Para mi es frío habiendo tenido días antes temperatura para estar en manga corta de 20 pico grados, y el domingo había que estar con chaquetón y al sol del frio.

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16 de máx y 7 u 8 grados de mínima daban , la máxima fue a las 16.00 según el tiempo

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Hola compañeros, yo también voy a ir a albacete este sabado, acabo de cambiar de juguetito de una gsxr k7 600 a una r6r 2008 y tengo la necesidad de probarla para ver como va y que todo va correcto, tengo montandos unos continental contirace attack soft delantero y trasero, me podrian ir bien?, o pongo otros?

Peyoyo, con que moto vas y en que grupo?

En dunlop se recomienda compuesto duro...mira en la web de continental que recomienda para frio.

Grupo rapido r1 naranja buscame en el box en la cupula de la moto pone mi nick entiendo que tus ruedas son blandas?

yo tambien me e puesto en rapidos, q tiempos haces?, los dos conti son blandos, ya e hablado con miguel angel castilla y me a comentado que calentalos bien y no bajando el ritmo van a funcionar de sobra

Los tiempos que hago son para divertirme no es una cosa que me preocupe demasiado entro en rapidos porque mas o menos voy ahi ni el ultimo ni mucho menos el primero ya te digo que no busco nunca tiempos solo pasarlo bien seguro que tu andas mas que yo te mirare cuando me adelantes y pondre el intermitente para que me pases seguro ya te digo buscame por los boxes estare alli a primera hora

Yo estuve el domingo rodando en Cheste, la temperatura no subio mas de 14 grados y lo peor eran las rachas de viento en contra en la recta de meta, que cuando llegabas a la frenada de final de recta te enfriaba mucho las ruedas y hubieron bastantes salidas de pista por ese motivo, aparte de unas cuantas caidas por no enfriar bien las gomas.
A mi en particular al final de la primera tanda en la curva Doohan se me fue de atras, y casi salgo por orejas...falto nada, el caso es que tengo la mosca detras de la oreja porque no se realmente porque me pasó, llevaba Dunlop GP racer duro detras y medio delante, la presion del neumatico de atras lo deje en 1,5b en frio, y en ese momento de la tanda estaria haciendo 1:53, un ritmo medio.
No se si sobrecalente la goma, si no llego a calentar, o simplemente se me fue...el caso es que en las demas tandas no me volvio a pasar...eso si baje el ritmo por si acaso..y ya no rodaba agusto.
Lo que tengo claro es que con frio no ruedo mas...

Yo voy el domingo al Jarama con unos gp racer rallados .compuesto medio a ver q tal .siempre es mejor que ir a la sierra..

Ok Peyoyo, yo tambien voy a divertirme, pero esta vez vamos a probar y a ver como me adapto al juguetito nuevo, asi que ire de tranqui para evitar cosas raras, yo tambien estare a primera hora, allí nos veremos compañero.

Reflotó el tema. Este sábado tenía intención de rodar en los arcos, mínimas de 7 y máximas de 11 grados,Ia que he cambiado unas cositas en la moto y me gustaría probarlas antes del año que viene. Llevo Pirelli sc2 en ambos ejes. Creéis que merece la pena? O mejor dejarlo por este año?

Yo delante pondria un sc1. Yo he rodado en navarra con 9 grados. Justo habia llovido antes, y... no hice mis mejores tiempos, pero andube mas que bien y agusto. 1:50 y no aprete mas porque no quise, pero se podia. Ahi lo dejo.

La clave en estos casos para mi al menos, es acertar en compuestos, y desde que quitas calentadores, darle gas sin contemplaciones.

Tambien te digo que tengo un amigo que no rueda si no hay mas de 15 grados e!!!

Bua ya ves es una locura
Con 7 grados ...yo soy igual menos de 15° nada y más de 30 tampoco...yo para rodar 4 veces al año quiero hacerlo agusto ..yo suelo hacer 2 rodadas abril y mayo y luego ya otras 2 para septiembre y octubre ...