en circuito. Los grupos se definen por algo:
SEGURIDAD PARA TODOS
Me niego a pensar que te han puesto en rápidos porque no habían plazas. Si tu grupo de "amigos" (si, si, lo he puesto entre comillas porque desde luego te aprecian bien poco) te han dicho que no pasa nada es que son unos insensatos. Tu por desconocimiento te salvas pero por sentido común no.
Sólo ponerte un ejemplo:
El año pasado a final de recta de meta una R1 se llevó por delante a un hombre mayor con una Fazer600 quedando éste inconsciente con parada. El de la R1 dijo que al salir de rebufo simplemente no lo vio.
Con esto te quiero decir que por más rápido que piensas que vas en carretera, el circuito es diferente. Piensa que en ese grupo hay gente que rodará 30seg. más rápido que tu. Un movimiento extraño por tu parte en una trazada, que te abras de repente o que simplemente no vayas por el sitio, puede acabar muy mal para ti y para otro/s (te acuerdas de la caída de Márquez cuando impacto por detrás con Wilairot?)
Fíjate como corta gas, se levanta, espera las reacciones del piloto de delante y al verlo por su sitio se abre para pasarlo por fuera y... Sorpresa!
Simplemente no lo vio.
Así pues ruego que te mentalices a negarte a salir a pista en ese grupo.
Conozco bien al organizador. Envíame en un privado tu nombre y apellidos y hablo con ellos para que te lo solucione hoy mismo.
Por otro lado, contestando tu pregunta los nervios que tienes son absolutamente normales. Yo he corrido una carrera del andaluz y este año haré otras más y te aseguro que cada vez que llego a un circuito estoy igual de nervioso. Verás como antes de que hayas acabado tu primera vuelta los nervios desaparecen. Ponte cómodo, abre los ojos y aplica el máximo sentido común. A partir de ahí disfruta de un día que contarás a tus nietos sin duda. Lo recordarás con mucho cariño y no habrá salida: estarás enganchado!!
Importante:
Llévate una silla para descansar ente tanda y tanda.
Nevera con hielo con bebida y comida.
Llena el depósito hasta arriba y lleva un garrafilla con 15L más. Serán suficientes ya verás.
Sólo queda que nos cuentes el lunes tu experiencia
Un saludo
PD: Si necesitas cualquier cosa nos vemos el domingo. Llevo una CBR1000RR negra con el dorsal 111. Estaré junto a la organización.
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09-mar-2012, 09:46
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR1000RR 2007
Posts: 414
Agradecimientos: 10
Le han dado las gracias 35 veces
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Cita:
Originalmente publicado por davidmoto111
@ mendig0 No te puedes imaginar lo serio que es rodar en circuito. Los grupos se definen por algo:
SEGURIDAD PARA TODOS
Me niego a pensar que te han puesto en rápidos porque no habían plazas. Si tu grupo de "amigos" (si, si, lo he puesto entre comillas porque desde luego te aprecian bien poco) te han dicho que no pasa nada es que son unos insensatos. Tu por desconocimiento te salvas pero por sentido común no.
Sólo ponerte un ejemplo:
El año pasado a final de recta de meta una R1 se llevó por delante a un hombre mayor con una Fazer600 quedando éste inconsciente con parada. El de la R1 dijo que al salir de rebufo simplemente no lo vio.
Con esto te quiero decir que por más rápido que piensas que vas en carretera, el circuito es diferente. Piensa que en ese grupo hay gente que rodará 30seg. más rápido que tu. Un movimiento extraño por tu parte en una trazada, que te abras de repente o que simplemente no vayas por el sitio, puede acabar muy mal para ti y para otro/s (te acuerdas de la caída de Márquez cuando impacto por detrás con Wilairot?)
2011 Moto2 Phillip Island FP1 Marquez and Wilairot Huge Crash.flv - YouTube
Fíjate como corta gas, se levanta, espera las reacciones del piloto de delante y al verlo por su sitio se abre para pasarlo por fuera y... Sorpresa!
Simplemente no lo vio.
Así pues ruego que te mentalices a negarte a salir a pista en ese grupo.
