MAM

Bueno chic@s cuando no... nos hemos interesado por nuestra seguridad, aunque a veces el problema, haya sido desconocimiento, temas económicos, etc... desde que empecé a caerme, es decir, desde el día que me compré mi primera moto

Bueno, pero la noticia, no es que yo me caiga... cosa habitual, sino que en otras ocasiones hemos estado hablando de protección cervical... y de si deben o no ser aparatosos e incómodos los collarines...

Pues como se dice en mi casa, para muestra un botón... qué quiero decir, que con la venia de todocircuito, me reuní hace unas semanas con la gente de @Remoto, y tenemos un protector cervical, de una de las marcas pioneras sobre protecciones cervicales, Leatt-Brace, a parte con quien me reuno esta misma tarde con el gerente de España, Ramón que viene desde BCN.

Bueno, al lio que lo que más os interesará saber... es que ahora mismo se dispone de una unidad, y la voy a llevar a Almeria para la RDD... allí pues la probarán varios Pilotakos... desde el más rápdio y profesional, hasta el tandero de iniciación.

Lo probarán gente conocida por todos vosotros, como @Ismace, @Mena62, @BRUJA ( todavía no lo sabe pero tiene que hacerlo ), @ser23, etc...

Que quiero decir con esto, que se ha conseguido una unidad de prueba, quiero probarla, que si estias dispuestos o no a adquirirlo, o se os ha pasado por la cabeza, el compraroslo o no... y os ha echado para atrás, el si será cómodo o no lo será... pues os brindamos desde aquí, en la 4ª RDD del foro, a estar pendiente de los pilotos probadores de sus impresiones y comentarios, y según la disponibilidad de tiempo... sólo si estoy yo para no robar tiempo al resto de compañeros, probaroslo!

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!

RubenR6R

Muy buena iniciativa para probar un elemento de seguridad, que bien por su precio o bien por el miedo de si será cómodo o no, uno no se atreve a comprar.

Melentinik

Interesante

espero los analisis a ver si es posible llevarlo en carrera sin notarlo ni perder tiempo
bueno el analisis de @BRUJA o @MAM os lo podeis ahorrar que estos paketes no saben ni ponerse el casco al derecho

MAM

jajajaja... pero yo para llenar el depósito a la moto, no desmonto media moto, fibras, bujías etc... simplemente giro el tapón y lleno... a partir de ahora te llamarás Triumph... te voy a llamar el tres cilindros jajajajajaja

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M.A.MOTOSPORT

Muy guapo si señor!!!

Suko

Pero para probarlo es necesario hostiarse?? en ese caso no mola

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Da boss
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MAM

eso lo hacemos los profesionales, ya avisaré cuando me dan mi nuevo empleo de Crash Dummies!

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CONRRAX

Bueno he de decir que yo lo he visto en directo cuando @MAM le dio la guardia y custodia del protector a @Mariajo y lo hecho en el mundo perdido de su maletero ....por alli andara

Al grano, me llamo la atencion y la primera impresion fue buena, solo a falta de probarlo vestido de romano....

Estare atento a las pruebas de los pilotakos y al precio que se de por una unidad......

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MAM

jajajaja es verdad... no me acordaba de ese momento! también estaba en ese momento @frazar, que queria que lo probase, pero como llegue tarde pues no fue posible..

pues entre los K3 y los calentadores se quedo!

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frazar

Pues si, me he quedado con las ganas, y mas tras verlo, por tu retraso has privado al foro de mis comentarios en exclusiva mundial
Ya me puedes apuntar en la lista de los probadores, porfi, te adelanto desde ya que no voy a tener el problemilla de la niña

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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!

Catalan23

Seguridad ante todo!
Me gusta, estare atento a ver los pilotos que lo prueben que comentarios hacen!!

duca83

Pues es muy de agradecer! Estaré muy atento al tema.

JustoPuebla

Este "collar" ya fue aceptado de forma muy exitosa en su modelo de Motocross freestyle, descenso en mtb y similares, nose si influirá mucho en la condución de una R por la posición, pero si tengo leído que le salvó el pellejo a muchos pilotos!
Recordáis el Hans en la F1 que le salvo el cuello a Alonso literalmente?

MAM

Es cierto... la diferencia que con el resto de marcas, este modelo en concreto está pensado para las motos deportivas... que difiere de los de MBX y Freestyle, cross, enduro... es decir del resto de disciplinas...pero claro, para muestra un botón, y que mejor manera de probarlo, que haciéndolo en circuitos, con el mono puesto, cascos, miradas infernales buscando el final de la curva...

y eso es lo que vamos a hacer!

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