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17-jun-2016, 10:40
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KTM Superduke 990/GSXR600
Posts: 345
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Cita:
Originalmente publicado por alejoreche
La de tu amigo iba limitada? a lo mejor puede ser eso
La tengo pedida con arapovic de titanio, espero que solucione el tema del sonido
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El Akra le da vidilla pero son 1000€???, he probado limitada y a full, la unica diferencia entre la limitada y la otra es lo que estiran, el nervio para curvear no lo pierde limitada.
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17-jun-2016, 13:09
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2016
Ubicación: Almería
Moto: YAMAHA mt 07 abs
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Cita:
Originalmente publicado por DarkGio
El Akra le da vidilla pero son 1000€???, he probado limitada y a full, la unica diferencia entre la limitada y la otra es lo que estiran, el nervio para curvear no lo pierde limitada.
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Son 1000 lereles si... se me quedo en 700 con descuentos y demas, pero.. ya que la burra quiero que me dure, me gasto ese dinero, que no es poco pero y lo que voy disfrutar
Es el de titanio que te meten en concesionario oficial
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17-jun-2016, 14:22
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Moto: YAMAHA YZF-R1 2015
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Cita:
Originalmente publicado por super98
Buenas Rey he visto que la MT que tienes lleva escape SC Project (si no me falla la vista en un de las fotos), yo se lo voy a poner a la mia dentro de poco y queria saber si te ha hecho falta comprar la centralita de SC Project, has modificado la centralita de serie o no le has tocado centralita.
Gracias y un saludo.
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Si, lleva el SC Project.
Suena estupendo incluso con el DBKiller. Y eso que yo soy un escándalos.
No ha hecho falta la centralita para que vaya bien. Con la centralita y un filtro igual le sacas 5-7cv pero no merece la pena. La moto va estupendamente y no petardea demasiado... así que, necesaria como tal, no es
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Estos usuarios le han dado las gracias a Rey29 por este post:
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17-jun-2016, 14:57
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA Yamaha R1
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Cita:
Originalmente publicado por Rey29
Si, lleva el SC Project.
Suena estupendo incluso con el DBKiller. Y eso que yo soy un escándalos.
No ha hecho falta la centralita para que vaya bien. Con la centralita y un filtro igual le sacas 5-7cv pero no merece la pena. La moto va estupendamente y no petardea demasiado... así que, necesaria como tal, no es
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Gracias Rey, te pregunto como unos amigos me dijieron que si cambiaba escape y colectores para que la moto fuese bien necesitaria reprogramar la centralita y por eso te he preguntado antes de comprarlo.
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17-jun-2016, 15:29
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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Tengo un colega que está enamorado de esta moto, se está sacando el carnet. Me has confirmado todo lo que pensaba de ella, así que intentaré transmitírselo a él, y si puedo probarla estos días de Yamaha que harán por aquí.
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17-jun-2016, 17:18
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KTM Superduke 990/GSXR600
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Cita:
Originalmente publicado por alejoreche
Son 1000 lereles si... se me quedo en 700 con descuentos y demas, pero.. ya que la burra quiero que me dure, me gasto ese dinero, que no es poco pero y lo que voy disfrutar
Es el de titanio que te meten en concesionario oficial
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A ese precio merece la pena, por lo que tengo entendido es el que mejore aprovecha el motor de la moto, a disfrutarlo!!. Que te voy a contar yo que llevo los AKRA con colectores...
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18-jun-2016, 20:03
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2015
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA MT-07
Posts: 46
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Buenas voy a dar mi opinión. Hace 1 año que tengo esta maravillosa moto. Es una pasada, ligera, bonita, y tiene unos bajos brutales. Recomendación como ya te han dicho, los límites de las estriberas fuera, con los Michelín Pilot Road 3 que viene de serie aún, pero con los SportSmart 2 que he montado ahora que dan mucha más confianza, tocas y dan sustos. Pedazo compra has hecho. Sobre el sonido, de serie si es una mierda, questión de cambiar el escape jaja. Disfrutalaa!!
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