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			17-may-2012, 21:25
			
			
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			#1
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 16 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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				Realidad vs. Lo que sientes en la moto
			 
			 
			
		
		
		
			
			Después de ver las fotos de mi ultima rodada, he de decir que estoy francamente desilusionado.
 
Como yo pensaba que iba:
   
Lo que en realidad estaba pasando:
   
A ver si empiezo a echarle más huevos   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			17-may-2012, 21:51
			
			
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			#2
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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			jajajaja eso me paso a mi en mi 1ª rodada de kotarr.... yo me veia en la moto con el culo muy fuera incluso pensaba... (van a decir que soy un flipao x salir tanto)..... ingenuo de mi.. .que al ver las fotos me encontre esto xD 
  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			17-may-2012, 22:56
			
			
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			#3
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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			Jejeje es muy tipico   
Nos ha pasado a todos   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				El forero antes conocido como I_need   
Ya he sido  foto del día. Un orgullo, muchas gracias.
			  
		
		
		
		
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			17-may-2012, 23:02
			
			
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			#4
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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			@ kamikaze79 esa postura encima de la moto no es nada buena, debes intentar echarte mas hacia atrás para cargar mas peso en la rueda trasera.  
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			17-may-2012, 23:02
			
			
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			#5
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 16 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			No le eches huevos, mejor échale cabeza. 
Me explico, no es cuestión de más valor o cojones... 
 
Lo mejor es mejorar la postura encima de la moto, poco a poco. Por ejemplo, si sacas el culo, debes sacar el hombro de tal forma que tu columna quede en línea con el eje de la moto... y aprovecha para bajar la cabeza.
 
Con estas dos cosas ya empezarás a mejorar la postura... y poco a poco... nada de huevos, solo cabeza.
  
Edito: también lo que comenta @ gabirr es muy importante, el culo más atrás, si te pegas al depósito te quedas sin movimiento encima de la moto.
 
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			17-may-2012, 23:41
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 16 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			Hay cosas que voy mejorando en cada rodada pero no me sale nada natural.  Esta vez he conseguido que la cabeza baje un poco más. Encima de la moto creía que tenia la cabeza a la altura del espejo, pero al ver las fotos... 
Gracias por los consejos, intentaré retrasar mas el culo en la siguiente, a ver si puedo ir despejado.
 
Otra cosa que no consigo evitar es sacar el pie contrario a la curva, me resulta muy incomodo mantenerlo en su sitio:
   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			17-may-2012, 23:49
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: marzo/2010 
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				Le han dado las gracias 550 veces
			
		
	 
				
				
				
				
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  kamikaze79
					 
				 
				Hay cosas que voy mejorando en cada rodada pero no me sale nada natural.  Esta vez he conseguido que la cabeza baje un poco más. Encima de la moto creía que tenia la cabeza a la altura del espejo, pero al ver las fotos... 
Gracias por los consejos, intentaré retrasar mas el culo en la siguiente, a ver si puedo ir despejado.
 
Otra cosa que no consigo evitar es sacar el pie contrario a la curva, me resulta muy incomodo mantenerlo en su sitio:
    
			
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 Pon las estriberas casi en la puntera de la bota antes de descolgarte.
   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			17-may-2012, 23:59
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: noviembre/2010 
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	Agradecimientos: 130 
	
		
			
				Le han dado las gracias 363 veces
			
		
	 
				
				
				
				
			 
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			Y el culo lo más atrás posible yeeel pecho hacia el depósito....
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			18-may-2012, 00:00
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 110 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  gabirr
					 
				 
				Pon las estriberas casi en la puntera de la bota antes de descolgarte. 
   
			
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 Toda ocasion es buena para sacar tus fotitos................................   art  o  
O.T.: me he discacciato todo...........    
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!  
			 
		
		
		
		
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			18-may-2012, 00:17
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: noviembre/2010 
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				Le han dado las gracias 434 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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			Todo te viene en porque no tienes claro el reparto de pesos... 
Te dicen que saques el cuerpo, no es necesario mas de medio culo, con los comentarios de @ wooze, procura que la 
Línea de la cadera y la columna estén en perpendicular...
 