Conozco bien al organizador. Envíame en un privado tu nombre y apellidos y hablo con ellos para que te lo solucione hoy mismo.
Por otro lado, contestando tu pregunta los nervios que tienes son absolutamente normales. Yo he corrido una carrera del andaluz y este año haré otras más y te aseguro que cada vez que llego a un circuito estoy igual de nervioso. Verás como antes de que hayas acabado tu primera vuelta los nervios desaparecen. Ponte cómodo, abre los ojos y aplica el máximo sentido común. A partir de ahí disfruta de un día que contarás a tus nietos sin duda. Lo recordarás con mucho cariño y no habrá salida: estarás enganchado!!
Importante:
Llévate una silla para descansar ente tanda y tanda.
Nevera con hielo con bebida y comida.
Llena el depósito hasta arriba y lleva un garrafilla con 15L más. Serán suficientes ya verás.
Sólo queda que nos cuentes el lunes tu experiencia
Un saludo
PD: Si necesitas cualquier cosa nos vemos el domingo. Llevo una CBR1000RR negra con el dorsal 111. Estaré junto a la organización.
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+1
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El forero antes conocido como Scorpora
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09-mar-2012, 10:12
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2010
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6 05
Posts: 400
Agradecimientos: 29
Le han dado las gracias 15 veces
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Comparto todo lo que han dicho por aqui, yo iva nervioso no lo siguiente (soy muy nervioso) ve a pasarlo bien y como me dijo mi sensei una frase que me hizo eco en la cabeza toda la rodada NO TE CAIGAS en esa misma rodada que conocí a algunos foreros me ofrecieron pasar e medios (fui en iniciados) y me alegro en realidad de no haberlo hecho (poco a poco), yo no entraria ni de coña en rapidos el "nivel" de calle no sirve para nada en circuito pienso yo y una cosa es como puedas ir de rapido y como te sientas tu cuando vas asi de rapido.
Moraleja todo con buena letra y disfruta, yo sali con una sonrisa de oreja a oreja de cada tanda, buena gente, buen ambiente y sensaciones indescriptibles... seguro que no me hubiera ido con esa sensacion si por arriesgar me hubiera caido.
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09-mar-2012, 10:26
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#35
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Sevilla
Moto: KAWASAKI CBR 600 F ´88(CARRETERA), CBR 600 RR ´07 (CARRETERA), KX-F 250 ´08 (CROSS), ZX-6R ´10 (CIRCUITO), TZ
Posts: 2,357
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 105 veces
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Buenas! A ver la primera vez...acojona. Yo las primeras veces al servicio antes de entrar a rodar jajaja... A ver si tienes cierto nivel baja a medios hablalo con el organizador y ten siempre claro una cosa. NO estes pendiente de lo que venga detrás, tu a lo tuyo a ir x el sitio y a aprender, el qué venga detrás sabra como pasarte tu palante
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09-mar-2012, 10:55
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Almería
Moto: YAMAHA YZF R6R - SUZUKI GSXR K8
Posts: 1,129
Agradecimientos: 33
Le han dado las gracias 88 veces
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09-mar-2012, 11:16
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#37
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CRF 450 R - ZX10R 2017
Posts: 6,315
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 362 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Madok
Yo la verdad es que no estaba muy nervioso, ya que he entrado muchisimas veces con el coche, y estoy acostumbrado a ir a los circuitos. Pero si que es verdad que al ser moto, salí un poco mas "tenso". Lo primero que hice, y creo que deberias hacer tu, es quitar los retrovisores. Tu sal a pista, calientas neumaticos, y a tu bola. Sobretodo no vayas pendiente de los que te vienen por detras, ya que ellos ya ven tu forma de pilotar, y serán los que sepan cuando adelantarte. Intenta no hacer trazadas raras, hacer S en mitad de la recta, etc, y no tendrás ningun problema.
Espero que te vaya muy bien la rodada, y sobretodo, tranquilidad!
Un saludo.
