¿que neumáticos prefieres para circuito? - Página 3

androide34 · 17-oct-2011, 20:11

Yo llevo muchos juegos de Pirelli super corsa y de momento no cambio, he probado Dunlop y me he ido 2 veces al suelo. Estoy muy contento con su rendimiento y duravilidad, tanto para calle como para circuito.

MAM · 17-oct-2011, 20:39

Cita:

Originalmente publicado por brigada

Hola Brolin ,Claro llevas una Kawa

,no se porque siempre se han llevado bien tengo que probar un bicho de esos
Hombre yo bastante ,bastante por encima no diria,creo que ahi estamos un poco en el terreno de los dioses,las BMW y las kawas nuevas todos dicen que van mejor con los Pirelli
Yo he probado los dos con dunlop delantero y ni me he enterao aunque no soy ninguna referencia

A partir de ahora en vez de Brigada vas a ser el Gomas!!!crack

Sent from my iPhone using Tapatalk

luigi · 17-oct-2011, 20:59

aqui mi opinion hasta los hue... de montar d211 gp racer y las 10 primeras vueltas si van pero...ni si ni no pero despues de 15 vueltas mas o menos pierden todo el agarre ,puse hace un mes los nuevos pirelli sbk 200/60 en alcarras y la verdad de lujo me transmiten mucho es un buen neumatico para ir rapido y baratos...a la espera de que aluien me regale unos kr

BROLIN_ZX10R · 17-oct-2011, 23:07

Cita:

Originalmente publicado por brigada

Hola Brolin ,Claro llevas una Kawa

,no se porque siempre se han llevado bien tengo que probar un bicho de esos
Hombre yo bastante ,bastante por encima no diria,creo que ahi estamos un poco en el terreno de los dioses,las BMW y las kawas nuevas todos dicen que van mejor con los Pirelli
Yo he probado los dos con dunlop delantero y ni me he enterao aunque no soy ninguna referencia

JAJAJAJAJA yo los probe en frio y no note mucha diferencia para ser sinceros puede que fuera mas psicologica que otra cosa la diferencia pero hace no mucho los probe con calor y que diferencia se me vienieron abajo a la 8ª vuelta y no habia manera un dia de mas de 28-30º los pirelli se caen de narices... con calor el agarre de un 7813 no lo huele el pirelli...

Un saludo makina!!

EDURACING · 17-oct-2011, 23:10

Ahora mismo hay 2 neumáticos punteros que se venden , los dunlop kr y los diablo sbk 200..los primeros tienen 2 o 3 primeras vueltas Mejores que los Pirellis, los pirellis son mucho mas constantes, duran mas, no se rompen y son mas baratos.... Yo uso Pirelli jejeje después de
10 años corriendo y ahora es todo mas fácil jejejeje..

De todas formas para rodar por encima de 40 en Albacete cuquier neumático de circuito vale.

turrupau · 18-oct-2011, 17:04

Cita:

Originalmente publicado por EDURACING

Ahora mismo hay 2 neumáticos punteros que se venden , los dunlop kr y los diablo sbk 200..los primeros tienen 2 o 3 primeras vueltas Mejores que los Pirellis, los pirellis son mucho mas constantes, duran mas, no se rompen y son mas baratos.... Yo uso Pirelli jejeje después de
10 años corriendo y ahora es todo mas fácil jejejeje..

De todas formas para rodar por encima de 40 en Albacete cuquier neumático de circuito vale.

Tu eres un pakete.

Bambino41 · 18-oct-2011, 20:27

¡ Pirelli Mandrake, sin duda!!!

soldaca · 18-oct-2011, 21:21

Cita:

Originalmente publicado por brigada

Puufffffffffffff pues es bueno compartir aqui opiniones y sensaciones porque esta claro que con una media se pueden sacar conclusiones
Lo que pasa es que hay muchas motos muchos pilotos y cada uno con su nivel
Lo primero deciros que para circuito para mi lo mejor son slicks que por algo los fabrican sin dibujo no? los neumaticos con dibujo aun siendo los mismos que los slicks en muchos casos ,,sufren un poquito mas debido a eso y duran un poquito menos
Despues de esto yo pondria dos niveles 1º nivel hasta rapido paketil

en el cual me incluyo la mejor opcion y mas economica hoy por hoy son los slicks Dunlop 211 GP Racer eligiendo el compuesto y presiones adecuados van verdaderamente bien
2º nivel esos que nos pasan y nos quedamos

aqui tengo el corason partio Dunlop Kr108 195/65,Pirelli superbike 200/60 o 190/60,dunlop 211gp el pata,
Aunque para terminar tengo que decir que todos los demas para la mayoria de los mortales van sobraos y los prob lemas son mas de puesta apunto y piloto que de ruedas
Perdonar por el tocho

el brigada es ke esta hecho un makina en el tema

,estoy muy de acuerdo con el,la puesta a punto de las suspensiones,las presionas,forma de pilotar de cada uno,creo que todo ese conjunto es el 80% de este tema,yo personalmente no he probado dunlop todavia por el tema de ke son muy delicaos con eso de las presiones y las suspensiones,la tira de compuestos ke hay.....ultimamente llevo los diablo supercorsa sc2 y sc1 y van de lujo

Fire_ · 18-oct-2011, 22:31

Cita:

Originalmente publicado por androide34

Yo llevo muchos juegos de Pirelli super corsa y de momento no cambio, he probado Dunlop y me he ido 2 veces al suelo. Estoy muy contento con su rendimiento y duravilidad, tanto para calle como para circuito.

Mas o menos que te cuestga un juego de estos neumaticos nuevos? ;-P

Rogi · 19-oct-2011, 21:12

A que precio conseguis los Diablo SBK slick en medida 200? Es lo que montais en vuestras 1000cc?

Melentinik · 20-oct-2011, 09:33

Iba a comentar lo mismo que duice brigada!
todo depende de tu moto, de su puesta a punto y de la forma de llevarla.
Para mi desde luego los 211 gp racer iban perfectos hasta que me puse a darle al mango de verdad, si haces el esfuerzo y montas unos 211 gp, la diferencia es increible, 2 seg. menos por vuelta.
la pega de dunlop es que tienes que llevar la presion correcta y la suspension en su punto para que todo funcione como debe.
El año que viene tendre que probar los pirelli, todo el mundo habla bien de ellos y el precio es menor que los gp.
pero a dia de hoy no he encontrado nada mejor (ni que se le acerque) a los 211gp, la confianza delante es sencillamente insuperable

brigada · 20-oct-2011, 19:39

Cita:

Originalmente publicado por EDURACING

Ahora mismo hay 2 neumáticos punteros que se venden , los dunlop kr y los diablo sbk 200..los primeros tienen 2 o 3 primeras vueltas Mejores que los Pirellis, los pirellis son mucho mas constantes, duran mas, no se rompen y son mas baratos.... Yo uso Pirelli jejeje después de
10 años corriendo y ahora es todo mas fácil jejejeje..

De todas formas para rodar por encima de 40 en Albacete cuquier neumático de circuito vale.

Tu con tu tamaño mejor metele de camion

total tu vas rapido con cualquiercosa

davide0981 · 20-oct-2011, 21:26

Yo llevo dunlop delante y superbike atrás y me va de vicio, bien de agarre y duración

Scrat · 01-jul-2012, 07:50

Dunlop D211 GP racer "Forever"

En dos vueltas al circuito se me han calentado y tumba que tumba a parte de estar tumbado ni flambea ni desliza, claro que esto conlleva calidad precio y duración... Pero como muchos decimos! Para gusto los colores...

Inicio de sesión