Vrider46

Buenas, esto no es debido que que baje mucho las revoluciones, es más, por mucho que modifiques el kit de arrastre, la relación de la caja de cambios no cambia, y quiero decir que si por ejemplo en 2 a 12k rpm cambias y baja a 8k rpm, seguirá siendo así con el kit de arrastre que pongas, no así con la velocidad que lleves a mismas revoluciones.

No se si me explico. Pero lo que notas no es que baje más de vueltas, es que el motor necesita más fuerza para moverte con el otro desarrollo.

Saludos.

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

iHugo

No, no yo no he tocado la caja de cambios. Pero yo sí tengo la SENSACIÓN de que las marchas se han acortado, tanto que la velocidad punta de la moto ahora estará por 240.
Y la moto va más alta de vueltas.

Vrider46

Eso es otra historia, al modificar el kit de arrastre lo que haces es modifica la velocidad a las mismas vueltas, o sea que por ejemplo, un piñón del 15 por ejemplo, a 10k rpm en 4rt la moto va a 180, con el de 14, en la misma marcha y rpm te irá a 160, por lo que para ir a la misma velocidad deberás llevar más marcha o más alto de rpm.

Pero sea el piñón que sea, si cambias a 10k rpm y la relación de la caja hace caer las rpm a 8k, seguirá pasando igual, no te va a bajar de 10k a 7k o de 10k a 9k solo con modificar el kit de arrastre.

Lo que si, la moto te ganará más fuerza, haciéndote creer que va más alta, pero és un efecto placebo al tener más fuerza y subir antes de vueltas.

Saludos!

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk

Pepe 391

Por eso yo quería ponerle una punta más de arrastre, porque a mí me parece que empujar empuja como un demonio y la salida de curvas es buenísima y la aceleración perfecta pero me gustaría que cogiera un poco más de velocidad punta ya que a 260 se corta porque ya va pasada de vueltas a 14000 +o- con la fuerza que aún sigue empujando el motor a 260 pero el desarrollo ya no le da para más con una punta o dos más de ataque la moto haría perfectamente 280 y seguiría teniendo unos bajos y medios excelentes..... pero de casa trae 16 puntas de ataque y lo único que venden son 15 y 14 y a mí me gustaría un 17 para subirle un poco la velocidad punta...

Por cierto a qué velocidad se llega en Cheste a final de recta aproximadamente?? Y en Motorland??

En Montmeló sé que la recta es más larga pero no tengo pensamientos de ir.

Vrider46

Busca coronas más pequeñas, un diente de piñón de ataque equivale a 3 de corona. Si no hacen más de 16, entonces busca una corona de 3 dientes menos.

Saludos!

Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk