Sucucho

No puedes gastar 150 euros en hacerle el mantenimiento al amortiguador trasero y sí puedes comprar una centralita? No lo entiendo


Como te dicen los compañeros empezaría por las suspensiones y respecto al amortiguador trasero, como no esté más o menos al día y te cargues una rueda ya habrás gastado más de lo que vale hacerle la puesta apunto.

No se tu ritmo, pero si empiezas en circuito todo lo que comentas te sobra. Hay cosas básicas y baratas como latiguillos, filtro del aire (por tema mantenimiento mas que nada) indicador de marchas y aceite y filtro. Luego lo otro pues poco a poco, siguiendo por bomba de freno, etc y por ultimo centralita y demás.

Y lo que no comentas y también me parece muy importante (al menos a mi me resulta muy comodo) es el puño rápido.

Ya aprovecho, aunque no suelo hacer estas cosas, ayer puse este anuncio:

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