Tienes el típico defecto de pivote, de descolgar hacia delante, en vez de lateralmente y estas retorcido encima de la moto, consecuencias mil
 
Tenso en manillar 
Se abre la trazada  
No apoyas bien en los estribos 
Mal reparto de pesos 
No metes peso atras 
Un día te caerás de la moto sin entenderlo, porque te resbalaras de la moto sin mas 
Tardaras en abrí gas con decisión porque no tendrás feeling 
No sentirás bien el tren delantero 
Apoyaras mas en loa estribos
 
En fin... Que por ahí hemos pasado todos... Lo que pasa es que vemos la tele y queremos ser como ellos y noooooo sin entender otras cosas luego si intentarlo, pero cada vez hay mas tontos buscando el suelo con los codos y lo encuentran pero no como resultado deseado...
 
No te agobies y lo mejor es ver una foto y empezar a corregir esos defectos o que alguien te grabe y entonces lo flipas...
 
Pero vamos que normal esas cosillas
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
 
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!   
  
			 
		
		
		
		
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					Estos usuarios le han dado las gracias a MAM por este post:
				
				
				
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			18-may-2012, 00:18
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: noviembre/2010 
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	Agradecimientos: 63 
	
		
			
				Le han dado las gracias 434 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  frazar
					 
				 
				
			
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 Es que con ese tipin quien no se luciría constantemente!!!!!!!!
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
 
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			18-may-2012, 12:09
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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				Le han dado las gracias 434 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  kamikaze79
					 
				 
				Hay cosas que voy mejorando en cada rodada pero no me sale nada natural.  Esta vez he conseguido que la cabeza baje un poco más. Encima de la moto creía que tenia la cabeza a la altura del espejo, pero al ver las fotos... 
Gracias por los consejos, intentaré retrasar mas el culo en la siguiente, a ver si puedo ir despejado.
 
Otra cosa que no consigo evitar es sacar el pie contrario a la curva, me resulta muy incomodo mantenerlo en su sitio:
    
			
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 si pones el pie que va por fuera, siempre en la posición de la foto, a mi me parece genial!!!!!!!! siempre que este apoyando completamente bien en la estribera exterior... hay mil por qué's!!!!!!!!
 
Eso es de pilotako!!!!!!!!!! lo he explicado otras veces, 
 
-Grip 
-Sensación de seguridad al acelerar 
- Trabajan las suspensiones 
- Suspensión pasiva de las piernas... mil cosas...
 
el pie de dentro en la punta, y el de fuera en la planta... punto pelota!
		  
		
		
		
		
		
		
			
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				Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
 
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!   
  
			 
		
		
		
		
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			18-may-2012, 12:52
			
			
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			#13
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: mayo/2010 
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				Le han dado las gracias 53 veces
			
		
	 
				
				
				
				     
			 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  MAM
					 
				 
				si pones el pie que va por fuera, siempre en la posición de la foto, a mi me parece genial!!!!!!!! siempre que este apoyando completamente bien en la estribera exterior... hay mil por qué's!!!!!!!! 
 
Eso es de pilotako!!!!!!!!!! lo he explicado otras veces,  
 
-Grip 
-Sensación de seguridad al acelerar 
- Trabajan las suspensiones 
- Suspensión pasiva de las piernas... mil cosas... 
 
el pie de dentro en la punta, y el de fuera en la planta... punto pelota! 
			
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 +1000
 
Ademas de darte la opción de tocar el freno trasero para bajara la ruda si al abrir gas te hace un caballito!! que los caballitos quedan muy bonitos pero no son nada practicos!!
 
Y por el otro lado tienes siempre la marcha disponible para subir o bajar rapido!!
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			18-may-2012, 13:19
			
			
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			#14
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
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			Ya te han dado muy buenos consejos, yo como soy un paketón poco te puedo ayudar, mírate este video que está muy bien 
http://m.youtube.com/#/watch?desktop...Hx1Xq9Kw&gl=ES
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