rodar en el grupo "medios" - Página 3

racingdeibit · 14-jul-2012, 16:10

Es cierto que es muy difícil de controlar por los organizadores, depende más del sentido común de los propios participantes... pero a algunos(bastantes) les puede el ego, tanto en un sentido como en otro; por no querer decir que van en iniciación con un pepino o por querer ser los más rápidos del grupo a toda costa. en mi opinión más que los tiempos en sí, es más una cuestión de trazar por el sitio, por diferencias de moto puedes estar rodando en tiempos más lentos pero si vas por el sitio te pueden adelantar de forma segura y viceversa si tú tienes que adelantar a alguien más lento pero que va por la trazada correcta

cbr-rito · 14-jul-2012, 19:34

Yo solo he entrado una vez a circuito de momento, xq me vienen casi 3 seguidas ahora, y no tengo en mente meterme en medios, prefiero seguir en iniciacion el tiempo que me vea con confianza para subir de grupo. Pero esto que comentais tambien nos pasa en el grupo de lentos, hice el cursillo de ZK, el star, que se supone que es para gente sin o poca experiencia y que va a aprender, pues habia gente en montmelo haciendo 2:06 en nuestro grupo, me paso una situacion de uno que se me metio por dentro a saco y delante mio se abrio para pasar por fuera a otro, sinceramente no se qu epintaba un tio que hace esos tiempos en el grupo Star, quiero decir que descerebrados lso hay en todos los grupos.

Joric · 14-jul-2012, 22:38

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Originalmente publicado por cbr-rito

Yo solo he entrado una vez a circuito de momento, xq me vienen casi 3 seguidas ahora, y no tengo en mente meterme en medios, prefiero seguir en iniciacion el tiempo que me vea con confianza para subir de grupo. Pero esto que comentais tambien nos pasa en el grupo de lentos, hice el cursillo de ZK, el star, que se supone que es para gente sin o poca experiencia y que va a aprender, pues habia gente en montmelo haciendo 2:06 en nuestro grupo, me paso una situacion de uno que se me metio por dentro a saco y delante mio se abrio para pasar por fuera a otro, sinceramente no se qu epintaba un tio que hace esos tiempos en el grupo Star, quiero decir que descerebrados lso hay en todos los grupos.

Su grupo era el correcto, en montmelo todo lo que esté por encima de dos minutos es lento

cbr-rito · 15-jul-2012, 17:42

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Originalmente publicado por Joric

Su grupo era el correcto, en montmelo todo lo que esté por encima de dos minutos es lento

Estas de broma no? xq en las 24h eran muy pocos los que bajaban de los 2 minutos. Es mas en los tiempos de aquel dia solo vi 2 personas en el grupo de rapidos que bajaban de los 2 minutos

Joric · 16-jul-2012, 01:15

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Originalmente publicado por cbr-rito

Estas de broma no? xq en las 24h eran muy pocos los que bajaban de los 2 minutos. Es mas en los tiempos de aquel dia solo vi 2 personas en el grupo de rapidos que bajaban de los 2 minutos

pues o ha bajado mucho el nivel o llovía pero por encima de dos minutos en montmeló es lento sin ninguna duda

JCasas · 16-jul-2012, 09:35

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Originalmente publicado por Joric

pues o ha bajado mucho el nivel o llovía pero por encima de dos minutos en montmeló es lento sin ninguna duda

Lento es una palabra muy relativa.
Con una 600 por debajo de 2:05 ya es ir rápido, por encima de 2:15 sería iniciación, y lo demás a medios.
Con una mil lo mismo pero 3 o 4 segundos menos, que es lo que se gana aprox en las rectas con la diferencia de potencia.

Todo esto evidentemente hablando para unas "tandas" en competición rodar por encima de 2:00 con una mil es ir parado.

