Depende de la moto, te hablo del caso de la mia que es la que conozco.
En la honda cbr600rr del 2006 se limitaba la pontencia disminuyendo la entrada de aire en las toberas de admision y el recorrido del puño del gas. EL caso es que para poder hacerlo hay que desmontar media moto. El caso es que el kit de limpitacion vale una pasta, y para dos o tres dias no merece la pena.
Mi consejo es que te limites mentalmente, como te han dicho cambia a 9mil rpm y no tendras problemas. Y las primeras veces haz cursillos con monitor, te enseñara lo basico para empezar, te corregira errores y te ira subiendo el ritmo segun vea como vas.
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