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Anterior 16-jul-2012, 10:55   #29
fsr
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rodar en el grupo "medios"
 
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Pues si de acuerdo con todo lo dicho la verdad..
A final de mes entro en albacete .. segunda vez , con la Streetfighter 1100 es la primera que ruedo ..la tengo hace poco y voy a ir de cabeza al de Normales.. jaja me gusta mas este nombre que lentos jaja ..

Primera tanda con monitor.. si veo que voy mejor y que hay problemas con gente o que adelanto a mucho .. voy a medios .. que no .. me quedo donde estoy .. no se me van a caer los anillos jejeje...

Es como te veas , yo prefiero empezar del tiron en lentos ... aprender el circuiten bien y depues ya veremos ..

saludejos
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Anterior 16-jul-2012, 11:36   #30
Portu
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espero no coincidir NUNCA contigo en una tanda

Eso mismo pense yo.
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Anterior 16-jul-2012, 11:55   #31
nick
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Y yo....tampoco es eso.Es algo prácticamente imposible que a una rodada se apunten 30 iniciados (iniciados reales) 30 medios y 30 avanzados,todos definidos claramente,porque es imposible,es mas facil que toque el gordo de navidad.Entonces los organizadores hacen lo que pueden ,unos mas y otros menos para equilibrar los grupos lo mejor posible.
pd,Sí,ya se que algunos no hacen nada.
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Anterior 16-jul-2012, 13:48   #32
Adonai_Segovia
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Creo que tenéis mas razón que un santo, pero tendréis que admitir que también hay gente con dilatada experiencia en circuito que solo hace un par de rodadas al año y por no encontrarse con semi profesionales que utilizan las tandas libres como entrenamientos se meten a rodar en medios, cuando su ritmo y su experiencia es claramente de rápidos.

Yo esto lo he visto unas cuantas veces, acompañado de la frase "Están los de MotoOstion (por poner un ejemplo) rodando y van como si fuera MotoGP, yo no quiero caerme, así que me meto en Medios"

O también la famosa "Prefiero ser el primero de los medios que el ultimo de los rápidos" y esta la he escuchado hasta la saciedad.
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Anterior 16-jul-2012, 14:01   #33
cbr-rito
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espero no coincidir NUNCA contigo en una tanda
Y si coincides es facil vas al organizador y se lo dices y si el organizador no hace nada vas a buscarlo y se lo explicas.

Joric a mi me parece que eres un flipadete, si eres tan bueno que haces que no estas corriendo el mundial?
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Anterior 16-jul-2012, 14:09   #34
quiqueturbo
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Buenas mi opinion es que primero ay que saber donde estan los limites de cada uno, de ay los tiempos en pista. Yo personalmente intento coger rodadas libres o en grupos donde en avanzados sean muy poquitas personas ya que el que va a circuito va a pasarlo bien y no a que un energumeno se crea doohan y te lleve por delante. Ya e tenido varios sustos por que siempre ay alguien que quiere seguir mi rueda y se a colado o se a dado un buen revolcon cuando a intentado seguir un ritmo superior al suyo asi que cada vez que voy antes veo que personas ay en cada tanda y si no pues espero a que terminen para poder entrar. Lo importante de todo esto es saber que ritmo tienes para disfrutar de la moto y del circuito y no ir pendiente de si el que llevas delante te frenara en plena curva o no
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Anterior 16-jul-2012, 18:11   #35
paracaman
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Pues coincido con la mayoría de los comentarios de este hilo. Medios, grupo al que llevo abonado mucho tiempo, es un cajón de sastre de difícil catalogación con gente de absolutamente todos los niveles...

A mí me gustaría rodar en rápidos, esos tíos suelen controlar mucho e iría más tranquilo... pero no puedo/quiero... mi sitio natural es medios, así que seguiré rodando donde mis tiempos me manden, que si entro en rápidos sea por que debo de estar ahí... aunque con lo poco que ruedo ultimamente lo mismo me vuelvo a iniciación....

