La verdad es que siempre me ha resultado muy llamativo que las motos de circuito se vendan más baratas que las de calle, aun siendo varios años más nuevas, teniendo muchos menos kilómetros y con miles de euros más en chuches encima, da que pensar que lo único que estás pagando son los componentes y que te llevas una moto con el motor a punto de reventar. De todas formas si buscase una moto para tandas mi primera opción sería mirar la sección de motos circuiteras de segunda mano pero si la quisiera para la calle no me pillaba una circuitera ni regalada casi.
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Modo de árbol