Perdi42 · 14-jul-2012, 20:08

Pues si esto es el cuento de nunca acabar, yo desde que pase a medios la verdad es que lo vi fatal, mucho descontrol la mayoría de las veces, es mas, la ultima vez que rodé en medios ( que creo estábamos muchos del foro) había mejor nivel en iniciación. Medios me parece un grupo muy muy desequilibrado, asi que un dia me cambiaron a rápidos y la verdad es que ruedo mucho mas agusto, para mi tiene muchas ventajas como tengo que estar adelantando muchísimo menos y puedo intentar hacer mis tiempos y disfrutar y cuando adelanto la mayoría de las veces el piloto al que adelantas,sabes que ira por la trazada correcta lo que te da un punto de seguridad, pero como todo tambien hay excepciones, la ultima rodada que estuve en motorland la verdad es que en el grupo de rápidos había gente muy muy muy lenta, luego tambien hay muchos que van con su flamante R1 o cualquier otra 1000 ( de esas que corren la ostia en las rectas) y te tiras 3 curvas para adelantar con seguriddad para que luego llegue la recta, te levanten las pegatinas y en la frenada de recta otra vez a empezar ( luego llegas al box y los comentarios de esta gente suele ser siempre el mismo......YO LA HE PUESTO A 290- YO A 295 y comentarios asi, lo que te hace pensar que parece que van a un circuito a poner la moto a tope de punta, en vez de disfrutar de un paso por curva alegre que es lo que realmente llena en un circuito)
Pero vamos que yo mientras no me diga e organizador que hay muchísimo nivel en la rodada ( muchos pilotos a entrenar) yo seguiré rodando en rápidos

elronco · 15-jul-2012, 19:59

Yo habre entrado una 10 veces en jerez , siempre en los lentos , ayer entre por primera vez en los medios y muy bien , pensaba ser el ultimo pero estuve en la mitad , la gente tiene una boquilla bastante ligera con los tiempos yo ago 2.00 , al final la mitad son mentira , p q si yo hacia 2.11 - 2.12 y le veia delante mia , veo raro q hiciera 2.00 , aya el con sus fantasmada , me gusto p q rode en medio de grupos de 5/6 personas y me ayudaba .
Es verdad q 1.57 en jerez no es para ir en los medios como ha dicho un colega antes , yo pienso al revez mejor ser cola de leon que cabeza de raton , la gente piensa lo contrario , el orgullo le puede ,
Estare un tiempo en los medios pero si consigo bajar 2.05 me voy a los rapidos , saliendo el ultimo no jodes a nadie y ellos tiran de ti , yo no peredere tiempo adelantando .

Adonai · 16-jul-2012, 13:48

Creo que tenéis mas razón que un santo, pero tendréis que admitir que también hay gente con dilatada experiencia en circuito que solo hace un par de rodadas al año y por no encontrarse con semi profesionales que utilizan las tandas libres como entrenamientos se meten a rodar en medios, cuando su ritmo y su experiencia es claramente de rápidos.

Yo esto lo he visto unas cuantas veces, acompañado de la frase "Están los de MotoOstion (por poner un ejemplo) rodando y van como si fuera MotoGP, yo no quiero caerme, así que me meto en Medios"

O también la famosa "Prefiero ser el primero de los medios que el ultimo de los rápidos" y esta la he escuchado hasta la saciedad.

quiqueturbo · 16-jul-2012, 14:09

Buenas mi opinion es que primero ay que saber donde estan los limites de cada uno, de ay los tiempos en pista. Yo personalmente intento coger rodadas libres o en grupos donde en avanzados sean muy poquitas personas ya que el que va a circuito va a pasarlo bien y no a que un energumeno se crea doohan y te lleve por delante. Ya e tenido varios sustos por que siempre ay alguien que quiere seguir mi rueda y se a colado o se a dado un buen revolcon cuando a intentado seguir un ritmo superior al suyo asi que cada vez que voy antes veo que personas ay en cada tanda y si no pues espero a que terminen para poder entrar. Lo importante de todo esto es saber que ritmo tienes para disfrutar de la moto y del circuito y no ir pendiente de si el que llevas delante te frenara en plena curva o no

paracaman · 16-jul-2012, 18:11

Pues coincido con la mayoría de los comentarios de este hilo. Medios, grupo al que llevo abonado mucho tiempo, es un cajón de sastre de difícil catalogación con gente de absolutamente todos los niveles...