Un saludo...
__________________
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Anterior 16-jul-2012, 18:41   #36
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permitidme que haga una reflexión, en mi última rodada tuve un percance, que afortunadamente quedó en un susto, pero que reafirmó una sensación que me acompaña desde que he vuelto a rodar en circuito después de un largo parentesis.

El grupo de medios es dificil definir. A mi entender es un grupo al que tendría que acudir gente con experiencia en circuito pero con un ritmo menor, ya sea por moto o por capacidad, que la gente de rápidos, pero repito, con experiencia.
Pero la percepción que tengo es que en muchos casos se inscribe gente que de manera evidente, no tiene suficiente experiencia o capacidad para rodar en medios, donde aunque se ruede más o menos entre 5 y 15 segundos más lento que en rápidos, si se sigue la trazada correcta. Entiendo que algunos lo harán para poder rodar con los amigos, y otros porque a veces puede parecer "deshonroso" ir al grupo de iniciación si ya has rodado alguna vez en el mal llamado grupo de lentos y tienes un pepino, pero pienso que es un gran error que puede provocar alguna situación poco recomendable. También entiendo que los organizadores poco pueden hacer al respecto, pues no todo el mundo va con crono como para poder cortar los grupos dependiendo del tiempo por vuelta, es más una cuestión de sentido común de la gente... aunque quizás algunos monitores podrían dar algunas vueltas de "reconocimiento" en las primeras tandas para colocar a cada uno en el lugar correspondiente según su nivel. También algunos parecen hacer caso omiso del briefing que dan los organizadores y paran su moto en las escapatorias para "socorrer" a algún colega que ha caido sin ser conscientes de lo extremadamente peligroso que es eso.

El chico con el que tuve el percance entraba por segunda vez en su vida en circuito, llevaba una gsxr 600 y le habían comentado que en iniciación iban muy "lentos", pero debería haber seguido aprendiendo en iniciación a trazar y a usar el cuerpo, que es por lo que se cayó... no me entendais mal, lo que pasó forma parte del riesgo intrínseco de este deporte y es algo que tengo asumido, pero minimizar riesgos en un tipo de actividad como la nuestra creo que es importante.

como digo solo es una reflexión, seguramente alimentada por la impoténcia que genera haber caído sin estar haciendo nada para caerme, haber quedado muy dolorido y sobre todo la oscura perspectiva en tiempo y dinero hasta que vuelva a disfrutar de mi moto.

en fin, siento el tocho, tenía que desahogarme.

saludos!
te he dado las gracias tio!
por fin un post con cabeza, bien expresado, sabiendo lo que dice y expresado con las palabras correctas

por lo demas, yo siempre digo que sabias a lo que venias
pero esta claro que deberia haber algo mas de control de tiempos o aptitudes para evitar este tipo de riesgos.

me voy a leer los comentarios que parece que prometen no???
Melentinik está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-jul-2012, 23:39   #37
Joric
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Y si coincides es facil vas al organizador y se lo dices y si el organizador no hace nada vas a buscarlo y se lo explicas.

Joric a mi me parece que eres un flipadete, si eres tan bueno que haces que no estas corriendo el mundial?
Pues si tu me llamas flipadete yo te llamaré analfabeto por no saber leer pues en mi primer post he puesto que no voy rápido para ir en el grupo rápido y por eso voy en medios.

Lo que dices del organizador es la mejor opción porque lo de ir a buscar a alguien a otro box en circuito como que no..... como mucho te echarán a ti por armar bronca y el otro seguirá rodando.
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Anterior 17-jul-2012, 16:44   #38
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os aseguro que no tengo contemplaciones a la hora de pasar rozando a gente que se mete en ese grupo haciendo por ejemplo 2'00 ó 2'10 en Albacete porque su sitio no es ese y meterse ahí es culpa exclusivamente de ellos.
Ves como eres un flipadete, la diferencia entre tu y yo es que lo digo basandome en tu propias palabras, ahora si eres capaz de argumentar mi analfabetismo te dare la razon hasta entonces te puedes ir a tomar fanta
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Anterior 17-jul-2012, 17:46   #39
Toro 7
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Ves como eres un flipadete, la diferencia entre tu y yo es que lo digo basandome en tu propias palabras, ahora si eres capaz de argumentar mi analfabetismo te dare la razon hasta entonces te puedes ir a tomar fanta
Normalmente ruedo en avanzados, pero cuando estrené nueva montura en Marzo en Albacete rodé en medios por adaptarme a ella y aún rodando en 47 en alguna ocasión, me esperaba a pasar a alguien cuando llegaba a él o ellos; con esto quiero decir a Joric, que si has competido como yo lo hice en los años 90, deberías tener la experiencia y cabeza suficiente para saber el ritmo que lleva el piloto que llevas delante.A mis 46 abriles voy a divertirme y dejar divertirse a los demás en las rodadas y soy consciente de quien llevo delante y más en un circuito como el de Albacete en el que siempre tienes visibilidad frontal y no hay cambios de rasante.

