Cita:
Originalmente publicado por Moriwoki
El motor se siente, aunque parezca mentira, más lleno y más potente. Nos quedamos con las ganas de probarla en Jerez porque, la verdad es que Cartagena, por muy bien que lo conozcamos, se quedaba pequeño. ¡No veas cómo se comía esa bajada en tobogán hacia La Palmera¡ Y ten en cuenta que hace dos meses probé ahí mismo la moto de Alarcos; así que tengo una buena referencia, en cuanto a aceleración se refiere.
Sobre la geometría, pues tengo que decir que en la lenta anterior a la Chicane y en la propia Chicane sentía un extra, pequeño, en cuanto a la facilidad de entrada en curva se refiere. Creo que no son sólo los 4 kilos menos, también tiene que ver la actuación de la electrónica en las suspensiones.
Muchas gracias.
Un saludo.
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Como bien dices cartagena no es el mas adecuado para estas motos, un circuito tan ratonero, entonces con esos kilos menos y el extra de potencia es interesante, mas sun cuando saquen para poder abrir la centralita y poder tocar lá hp2, sera la bomba!!!
Gracias x tu respuesta, un saludo
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