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09-abr-2019, 19:58
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
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Le han dado las gracias 94 veces
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Cita:
Originalmente publicado por DarkGio
Solo aparece este dilema cuando gana un piloto Español, los 4 años que nos hemos chupado los que siempre hemos visto SBK nadie se acuerda...
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Me doy por aludido porque yo he creado el post. No recuerdo si en estas 4 temporadas anteriores del dominio Rea (no tan exagerado como lo que vivimos ahora) he participado en algun post que tratara tal tema... pero esta vez si me ha apetecido abrir un post y debatir con gente afín a mi esta situación (y si este post sirve para que sigamos comentando el WSBK cojonudo).
He abierto el post por la bandera del que gana? me importa bien poco el color de la bandera de uno y de otro. Y a ver si algun día nos metemos todos en la cabeza que los pilotos corren por ellos mismos, no por representar una bandera u otra (obviamente hay excepciones como el motocross de las naciones por ejemplo).
En definitiva... ves fantasmas donde no los hay.
saludos,
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09-abr-2019, 20:58
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KTM Superduke 990/GSXR600
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Cita:
Originalmente publicado por wtunix
Me doy por aludido porque yo he creado el post. No recuerdo si en estas 4 temporadas anteriores del dominio Rea (no tan exagerado como lo que vivimos ahora) he participado en algun post que tratara tal tema... pero esta vez si me ha apetecido abrir un post y debatir con gente afín a mi esta situación (y si este post sirve para que sigamos comentando el WSBK cojonudo).
He abierto el post por la bandera del que gana? me importa bien poco el color de la bandera de uno y de otro. Y a ver si algun día nos metemos todos en la cabeza que los pilotos corren por ellos mismos, no por representar una bandera u otra (obviamente hay excepciones como el motocross de las naciones por ejemplo).
En definitiva... ves fantasmas donde no los hay.
saludos,
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Te das por aludido pero veo yo los fantasmas... no hablaba por ti, mayormente por los iluminaos de las redes sociales, lo que vengo a decir que no he visto en 4 años ningun post hablando de la superioridad aplastante, y digo aplastante de Rea y de Sykes, que ya nadie se acuerda que fue el primero en iniciar el dominio de Kawa, pero de repente Bautista llega, domina y aplasta, y le extraña que un campeon del mundo domine el SBK.
En el propio circuito no se veia esa diferencia abismal del motor de la Ducati, lo que si se veia era un paso por curva brutal de Bautista, ya no con el resto de V4, tambien con el resto de marcas, y a mayor paso por curva mayor punta y aceleracion.
Me alegro que se hable de SBK, pero todo lo que leo es para dudar de un piloto, y este deporte se ha convertido en un salseo, hace años no ganaba un español en nada, y a dia de hoy nos tomamos el lujo de criticar a Lorenzo, Marquez, Pedrosa, etc...
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09-abr-2019, 21:02
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Santa Cruz de Tenerife
Moto: DUCATI 999s
Posts: 131
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quizás aquí se hable más porque el que gana es un español y nos toca, en años anteriores también se hablaba pero nos quedaba lejos
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09-abr-2019, 21:34
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por DarkGio
Te das por aludido pero veo yo los fantasmas... no hablaba por ti, mayormente por los iluminaos de las redes sociales,
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EEEEEEEEEEEPP! pues disculpa que entendí mal!
Cita:
Originalmente publicado por desmochus
quizás aquí se hable más porque el que gana es un español y nos toca, en años anteriores también se hablaba pero nos quedaba lejos
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@ Suko quizás tiene cifras de lo que genera este año SBK en el facebook de todocircuito.com y lo que generaba el año pasado. Pero vaya que con darse una vuelta ya ves la diferencia de cantidad en comentarios y "me gusta" de una temporada a otra.
Este año esta Fores en el BSB, veras como tambien crecen un poco esos comentarios y "me gusta" en las redes... de golpe y porrazo todo el mundo conocerá el Be Wiser Ducati, Bradley Ray, Bridewell, Irwin..... y a soltarlas por ahí que se gratis!
saludos,
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09-abr-2019, 21:39
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#33
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Big Boss
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600RR 2004
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Cita:
Originalmente publicado por wtunix
EEEEEEEEEEEPP! pues disculpa que entendí mal!
@ Suko quizás tiene cifras de lo que genera este año SBK en el facebook de todocircuito.com y lo que generaba el año pasado. Pero vaya que con darse una vuelta ya ves la diferencia de cantidad en comentarios y "me gusta" de una temporada a otra.