No quiero entrar en polémicas, simplemente razonar mi punto de vista.

Hay algún organizador que pone transponders en la primera tanda para poner a los asistentes en su grupo correspondiente a partir de la segunda tanda, pero esto encarecería sobremanera la rodada y no sería muy rentable. Sería lo suyo...pero, bastante hacen los pobres con la que está cayendo y nos permitimos el lujo de rodar.

Un saludo para Joric y cbr-rito
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Anterior 17-jul-2012, 17:53   #40
cbr-rito
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Normalmente ruedo en avanzados, pero cuando estrené nueva montura en Marzo en Albacete rodé en medios por adaptarme a ella y aún rodando en 47 en alguna ocasión, me esperaba a pasar a alguien cuando llegaba a él o ellos; con esto quiero decir a Joric, que si has competido como yo lo hice en los años 90, deberías tener la experiencia y cabeza suficiente para saber el ritmo que lleva el piloto que llevas delante.A mis 46 abriles voy a divertirme y dejar divertirse a los demás en las rodadas y soy consciente de quien llevo delante y más en un circuito como el de Albacete en el que siempre tienes visibilidad frontal y no hay cambios de rasante.

No quiero entrar en polémicas, simplemente razonar mi punto de vista.

Hay algún organizador que pone transponders en la primera tanda para poner a los asistentes en su grupo correspondiente a partir de la segunda tanda, pero esto encarecería sobremanera la rodada y no sería muy rentable. Sería lo suyo...pero, bastante hacen los pobres con la que está cayendo y nos permitimos el lujo de rodar.

Un saludo para Joric y cbr-rito




Como tu dices es como pienso yo que debe ser

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Adonai_Segovia
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la gente es tremenda, se meten sin tener ni pajolera idea en grupos medios y cuando los pasas cerca se acojonan y se fostian..... Ahí aplicaría el dicho "manolete, si no sabes torear para que te metes"

os aseguro que no tengo contemplaciones a la hora de pasar rozando a gente que se mete en ese grupo haciendo por ejemplo 2'00 ó 2'10 en
Pues ten cuidado no te encuentres con alguno que no tenga contemplaciones a la hora de esperarte para pegarte una patada e intentar que te mates

Ya sabes lo que dice el dicho, siempre habrá alguno que sea mas hijo de puta que tu
El día que te encuentres
__________________
Adonai_Segovia está desconectado   Citar y responder
Anterior 18-jul-2012, 18:35   #42
peyo
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Cita:
Originalmente publicado por Xungo Ver post
Hace tiempo que siempre corro en rápidos, y no porque me crea muy rápido, si no porque es donde mas agosto se rueda, prefiero ser de los mas lentos del grupo que el mas rápido de los medios, en medios las trazadas de algunos suelen ser espectaculares... y no por ser muy buenas, jejeje.
+1 Medios es más peligroso. Se juntan los que se creen muy rápidos y no son capaces de gestionar un adelantamiento con seguridad y los que van muy lentos haciendo "trazadas fantasía". La combinación de los dos es una bomba. Yo prefiero ir en rápidos y no porque yo lo sea, sino porque los que van más rápido que yo tienen nivel suficiente como para saber cuándo, cómo y por dónde meterme la moto al adelantar.
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