Rodar mas Vs comprar chuches. ¿Que opinais?

_JR_ · 19-ene-2012, 14:57

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Sin duda rodar !

Me da un taco de coraje.. los amigos, que son varios, que cuando vamos varios a rodar a circuito.. dicen q ellos no pueden porque están pelaos de pasta ! Y el mes anterior.. se gastaron el pastizal en suspensiones olhins o FG.. tanto delante como atrás.. akra completo con rapidbike.. etc..etc..

...pero bueno, cada cual que haga con su dinero lo que quiera ! Pero no me parece lógico.. preparar una moto para circuito tantísimo.. y luego no poder ir a circuito.

No se porqué pero me ha recordado a aquel que se gastó 1500 euros en unas llantas de carbono porque pesaban 3 o 4 kg menos que las de serie, pero el tio que pesaba mas de cien kg no se ponía a dieta el ioputa

JuanK4 · 19-ene-2012, 15:09

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Originalmente publicado por _JR_

No se porqué pero me ha recordado a aquel que se gastó 1500 euros en unas llantas de carbono porque pesaban 3 o 4 kg menos que las de serie, pero el tio que pesaba mas de cien kg no se ponía a dieta el ioputa

jps · 19-ene-2012, 17:25

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Originalmente publicado por _JR_

No se porqué pero me ha recordado a aquel que se gastó 1500 euros en unas llantas de carbono porque pesaban 3 o 4 kg menos que las de serie, pero el tio que pesaba mas de cien kg no se ponía a dieta el ioputa

No tiene nada que ver el peso del piloto con la MASA NO SUSPENDIDA.

cada gramo que se rebaje en MASA no SUSPENDIDA( ruedas y todo lo enganchado a ellas) se nota mucho en el comportamiento de la moto.

PD: aunque un poco de DIETA no le vendria mal ni a la moto ni a él !!!!! je je je je

curro · 21-ene-2012, 00:21

rodar sin dudaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!! a ojos cerrados,y con la moto de serie yo creo q se puede ir rapido,otra cosa es q vallas llendo mas rapido y mejorando tu pilotaje,y ya notes tu q es lo q realmete te hace falta para q vallas mas comodo

PaK · 21-ene-2012, 01:33

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Originalmente publicado por jps

No tiene nada que ver el peso del piloto con la MASA NO SUSPENDIDA.

cada gramo que se rebaje en MASA no SUSPENDIDA( ruedas y todo lo enganchado a ellas) se nota mucho en el comportamiento de la moto.

PD: aunque un poco de DIETA no le vendria mal ni a la moto ni a él !!!!! je je je je

Está claro q... si pierdes 10 o 15kg.. lo vas a notar tela! tanto tú como la moto.. y es lo más barato ! jijiji

Polete · 21-ene-2012, 18:55

Hola

Si aceptas el consejo de un novatillo...

Para que quieres una moto con todo si no puedes rodar con ella. Rueda todo lo que puedas y con lo que te vaya sobrando la vas poniendo a tu gusto. Eso si, la seguridad es lo primero si es por seguridad ya es otra cosa.

Saludos.

PaK · 21-ene-2012, 23:56

El que quiera seguridad que se quede en casa !

Yo he rodao con suspensiones de serie.. y con pilot power normales ! Y aunque vaya 3 segundos más lento por vuelta.. no me kedaría sin el gustazo de disfrutar un día de circuito por nada del mundo ! Eso sí ! hay que tener cabeza.. y no buscar tus límites nunca.. porque al final los encuentras. Pero eso tanto yendo de serie.. como "empepinado"

Sukito77 · 22-ene-2012, 08:30

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Originalmente publicado por PaK

El que quiera seguridad que se quede en casa !

Yo he rodao con suspensiones de serie.. y con pilot power normales ! Y aunque vaya 3 segundos más lento por vuelta.. no me kedaría sin el gustazo de disfrutar un día de circuito por nada del mundo ! Eso sí ! hay que tener cabeza.. y no buscar tus límites nunca.. porque al final los encuentras. Pero eso tanto yendo de serie.. como "empepinado"

Ostia, con ese pepino que tienes casi puedes correr el CEV con la moto de serie

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