Diegozando

Honda RC213V-S con kit d carreras

ricaurtejuan

Por diferencia de precio te pillas la ZX10R 2015 y con lo que sobre la dejas SBK y no hay quien la coja!

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"Set up your limits and work hard to overcome them"

Trambolico

Pero para dejarla igual al resto, empiezas por el quickshift, ohlins alante y atras, frenos completos brembo, centralita, por no hablar de llantas y tal....

Aun haciendo tu mismo la mano de obra, son muchas cosas, creo que al final el precio es muy similar, solo se compensaría si se consiguen vender todo lo de serie que sustituyes a buen precio.... y no hay tanta demanda.

juanma82

De las nuevas no lo se,pero he tenido una s1000rr 2011 y dos rsv4,la r y la factory,si no vas a competir,y solo tandear,mi respuesta es muy clara,RSV4 siempre,si es cierto que no empuja tanto arriba como la bmw,pero por contra tienes una moto infinitamente mas divertida, mas bonita,que transmite unas sensaciones bestiales,con una ciclo que ya quisiera la bmw,es bestial como tracciona y sale desde abajo,es una pasada,tiene un cambio de direccion que es rapidisimo,un paso por curva de cine,y de serie va alucinante,yo lo tendria muy claro la verdad,y ojo,no es que la bmw no vaya mal,pero es como una japo mas,anda muchisimo y va bien tambien,pero estoy seguro que te divertiras muchisimo mas con la aprilia,te lo dice uno que ha tenido 2,el v4 es pasada,desde que lo arrancas es orgasmico,poco mas te puedo decir,la bmw tambien me gusto,pero para mi nada que ver,lo que pasa que la aprilia no se ve en los campeonatos españoles por que hay que meterla muchisima pasta encima para que rinda arriba como las otras,y encima aprilia no ayuda nada,ademas a no ser que sea un circuito grande,tipo montmelo o alcañiz,no se nota,pero bueno,ya es cada uno.

PD:Si tuviera que sumar otra,desde luego seria la que tengo actualmente,mv agusta f4 R,esa ya merece algo aparte,

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