Este año esta Fores en el BSB, veras como tambien crecen un poco esos comentarios y "me gusta" en las redes... de golpe y porrazo todo el mundo conocerá el Be Wiser Ducati, Bradley Ray, Bridewell, Irwin..... y a soltarlas por ahí que se gratis!
saludos,
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Todavía no hemos hecho balance trimestral, pero así a "ojímetro" es fácil que se haya multiplicado por cinco el tráfico de los contenidos del WSBK respecto al año pasado. El efecto Bautista se nota, y mucho!
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Estos usuarios le han dado las gracias a Suko por este post:
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09-abr-2019, 21:55
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
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Cita:
Originalmente publicado por Suko
Todavía no hemos hecho balance trimestral, pero así a "ojímetro" es fácil que se haya multiplicado por cinco el tráfico de los contenidos del WSBK respecto al año pasado. El efecto Bautista se nota, y mucho!
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De eso ya lo sabía más de uno, en este mundo casualidades pocas.
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09-abr-2019, 23:07
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#35
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2014
Ubicación: Murcia
Moto: TRIUMPH TT600 y Daytona 675
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Le han dado las gracias 18 veces
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Yo creo que este hilo es una lucha entre amantes de uno y otro mundial...y ahí yo doy mi punto de vista.
Para mí lo bonito de SBK es la actitud de los pilotos dentro y fuera de la pista. Son más abiertos ante las cámaras (gracias a que no hay tantas), y dentro de la pista más guerreros y más caballeros. Cuantas veces he visto un hachazo de última vuelta al puto límite, y luego a darse la mano, sin más.
Esa actitud venía de pilotos que crecían en este mundial, o venían de nacionales de superbikes como el británico, australiano, americano, etc.
Eso en los pilotos de motogp no lo veo. Tantas cámaras, tanto rollo, tanto análisis de periodistucho...Dorna congratulándose de todo en pro de las audiencias. Pues mira, es que si SBK fuera mi cortijo, no querría ver a ninguno, ni Biaggi, ni Melandri, ni Checa, ni Bautista, ni leches. Todos han "bajado" de motogp, a pillar la mejor o la segunda mejor moto...y a hincharse a ganar ...y buenos son, hay que joderse, pero es que me la suda.
Los veo como marcianos, ahí rodeados de su "staff", no se, fuera de lugar. Hay un ejemplo que para mí dice todo de como son ambos campeonatos: ningún piloto puntero de motogp tiene hijos. Hasta los de la isla de man, que es una fábrica de viudas, los tienen.
Puede que sea una tontería, pero para mí eso son hombres, que les gusta andar en moto, correr, arriesgar y divertirse, pero primero son personas con vidas reales. Lo otro está tan mega profesionalizado que tiene un sabor artificial...y por eso no me gusta ver a nadie de motogp en sbk. Porque encima ganan y vienen comparativas como esta.
En fin, que las carreras de motorland del otro día me encantaron, aunque haya un marciano delante, detrás está el viejo mundial.
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Estos usuarios le han dado las gracias a Sixties por este post:
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10-abr-2019, 08:18
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KTM Superduke 990/GSXR600
Posts: 345
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Le han dado las gracias 22 veces
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Cita:
Originalmente publicado por wtunix
EEEEEEEEEEEPP! pues disculpa que entendí mal!
@ Suko quizás tiene cifras de lo que genera este año SBK en el facebook de todocircuito.com y lo que generaba el año pasado. Pero vaya que con darse una vuelta ya ves la diferencia de cantidad en comentarios y "me gusta" de una temporada a otra.
Este año esta Fores en el BSB, veras como tambien crecen un poco esos comentarios y "me gusta" en las redes... de golpe y porrazo todo el mundo conocerá el Be Wiser Ducati, Bradley Ray, Bridewell, Irwin..... y a soltarlas por ahí que se gratis!
saludos,
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Jajaja, no pasa nada, aquí estamos para debatir, yo como otros compañeros, aparte de entrar poco a Facebook, leo solo la noticia.
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14-abr-2019, 14:40
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#37
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
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Le han dado las gracias 94 veces
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saludos,
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14-abr-2019, 15:29
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#38
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Las Palmas
Moto: KAWASAKI
Posts: 88
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 4 veces
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Estoy con el compañero sixties,yo he seguido el mundial de sbk desde su primera edición en el 88 creo y he de decir que hubo unos años de un nivel altísimo y ha dado grandes pilotos,ya nadie se acuerda de cuando las carreras de motogp eran un auténtico aburrimiento,por más que nos lo quisieran vender como el mayor espectáculo sobre dos ruedas,ahora la situación a cambiado.No nos olvidemos que ya tenemos un campeón español de sbk y las audiencias ese año no es que tuvieran un aumento espectacular,al final este deporte no es mayoritario en este país aunque seamos una potencia mundial
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14-abr-2019, 19:27
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#39
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2017
Posts: 64
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por rafazx
Estoy con el compañero sixties,yo he seguido el mundial de sbk desde su primera edición en el 88 creo y he de decir que hubo unos años de un nivel altísimo y ha dado grandes pilotos,ya nadie se acuerda de cuando las carreras de motogp eran un auténtico aburrimiento,por más que nos lo quisieran vender como el mayor espectáculo sobre dos ruedas,ahora la situación a cambiado.No nos olvidemos que ya tenemos un campeón español de sbk y las audiencias ese año no es que tuvieran un aumento espectacular,al final este deporte no es mayoritario en este país aunque seamos una potencia mundial
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Pues yo no recuerdo haberme aburrido nunca con MotoGP/500cc 🤷🏻. Y no es que lo vendan como el mayor espectáculo, es que lo es, porque los mejores están ahí y no en SBK.
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28-abr-2019, 17:46
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#40
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: Albacete
Moto: Kawa zx10R
Posts: 104
Agradecimientos: 20
Le han dado las gracias 4 veces
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A mi me hace gracia que ahora resulta segun los "aficionados" de SBK, todos esos que llevan viendo el campeonato desde esta temporada, que Rea es un paquete y se rien y mofan diciendo que si se comparaba con pilotos de Moto GP y que ahora Butista le muestra la realidad, que si Bautista es un pilotazo que con una moto oficial estuvo peleando un podio y Rea es un segundon, etc.
Bautista con una moto oficial peleo un podio pero recordemos que es un tio que lleva creo 10 años en Moto GP y que venia de una Ducati GP17 a una GP18 por lo tanto adaptacion tuvo que haber pero venia de una moto muy parecida y paso a otra que ademas de parecida es la mejor Moto GP actualmente. Pero, cuantos se acuerdan de que Rea sustituyo a Stoner durante dos carreras en Moto GP y quedo en la primera octavo y en la siguiente septimo, siendo las dos primeras veces que cogia una Moto GP en su vida. para mi eso si es adaptacion y demostrar el talento que tiene, que no le quito merito a lo que hizo Bautista con la moto de Lorenzo pero sinceramente veo mas digno de admirar lo que hizo Rea con la moto de Stoner sin haber cogido una Moto GP en su vida...
La realidad es que hoy en SBK esta corriendo una moto que es una pseudomotogp, que segun muchos expertos es un Moto "subvencionada" por Ducati con la que pierde dinero en cada venta ya que realmente vale mucho mas de 40.000€ pero mantienen ese precio para entrar en el reglamento y poder correr, y compite contra una parrilla de motos de calle que poco o nada tienen que hacer contra ella y si a eso le sumas que va un pilotazo como Bautista encima pues ahi estan los resultados. Hay que ser muy ignorante para pensar que hay un diferencia entre Bautista y Rea tan grande como para meterle 15 segundos cada carrera solo por pilotaje. Que estamos hablando de un tetracampeon de SBK los ultimos 4 años consecutivos y la gente habla de el por facebook como si fuera un piloto de un campeonato regional...
Luego esta el tema de Chaz Davies que precisamente aunque parezca una paradoja es el quien realmente se tiene que adaptar a la Ducati ya que el viene de una moto con un esquema totalmente diferente como la V2 que por mucho que sea una Ducati nada tiene que ver con la V4 en cuanto a pilotaje. Ademas recordemos que viene de una pretemporada dura y lesionado. En cambio Bautista viene de una moto con un concepto muy similar y que hace que al subirse a la SBK le siente como un guante, me hubiera gustado ver la historia si Alvaro hubiese venido el año pasado a SBK y se hubiera montado en la V2 y ojo que no es por desmerecerlo que para mi es el mejor piloto de la parrilla junto a Rea.
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Los siguientes 2 usuarios le han dado las gracias a Davis.19 por este post:
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29-abr-2019, 09:45
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#41
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2015
Ubicación: Asturias
Moto: KAWASAKI Zx6R 636 2013
Posts: 45
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 7 veces
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Desde Discover de Google https://www.todocircuito.com/noticia...ria-igual.html
El propio jefe de Kawasaki dice que si no llega a estar Bautista, y solo hubieran llegado las Ducati nuevas, todo seguiría igual, con Rea dominando.
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
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29-abr-2019, 18:54
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#42
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2017
Ubicación: Valladolid
Moto: YAMAHA R1
Posts: 83
Agradecimientos: 68
Le han dado las gracias 3 veces
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Totalmente deacuerdo contigo Davis.19.
Y decir que Rea cuando estubo en motogp tenia la orden expresa de Honda de no caerse,esto dicho por Joan Lascoz.
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