Cita:
Originalmente publicado por iHugo
No, no yo no he tocado la caja de cambios. Pero yo sí tengo la SENSACIÓN de que las marchas se han acortado, tanto que la velocidad punta de la moto ahora estará por 240.
Y la moto va más alta de vueltas.
|
Eso es otra historia, al modificar el kit de arrastre lo que haces es modifica la velocidad a las mismas vueltas, o sea que por ejemplo, un piñón del 15 por ejemplo, a 10k rpm en 4rt la moto va a 180, con el de 14, en la misma marcha y rpm te irá a 160, por lo que para ir a la misma velocidad deberás llevar más marcha o más alto de rpm.
Pero sea el piñón que sea, si cambias a 10k rpm y la relación de la caja hace caer las rpm a 8k, seguirá pasando igual, no te va a bajar de 10k a 7k o de 10k a 9k solo con modificar el kit de arrastre.
Lo que si, la moto te ganará más fuerza, haciéndote creer que va más alta, pero és un efecto placebo al tener más fuerza y subir antes de vueltas.
Saludos!
Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
Modo de árbol