Tortuga Reumática

Será porque lo soy, lento. Y que no me gusta molestar en pista a los más rápidos, pero me gustaría saber si se vería con buenos ojos organizar tandas para lentos, tengamos la edad que tengamos. Porque he visto en circuito algunos de mi edad que ya quisieran algunos mucho más jóvenes.
Por desgracia algunos que conozco y que se apuntarian a rodar en circuito por el placer de hacerlo, no lo hacen porque aunque se organicen las típicas tandas para basicos medios y rápidos , la verdad es que no se ve mucha diferencia entre los grupos y no te cuento si vas en uno de ellos. No es mucha mi experiencia en circuito pero sí cronometrando tandas para ver como van.
Supongo que para que la propuesta fuese exacta, habría de hacer un seguimiento matemático del tema y tambien desde dentro de la pista. Pero no creo que valga la pena, Con los datos obtenidos e inferidos me llega.

Suko

¿Has probado a rodar en el grupo lento de algún organizador?

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Da boss
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Queipo71

Un ejemplo de organizador,aunque hay muchos más,con tomas de portalmotos,en el grupo de iniciados yo he visto rodar BMW de trail y custom,más lento que eso,,,,,,

Otro es MIERESRACING en su grupo de iniciados y por ejemplo en kotarr aprenderías muchísimo y con total seguridad,además tiene unos monitores de lujo,muy volcados con los cursillistas y con un ambiente en sus rodadas acojonante.

Arnaiz

Yo he cogido a gente rodando en 5:30 en los arcos...y bmw's rt...y scooters...y 125 4t...

efo1972

no has cogidoa nadie di que eras tu el lento y ya esta

Mieres

--La palabra "lento" la tengo deshechada de mis rodadas,prefiero INICIACION,en esta vida nadie nació aprendido en nada y todo tiene su principio,por eso el grupo de Iniciación lo intento respetar al máximo,con monitores y toda la ayuda que necesiten.

--Pongamos por ejemplo Los Arcos,,puedes estar en Iniciacion rodando en 2,50 y te adelanta uno que va en 2,40 y para tí irá rapidísimo,pero ambos estais en el nivel que os corresponde,las vueltas,el "gran secreto" junto a vuestro interés por aorender os iran haciendo mejorar y llegará el momento de cambiar de nivel,que todo llega.

--El "miedo" a ser adelantados se quita centrandonos en LO PRINCIPAL,concentración máxima en lo que nos viene por delante,lo de atras está pasado y no importa.


--Salu2

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--PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS
--LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD


http://mieresracing.foroactivo.com/
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pacopil

+1 que razon tienes Javier, yo he empezado este mi primer año de rodadas rodando contigo en INICIACIÓN y he terminado la temporada rodando en los arcos en RAPIDOS y todo gracias a lo que dice JAVIER

Digar

Suscribo todo lo dicho por los compañeros. En marzo rode en los arcos con mieres en iniciaion. Habia desde alguna BMW GS 1200, pasando por naked medias y cabando por R's de mil. Pero todos eramos del nivel y el respeto estubo siempre presente.

Conclusion, quitate el miedo y prueba, que la mayoria de la gente es muy respetuosa en esos niveles

tum tum

a mi me cronometran con un calendario y no soy lento, soy lo siguiente

goyoman

Perdón, he oido que me llamaban

Los que me conocen ya lo saben, y si no tienen referencias de mi maestro

Lástima que no hice una foto a las ruedas que he cambiado ayer qeu si no ...

Hay organizadores que suelen tener gente mas "rapida" en iniciados , y organizadores que tienen gente bastante "lenta" en iniciados.

Para mí esa es la gran diferencia, hay organizadores en los que habitualmente rueda gente de "mayor" nivel aunque tengan poco, y organizadores que "suelen" tener rodadas con grupo de iniciados o cursillistas mas "lentos"

Organizadores hay muchos, hay cursos y demás, yo se bien lo que es ser lento, y se bien lo que es sentir que eres un estorbo en pista y llegar al final del día con ganas de dejar la moto, no hay más, en el circuito vas a disfrutar o simplemente como yo, a malgastar el dinero, cada uno tiene sus vicios estúpidos.

Un saludo

Arnaiz

jajajaja! q perrete el enano...


al final todo es relativo. puedes creerte rapido hasta q ves a gente 10s mas rapida q tu sin despeinarse...y viceversa!

Jimmy

Nunca, nunca vas a estar en un grupo en el que todo el mundo ruede al mismo ritmo. Partiendo de esa base, tienes dos opciones:

- Hacer caso a los compañeros y entrar a rodar, verás que el 99% de la gente que te adelanta lo hace sin tomar ningún riesgo.
- No entrar nunca a circuito y quedarte toda la vida con el gusanillo.

Tortuga Reumática

Hola, si ,

Pero de 12 en la tanda solo dos eramos verdaderamente lentos. Los demás podian perfectamente estar en los rápidos. En mi grupo hubo quien se molestó en cronometrar y no habia practricamente diferencias entre los grupos. En media hora me doblaron dos veces.

La cuestión es que hay más gente como yo, los conozco y no se atreven porque han ido de visita a ver rodadas y salen de allí convencidos de que no entrarán nunca a rodar a un circuito.

Hay cosas que se ven perfectamente desde las gradas o terrazas. Como son que a un lento o lenta, le adelanten arrancandoles las pegatinas tres o cuatro pilotos habiendo espacio para todos. Eso puede provocar accidentes.

En mi opinión las rodadas para lentos deberían ser eso. Porque veo que en los básicos hay gente que anda muchísimo desde la primera vez que pisan un circuito. Les cuesta dos vueltas empezar a rodar muy ,muy rápido.

Tortuga Reumática

Hola, si ,

Pero de 12 en la tanda solo dos eramos verdaderamente lentos. Los demás podian perfectamente estar en los rápidos. En mi grupo hubo quien se molestó en cronometrar y no habia practricamente diferencias entre los grupos. En media hora me doblaron dos veces.

La cuestión es que hay más gente como yo, los conozco y no se atreven porque han ido de visita a ver rodadas y salen de allí convencidos de que no entrarán nunca a rodar a un circuito.

Hay cosas que se ven perfectamente desde las gradas o terrazas. Como son que a un lento o lenta, le adelanten arrancandoles las pegatinas tres o cuatro pilotos habiendo espacio para todos. Eso puede provocar accidentes.

En mi opinión las rodadas para lentos deberían ser eso. Porque veo que en los básicos hay gente que anda muchísimo desde la primera vez que pisan un circuito. Les cuesta dos vueltas empezar a rodar muy ,muy rápido.