A mí me gustaría rodar en rápidos, esos tíos suelen controlar mucho e iría más tranquilo... pero no puedo/quiero... mi sitio natural es medios, así que seguiré rodando donde mis tiempos me manden, que si entro en rápidos sea por que debo de estar ahí... aunque con lo poco que ruedo ultimamente lo mismo me vuelvo a iniciación....

Un saludo...

Melentinik · 16-jul-2012, 18:41

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Originalmente publicado por racingdeibit

permitidme que haga una reflexión, en mi última rodada tuve un percance, que afortunadamente quedó en un susto, pero que reafirmó una sensación que me acompaña desde que he vuelto a rodar en circuito después de un largo parentesis.

El grupo de medios es dificil definir. A mi entender es un grupo al que tendría que acudir gente con experiencia en circuito pero con un ritmo menor, ya sea por moto o por capacidad, que la gente de rápidos, pero repito, con experiencia.
Pero la percepción que tengo es que en muchos casos se inscribe gente que de manera evidente, no tiene suficiente experiencia o capacidad para rodar en medios, donde aunque se ruede más o menos entre 5 y 15 segundos más lento que en rápidos, si se sigue la trazada correcta. Entiendo que algunos lo harán para poder rodar con los amigos, y otros porque a veces puede parecer "deshonroso" ir al grupo de iniciación si ya has rodado alguna vez en el mal llamado grupo de lentos y tienes un pepino, pero pienso que es un gran error que puede provocar alguna situación poco recomendable. También entiendo que los organizadores poco pueden hacer al respecto, pues no todo el mundo va con crono como para poder cortar los grupos dependiendo del tiempo por vuelta, es más una cuestión de sentido común de la gente... aunque quizás algunos monitores podrían dar algunas vueltas de "reconocimiento" en las primeras tandas para colocar a cada uno en el lugar correspondiente según su nivel. También algunos parecen hacer caso omiso del briefing que dan los organizadores y paran su moto en las escapatorias para "socorrer" a algún colega que ha caido sin ser conscientes de lo extremadamente peligroso que es eso.

El chico con el que tuve el percance entraba por segunda vez en su vida en circuito, llevaba una gsxr 600 y le habían comentado que en iniciación iban muy "lentos", pero debería haber seguido aprendiendo en iniciación a trazar y a usar el cuerpo, que es por lo que se cayó... no me entendais mal, lo que pasó forma parte del riesgo intrínseco de este deporte y es algo que tengo asumido, pero minimizar riesgos en un tipo de actividad como la nuestra creo que es importante.

como digo solo es una reflexión, seguramente alimentada por la impoténcia que genera haber caído sin estar haciendo nada para caerme, haber quedado muy dolorido y sobre todo la oscura perspectiva en tiempo y dinero hasta que vuelva a disfrutar de mi moto.

en fin, siento el tocho, tenía que desahogarme.

saludos!

te he dado las gracias tio!

por fin un post con cabeza, bien expresado, sabiendo lo que dice y expresado con las palabras correctas

por lo demas, yo siempre digo que sabias a lo que venias

pero esta claro que deberia haber algo mas de control de tiempos o aptitudes para evitar este tipo de riesgos.

me voy a leer los comentarios que parece que prometen no???

potilico · 19-jul-2012, 00:32

Cita:

Originalmente publicado por jose 47

Gente como tu esla que sobra eneste mundo de las motos,que pasas rozando a compañeros en la pista!!!!!!!!!!!!!pues te voy a decir algo si yo veo hacer algo de eso inmediatamente lo denuncio al organizador y si me lo haces a mi pues,ya veriamos,y mira que en algunas cosas llevas razon pero con esto de que se fostien,de pasar rozando etc,pues que quieres k te diga"compañero"espero no encontrarme con gente como tu nunca en un circuito y solo te digo una cosa mas "fostiarse" como tu dices,con una moto puede tener consecuencias graves,disfruta y deja disfrutar k todo coge,un saludo

+1

pa ti es la vida

Joric · 19-jul-2012, 19:21

esto es como el post del chaval que puso un video en carretera y todo el mundo le trataba de asesino, está visto que todos sois unas hermanitas de la caridad..... pues nada, a seguir en esa línea

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