Mi consejo es el mismo , suspensiones vas a notar una mejora impresionante y no hace falta que montes horquillas top ni nada, y freno , bomba sobre todo porque la de Yamaha suele flaquear si le exiges mucho .
Lo que a mi me costo y me funciono por si te sirve de orientación:
Revalvulado de suspensiones ( delantera muelles Ohlins + hidráulicos + retenes especiales ohlins + SAG ) y amortiguador trasero de serie revalvulado = 560e creo que fueron en ASH que es técnico Ohlins de Yamaha Factory moto gp , como ves no es caro.
Bomba de freno acossato 19*18, 174e en Ramírez moto o en STRacing store.
Latiguillos BG Goodrige 74 e en Bob exhaust.
Solo con esto ya notaras una mejoría bestial y si juegas con los desarrollos 1 diente menos delante y 2 + detrás creo que era, la moto será otra,
Como ves son cosas baratas pero es en lo que mas vas a notar mejoría.
Lo otro, motor etc ………. para mi postureo
. o no se nota tanto.
Modo híbrido
