Yo me imagino que si la bomba no está montada en la moto será tema personal del mecánico que os la cambie el aceptar el daros la nueva, y como en todo... ya que el cambio es gratis quedandose con la vieja que seguro suzuki la despieza o funde y aprovechan algo.
Después por lo que yo he visto nos van a instalar un nuevo diseño de nissin en donde la diferencia con la vieja es la entrada del líquido de freno al cilindro de compresión de la bomba. Actualmente esta entrada está por un lateral y ahora parasaría a entrar desde arriba, así al purgar se evita que quede aire dentro del cilindro y la consiguiente corrosión.
De todas formas a los que os la vayan cambiando y avisando irnos informando, xq a mi de momento ni mú!
Modo híbrido
