Probando la Pit Bike de Pancho SV a Probando la Pit Bike de Pancho SV - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 01-nov-2010, 22:33   #1
Pit
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y si hacemos una carrera de resistencia y compramos unas pit entre 3? os follo a todos, jajajaj, yo estoy viciao a esto, jajajajja
Pedazo de idea......cabrón vaya calentones que nos pegas, jajajajaj
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Anterior 01-nov-2010, 22:35   #2
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de segundamano estan en 600€ las buenas, la de nacho es pata negra, latiguillos metalicos, rotor, frenos de disco...como anda la cabrona, en segunda y tercera hace caballitos, jajajaja, una carrera d resistencia o un campeonato de resistencia, jajaja, q por 10-30€ estas todo el dia en el circuito, jajaj
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Anterior 01-nov-2010, 22:40   #3
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Que alguién banee a este tio....que me va a costar la separación.



P.D: Se busca equipo de resistencia en Pit-bikes, jajaja
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Anterior 02-nov-2010, 18:54   #4
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de segundamano estan en 600€ las buenas, la de nacho es pata negra, latiguillos metalicos, rotor, frenos de disco...como anda la cabrona, en segunda y tercera hace caballitos, jajajaja, una carrera d resistencia o un campeonato de resistencia, jajaja, q por 10-30€ estas todo el dia en el circuito, jajaj
¿Que motor lleva? O_O

Las motos van bien, pero eso de salir cruzado y que se levanta en 2º y 3º.... Yo tengo la 150, he probado la 160 y no andan tanto...

Son motos de paso por curva puro y duro y cuando abres abres a tope. De echo es bastante dificil ir rapido porque te tiens que tirar a las curvas mucha veces sin pensar porque como no hay potencia y la pares pierdes mucho tiempo
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Anterior 02-nov-2010, 19:25   #5
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¿Que motor lleva? O_O

Las motos van bien, pero eso de salir cruzado y que se levanta en 2º y 3º.... Yo tengo la 150, he probado la 160 y no andan tanto...

Son motos de paso por curva puro y duro y cuando abres abres a tope. De echo es bastante dificil ir rapido porque te tiens que tirar a las curvas mucha veces sin pensar porque como no hay potencia y la pares pierdes mucho tiempo
Hombre Javith, yo soy la mitad q tu, jajajaja, salir cruzado no se si sera por potencia o por las gomas pero q se levanta en 2ª sin hacer mucho esfuerzo y en 3ª si pones de tu parte para q se levante, se levanta...esta es la 150cc
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Anterior 02-nov-2010, 19:26   #6
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Hombre Javith, yo soy la mitad q tu, jajajaja, salir cruzado no se si sera por potencia o por las gomas pero q se levanta en 2ª sin hacer mucho esfuerzo y en 3ª si pones de tu parte para q se levante, se levanta...esta es la 150cc
Como me suba yo con la panceta que estoy echando no se levanta ni en primera, jajajaja
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Anterior 01-nov-2010, 22:36   #7
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Puto loco cabron!!! Si es que tu naciste para quemar rueda y gasolina!!! (Mejor en el asfalto que en tu propio casco ) Quiero fotos de eso, tienen que ser espectaculares. Si moverme en la 600 y en un circuito como Cartagena me revienta, en una pocket y un karting ni te cuento, bufff ;-P
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Anterior 01-nov-2010, 22:39   #8
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la pena es q las fotos son en la recta y durante la primera tanda, luego le he cogido el truco y ha sido un puto espectaculo, todos los q estaban esperando para montar en karts estaban alli viendo, jajajaj
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Anterior 01-nov-2010, 22:50   #9
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la pena es q las fotos son en la recta y durante la primera tanda, luego le he cogido el truco y ha sido un puto espectaculo, todos los q estaban esperando para montar en karts estaban alli viendo, jajajaj
He visto las fotos despues de escribirlo, pero la verdad es que no hacen justicia seguro. Dices que tardas 22 segundos en dar una welta. Yo apuesto a que aguanto mas que nadie en resitencia, porque a un minuto la welta estoy mas tiempo fijo ;-P
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Anterior 01-nov-2010, 22:52   #10
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no no, las fotos no hacen justicia para nada, a ver si consigo alguna foto en plena curva con la rueda mirando al exterior y la rodilla en el suelo, jajajaj
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Anterior 01-nov-2010, 22:54   #11
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no no, las fotos no hacen justicia para nada, a ver si consigo alguna foto en plena curva con la rueda mirando al exterior y la rodilla en el suelo, jajajaj
Esa esa, y luego le pones mi mono plateado y mi casco con el photoshop que farde yo ;-P
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Anterior 01-nov-2010, 22:58   #12
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CAGENTOLOQUESEMENEAENELCIRCUITO¡¡¡ ME VAS A BUSCAR LA RUINA Y EL DIVORCIO CON LA YOLIIIII¡¡¡¡¡ COMO LA PRUEBE ESTOY PERDIDO¡¡
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Anterior 01-nov-2010, 23:00   #13
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Mejor no contamos Dani y yo los calculos que estamos haciendo, buff, que loco esta!!! ;-P
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Anterior 01-nov-2010, 23:03   #14
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CAGENTOLOQUESEMENEAENELCIRCUITO¡¡¡ ME VAS A BUSCAR LA RUINA Y EL DIVORCIO CON LA YOLIIIII¡¡¡¡¡ COMO LA PRUEBE ESTOY PERDIDO¡¡
Yo ni te cuento...la última vez que estuve así....me compré una CBR rojita

La idea del campeonato de resistencia es cojonuda, pillas una pitbike entre 3 (unos 200 por cabeza) y por 10 euros al día te lo pasas de PM....además casi te quitas de viajes largos, remolques (moto al maletero, jajaja) etc, etc.

Voy preparando el reglamento del Campeonato de Resistencia de Pit-Bikes Todocircuito.com jajaja
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