Los frenos no los tocaría, contando con que lleves latiguillos metálicos, pastillas de circuito y el líquido en buen estado.
El blipper es lo más cómodo que se ha hecho, pero antes me gastaría el dinero en un amortiguador trasero bueno (hay algunos en venta en el foro) y mandar a revisar amortiguador y horquilla y asegurarme de tener los muelles adecuados.
Una línea completa con filtro abierto y una electrónica adecuada ayuda al motor a respirar, pero es una inversión importante. En cualquier caso, mira el mercado de segunda mano, que hay muchísimas piezas disponibles.
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