Cita:
Originalmente publicado por iHugo
Pepe,
Yo la tengo solo para circuito. Lo que hice fue poner un piñón del 15 y una corona del 45. Con esta combinación no tengo mucha punta, pero tengo buena salida de curva. Con la original tenía más punta pero también me quedaba sin recta antes de llegar a la velocidad máxima, porque me daba la sensación de que me bajaba mucho las rpm en el cambio de marcha
Saludos
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Buenas, esto no es debido que que baje mucho las revoluciones, es más, por mucho que modifiques el kit de arrastre, la relación de la caja de cambios no cambia, y quiero decir que si por ejemplo en 2 a 12k rpm cambias y baja a 8k rpm, seguirá siendo así con el kit de arrastre que pongas, no así con la velocidad que lleves a mismas revoluciones.
No se si me explico. Pero lo que notas no es que baje más de vueltas, es que el motor necesita más fuerza para moverte con el otro desarrollo.
Saludos.
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