Q naked?? a Q naked?? - Todocircuito

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Anterior 03-nov-2014, 10:21   #1
Txino750
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Q naked??
 
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Predeterminado Q naked??

Muy buenas compis!!!
Os comento hace unas semanas se me puso a tiro una rsv1000r una moto q probé y me encanto. Aunq tenía dudas ya q mi Gsxr la tengo a capricho y muy muy cuidada.( el tema q en trato no cuajo) y ahora me han operado de ligamento cruzado anterior y meniscos, soy padre de familia y en febrero volveremos a ser padres. La cosa es q estos días q estoy en casa con los dolores del pos operatorio, le estoy dando muchas vueltas a la cabeza. Y creo q me voy a pillar una naked en torno a las 2000, 2500€ y dejar la R para circuito ya q creo q es hora de relajar la mente.
E estado mirando gsr, fz6 y cb600 honter. 2004-2006
Y la verdad q no se cuál sería la mejor de ellas. Alguna opinión por aquí? O consejo?
Mil gracias. Me da igual q no fuese ninguna de estas.. Quiero comodidad u la q mejores prestaciones tenga. E visto q la honter trae orquillas invertidas ( seguramente ninguna sea regulable) la gsr en estética trae un básculante q a la vista pare mejor q las demás... No me enrollo más.
Muchas gracias
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Anterior 03-nov-2014, 12:15   #2
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La gsr para mi gusto es una gran moto para la que tu la quieres...cómoda..potente...y fiable
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Anterior 03-nov-2014, 13:01   #3
rsv4@prc
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Cualquiera de ellas son muy buenas maquinas(la fz6 la q mas me mola) pero yo si soy tu ,con 2 hijos, me olvidaria de la calle y con la pasta q ahorras, me aria mas tandas con la suzuki
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Anterior 03-nov-2014, 13:21   #4
sanse
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Yo tuve la fz6, la de 98 cv, y con unos muelles y aceite decentes en la horquilla, se puede ir muy rápido, y fiable de cojones.
Suerte
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Anterior 03-nov-2014, 14:16   #5
Txino750
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Cualquiera de ellas son muy buenas maquinas(la fz6 la q mas me mola) pero yo si soy tu ,con 2 hijos, me olvidaria de la calle y con la pasta q ahorras, me aria mas tandas con la suzuki
Loq quiero es una moto para diario, y alguna salida q otra con los colegas o concentraciones... Pero ya en plan de disfrutar de los paisajes en vez del asfalto. Para dominguera mas q nada. La fz6 e estado mirando la q es semicarenada. Q eso creo aves un punto a favor en el tema conodidad.
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Anterior 03-nov-2014, 17:22   #6
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Loq quiero es una moto para diario, y alguna salida q otra con los colegas o concentraciones... Pero ya en plan de disfrutar de los paisajes en vez del asfalto. Para dominguera mas q nada. La fz6 e estado mirando la q es semicarenada. Q eso creo aves un punto a favor en el tema conodidad.
Esa seria la ideal y estan bien de precio
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Anterior 03-nov-2014, 20:29   #7
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Pues yo te digo que estaba como tu, tenia una cbr600rr del 2009 para la calle y una r6 del 2005 para circuito, y al final he vendido la cbr y me he comprado una GSR 600 ABS del 2007, y te puedo asegurar que estoy encantado con ella, se maneja super bien, entra genial en la curva, sus 98CV mas que sufientes,una posicion supercomoda, no es perezosa ya que va bien de medios,como me gusta la estetica de la R pues estoy modificandola un poco poniendole un semicarenado y unos tokes de vinilo carbono, y cuatro pijadillas mas cuando la acabe te paso alguna foto, en cuanto a la hornet, tb esta muy bien, pero ya veras que sale mas cara que la GSR y tampoco creo que se lo merezca tanto, solo por llevar la horquilla invertida.
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Anterior 04-nov-2014, 07:45   #8
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Pues yo te digo que estaba como tu, tenia una cbr600rr del 2009 para la calle y una r6 del 2005 para circuito, y al final he vendido la cbr y me he comprado una GSR 600 ABS del 2007, y te puedo asegurar que estoy encantado con ella, se maneja super bien, entra genial en la curva, sus 98CV mas que sufientes,una posicion supercomoda, no es perezosa ya que va bien de medios,como me gusta la estetica de la R pues estoy modificandola un poco poniendole un semicarenado y unos tokes de vinilo carbono, y cuatro pijadillas mas cuando la acabe te paso alguna foto, en cuanto a la hornet, tb esta muy bien, pero ya veras que sale mas cara que la GSR y tampoco creo que se lo merezca tanto, solo por llevar la horquilla invertida.
Si lavorquillavinvertida lo más seguro q sea estética ya q ambas trabajarán igual.( me refiero en estas motos q nos componentes suelen ser básicos) como digo ahora estoy jodido por la operación de rodilla, tu pásame fotos de tu maquina. Q voy a tener unos meses para pensar cual.
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Anterior 04-nov-2014, 12:36   #9
Pakito
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Yo tuve la gsr y encantado con ella... divertida, muy ágil y cómoda. Aunque la elección entre las tres que comentas es casi más estética que otra cosa, ya que las tres rondan los 100 cv, con suspensiones blanditas y con posición cómoda.
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Anterior 04-nov-2014, 17:05   #10
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Yo meteria en la lista a la Triumph Street Triple, ese plus de cilindrada creo que se nota en medios lo suficiente y de componentes esta un pasito por encima y subjetivamente a mi es la que mas me gusta
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Anterior 04-nov-2014, 21:57   #11
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Yo meteria en la lista a la Triumph Street Triple, ese plus de cilindrada creo que se nota en medios lo suficiente y de componentes esta un pasito por encima y subjetivamente a mi es la que mas me gusta
La street triple estoy completamente de acuerdo contigo, es una de las naked que mas me gustan, pero no tienen nada que ver con las otras,tanto con la GSR o como con la Hornet son motos mas comunes se podria decir, la street triple es como una R sin carenado, ademas que comparte casi todo con su hermana la Daytona, vamos que es una Daytona pero sin carenado. Seria una opcion DPM pero tambien hay que pensar en lo dificil que es de encontrar repuestos para las inglesas.
__________________
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Anterior 04-nov-2014, 22:34   #12
Txino750
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Y el precio. No veo q encuentre ninguna por unos 2500€ q es mi predupuesto más o menos. También e mirado vfr1000f o sv1000 como digo me muevo en un predupuesto bajo. Unos 2500€. Esta claro q la Street treeple es una máquina y más con esos 3 cilindros es perfecta pero se va dd pasta...
De todos modos seguir sugiriendo q yo tengo tiempo por delante y así me da para ahorrar más pasta. Y gracias
Txino750 está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-nov-2014, 23:04   #13
osmapa
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hola compañero,,,ayer dejaron para vander una gsr 600 del 07,,,,impecable en mi taller,,13mil kms,,de serie y ni un solo mal trato,,,,,,2900e pide x ella,,,si te interesa te doy numero del dueeño..totalmente aconsejada ok
dame un toque si te interesa 616669355
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osmapa está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-nov-2014, 19:28   #14
jefe
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Yo miraría la qcmejores frenos tenga.para mi es importante. Me decantaría por la gsr q es la q mejores frenos tiene
jefe está desconectado   Citar y responder
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