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21-sep-2013, 11:41
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Zamora
Moto: DUCATI 848 evo
Posts: 96
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por PauL_ito
Si. Yo he rodado en ritmos de 46 durante varias vueltas con una 600, y eso no quiere decir que el circuito deje de estar hecho una porquería. También hay gente que rueda en 38 estando como está. La cuestión no es esa. La cuestión es que lo suyo es que estuviera con un mantenimiento mínimo. Ya sea para rodar en 38, 46, 49, o 2:30. Porque el margen de seguridad será positivo para todos.
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Estoy deacuerdo en que un circuito tiene que garantizar tu seguridad independientemente de tu ritmo con una particularidad en ningun circuito he visto que ponga un cartel del tipo porhibido rodar por debajo de...
Lo que no entiendo es como si todo tiene que pasar un control de seguridad para ser usado (juguestes, electrodomesticos, etc) los circuitos no pasan ningun control (o si,o pasan es de risa) siendo una actividad de riesgo
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21-sep-2013, 17:51
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Premoto 3
Posts: 73
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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Uffff, pero que coña es esta ? Que van a hacer un Abu Dabi al rededor de un asfalto destrozado y casi impracticable como circuito de velocidad ? Que lo van a hacer con su propia pasta, pero que solo cuentan de momento con menos del 20% y se lo van a gastar primero en hacer una nueva torre ? esto es infumable hombre.
No sera que hay que presentar un proyecto muy atractivo a inversores, bancos o administraciones públicas, para conseguir esa pasta y montar un gran centro comercial, parque temático o lo que sea, que mueva y les haga ganar mucha pasta ?
Después de ver durante años a pilotos estamparse y romperse huesos contra sus escapatorias y no gastar ni un duro en el circuito, ahora han reunido 3 millones de euros y van a hacer una torre nueva lo primero jajajajaj.
No van a gastar ni un euro y este proyecto no va a ver la luz en la vida, por que estos no ponen un ladrillo de la torre nueva hasta que no les pongan el resto de la pasta para el proyecto completo.
A cascarla hombre, la única forma viable de ver cambios en el Jarama a favor de los verdaderos protagonistas de todo esto ( los pilotos ), es que cambiara de manos y entrase una empresa nueva con ganas de invertir de verdad ( no con coñas como esta ) y hacer un circuito en condiciones.
Como esto no va a suceder por diversos motivos, la única forma de que cambiase la situación de la velocidad en Madrid, es que alguien de una maldita vez, consiguiera llevar a cabo un proyecto de un nuevo circuito de velocidad en Madrid asequible para todos los pilotos, un proyecto así, si que deberíamos apoyarlo con todas nuestras fuerzas en el momento que se hiciese público.
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23-sep-2013, 08:32
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Premoto 3
Posts: 73
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 2 veces
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Ayer, viendo la retransmisión del CEV, en la carrera de moto3, creo que fué Oscar Haro, saco el tema de los pilotos de Madrid, dijo que de Madrid no salían pilotos, que era incomprensible. Alguien contestó con el tema del Jarama. " Bueno, ahora parece que se va a remodelar el Jarama... ". Bien, mas daño todavía para la cantera madrileña, que creerme, es numerosa, hay muchísimos niños. Ahora cuando se pidan ayudas para la cantera y se diga la verdad, que aquí hace muchísimos años que no se hace absolutamente nada por la velocidad, seguro que tenemos que escuchar eso... " Os van a remodelar el Jarama " y rezará como que ya se está haciendo algo...Perdonarme pero es que me pongo malo con este tema.
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23-sep-2013, 08:40
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#4
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
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Cita:
Originalmente publicado por +erre
Ayer, viendo la retransmisión del CEV, en la carrera de moto3, creo que fué Oscar Haro, saco el tema de los pilotos de Madrid, dijo que de Madrid no salían pilotos, que era incomprensible. Alguien contestó con el tema del Jarama. " Bueno, ahora parece que se va a remodelar el Jarama... ". Bien, mas daño todavía para la cantera madrileña, que creerme, es numerosa, hay muchísimos niños. Ahora cuando se pidan ayudas para la cantera y se diga la verdad, que aquí hace muchísimos años que no se hace absolutamente nada por la velocidad, seguro que tenemos que escuchar eso... " Os van a remodelar el Jarama " y rezará como que ya se está haciendo algo...Perdonarme pero es que me pongo malo con este tema.
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Hay muchas comunidades autonomas que no tienen ni un Jarama que llevarse a la boca .
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21-oct-2013, 08:07
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: MADRID
Moto: GSXR 750 K6
Posts: 431
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 5 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
Hay muchas comunidades autonomas que no tienen ni un Jarama que llevarse a la boca .
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y que tiene que ver la comunidad de madrid con el jarama que es del race???
Yo opino como +erre, esta claro que ahora mismo cualquier proyecto de este tipo me parece una utopia y mas sabiendo que el tema de ruidos no se va a solucionar nunca, deberian de haber vendido el terreno antes de la crisis como se habia oido porque ahora se lo van a comer...
Ademas el estado en el que se encuentra no esta para rodar SEGURO ni en 38 ni en 45 ni haciendo 2min, si te sales en varias curvas es muy probable que llegues hasta las "defensas", y la probabilidad de salirte estando como esta el asfalto es bastante alta.
Si no va a optener homologacion ni para el CEV, pensar que se quede para tandas etc lo veo chungo porque la idea es ir a un circuito donde se pueda "correr" con unos margenes de seguridad, si no tiene ni siquiera esto yo personalmete prefiero hacerme kilometros e ir a otro...
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