PD: Sobretodo no fuerces mas de lo que tu creas, ya que yo casi me voy al suelo por ese motivo xD Entré con neumaticos Michelin Road 2 gastadetes, discos doblados, y era la primera vez que cogia la CBR...total, que entré para "probar solamente", y a la 3ª vuelta iba tocando rodilla xD Me fui calentando, calentando, calentando, hasta tal punto que en muchas frenadas llegaba con la moto totalmente cruzada...y finalmente por picarme demasiado, casi salgo por orejas xD Aqui te dejo el video (Minuto 1:15, soy el que va detras).
Madok montmelo - YouTube
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que cruzada mas guapa no? jajajaja se te pondrian de corbata
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09-mar-2012, 11:18
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#38
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,757
Agradecimientos: 117
Le han dado las gracias 535 veces
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creo que no se puede añadir mas
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09-mar-2012, 12:54
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#39
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1 05
Posts: 6,724
Agradecimientos: 63
Le han dado las gracias 434 veces
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cuando dices que vas? más que nada porque los que tienes que estar nerviosos son los otros no tu!!!!!!!!!!
bueno, pide que te cambien, y en caso de que no... olvidate de que existe más gente en el circuito... quita retrovisores, ponte tapones para no oir a nada ni a nadie, no te cambies de trazada en mitad de una curva, ni se te ocurra mirar para detrás... y haz todos los movimientos con antelación para que te vean y te pasen, sin problemas los que tienes que llevar cuidado son los que te van a adelantar...
de todas maneras, siempre se suele ver que hay algun medio o incluso a un iniciado que puede entrar con gente de ritmos más alegres, así que normalmente podrán cambiarte...
a parte no te pongas nervioso, céntrate en ti, y en tener sentido común... y pañales, compra pañales jajajajajaa...
habrá que tomárselo a broma... yo estuve rodando con gente de SSP, como Chaz Davies, evidentemente les molestaba y yo no terminaba una vuelta cuando me había doblado cuatro o cinco veces... no iba a su ritmo evidentemente... pero me centré en hacer las cosas por el sitio... y el me adelantaba tranquilamente sin que yo le molestará ni le molestase...
la gente que está en rápidos lleva ya muchos tiros a sus espaldas, centrate en ti... y los demás no importan... y disfruta!
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!
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09-mar-2012, 13:02
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#40
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR600RR
Posts: 127
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 8 veces
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Cita:
Originalmente publicado por dapol
que cruzada mas guapa no? jajajaja se te pondrian de corbata
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Un poco si jajajajaj pero por suerte tube sangre fria, y al ver que patinaba, "prepare" la pierna derecha para apoyarme en la moto, y conseguí salvar la caida xD
Sobre lo que deciis de los niveles, supongo que alli en jerez será diferente pues. Yo entré en nivel medio en castelloli, e iba pasando a gente (también me pasaban a mi), y luego en avanzado, habia gente que rodaban mas lentos que yo :S (y ya es decir xDDD).
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09-mar-2012, 13:43
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#41
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: León
Moto: HONDA cbr1000rr
Posts: 341
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 20 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Madok
Un poco si jajajajaj pero por suerte tube sangre fria, y al ver que patinaba, "prepare" la pierna derecha para apoyarme en la moto, y conseguí salvar la caida xD
Sobre lo que deciis de los niveles, supongo que alli en jerez será diferente pues. Yo entré en nivel medio en castelloli, e iba pasando a gente (también me pasaban a mi), y luego en avanzado, habia gente que rodaban mas lentos que yo :S (y ya es decir xDDD).
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Eso pasa por que mucha gente cree ir rápido y la verdad es que realmente no esta en el nivel que le corresponde, también están los casos de gente que tendría que rodar en rápidos pero como hay casi no adelantan a nadie se meten en intermedios para arrancar pegatinas
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09-mar-2012, 14:48
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#42
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2009
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca ahora na de na ...
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Cita:
Originalmente publicado por gabirr
En cuanto llegues habla con el organizador, que te cambie si o si puede se muy peligroso tanto para ti como para los demás.
Lo de los nervios es normal yo siempre me pongo, si es la primera vez y en estas circunstancias mas.
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+1. nervioso es normal. pero lo mejor q puedes hacer es cambiar de grupo . lo q no se como el organizador te mete en rapidos siendo la primera vez.
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