JaviR

Te comento por partes.

1º Estado fisico del carro en general, particularmente no compraria uno con oxido.. eso luego cada vez va a mas.. y o lo tratas entero (reparar carro, vale pasta) o se te pondra hecho una pena.

2º EL tema neuamticos depende de cuanta carga vayas a llevar, pero para llevar dos motos por jemplo un minimo de 155 de neumatico si pondria y llanta 13" por supuesto.

3º el tema de anclajes es relativo ya que cada uno agarra la carga como, sabe, quiere etc.. si no tiene los que tu deseas siempre se pueden añadir mas.

4º Papeles, te tiene que entregar una tarjeta verde que es la ficha tecnica del remolque, en la que debe coincidir el numero de bastidor del remolque con el de la ficha tecnica, en el remolque vendra en la chapita que tiene que tener soldada o remachada, suele estar en la lanza del carro.

5º Sello de homologacion? no se a que te refieres, pero si tiene ficha tecnica evidentemente esta homologado para españa y su posterior uso y circulacion.

6º Transferencia no, si es un remolque de menos de 750kg y por tanto no tiene matricula propia ni esta a nombre de nadie, no hay que cambiar la titularidad

7º En el momento que pongas bola de enganche en tu vehiculo deberias comunicar a tu correduria o aseguroadora tal modificacion en el vehiculo y comentar para que uso va a ser destinado ese enganche, en mi poliza esta cubierto de todas maneras, incluso si me quedo tirado me lo remolcan, pero informate en la tuya a ver como estan las condiciones y si tienes que pagar algun tipo de plus

Si lo tiene el anterior propietario, lo tendra en su vehiculo y su seguro, tu tendras que hacerlo en el tuyo, no es algo que se traspase y aun teniendo la posibilidad yo no lo haria.

A ver si te he ayudado un poco, un saludo!

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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD