Donde te dieron ese precio de la kawa?.

Thanks

Yo he tenido la suerte de probar una s1000rr del 2010 de serie (no HP4) y una zx10 del 2009 de serie, las dos en circuito.
Bueno pues las dos son un tiro pero a mi parecer la BMW muuucho más facilona, es casi como una 600 en a lo que agilidad se refiere, frena que se te salen los ojos del casco, te adaptas en seguida y empiezas a ir muy rápido sin darte ni cuenta (y eso que no era una HP4, no me quiero imaginar con la suspensión electronica y demás) La ZX10 es brutal, pero hay que pelear más con ella, me resultó más cabezona a la hora de meter en curva en general más difícil.

Es mi humilde opinión, ten en cuenta que soy una chica pequeña de 1´64 de altura :gayer quizá me adapté mejor a la BMW porque es más compacta. Pero a mí esa moto me enamoró :one 7 y es la que yo te aconsejaría ;)

muchas gracias crispi, poco mas alto sooy yo jejeje, pero tengo entendido que de la zx10 del 2009 al 2013 por ejemplo ha habido un cambio muy radical, tanto en prestaciones comom electronica, creo que justo las dos que tu probaste tambien me inclinaria mas por la bm, muchas gracias.

La kawasaki 2009 y la 2011- 2014 no tienen nada que ver....

yo creo k a cualkiera de nosotros o un piloto del cev...nos sobra con una kawa o bmw.....si te gustan igual la k sea mas barata....
y si tu mecanico es hospitality k de bmw sabe un rato k lleva la de Ruajuma y te dice k pilles kawa....esta claro.

No había leído lo de Hospitality, yo hablo de mi propia experiencia (nivel paquetil) y perdón pero me he colado la Kawa era 2011 y es mi humilde opinión. Pero desde luego que si Sergio te ha dicho eso...yo le haría caso ;)

Compi.
Dime lo de los precios... donde eran esos precios?
Thanks

Jejejeje andas caliente, eh? Si lo sabes ya diras

LA HP4 EN MADRID BMW NO RECUERDO CONCESIONARIO , SI REALMENTE TE INTERESA PREGUNTO CUAL
LA KAWA EN MADRID TAMBIEN

esos precios eran sin matricular , falta iva , mas impuesto de matriculación

La kawa gana por goleada para un usuario medio,pero para mi todo el problema esta en la diferencia de precio
Las dos llevadas a cierto nivel de preparacion estan muy igualadas,lo que pasa es que sigue saliendo mas barata la kawa,,,,,,Creo:parto

La HP4 na que ver con la Kawa,gana por goleada la BMW ...tendrías que preparar la lechuga muy bien para igualar las dos.

Aaanh. Si falta el iva... tonces si cuadra. Jiji

Con seis mil euros de diferencia preparas la kawa con lo k quieras...suspensiones .kit kawa. Escape.radiador....

jjaja
 

bueno como propietario de kawa 2011 decir q es un avion y los nivel medio vamos mas q sobrados con la kawa,,,tb decir q como dice edu ,,una y otra segun vienen de serie la bmw hp4 es superior,,,yo le tengo 9800kms con 3000 y algo solo circuito,,,y decir de la kawa q es muy facilona,,,note poco cambio de manejabilidad de mi ex r6r a esta kawa,,,luego cuando abre gas a fondo es otor mundo esta claro,,,,,,tb decir q de la kawa la bomba freno delantero de serie y los discos son de poca calidad,,y en uso exclusivo de circuito en poco tiempo desfallecen,,,yo he probado 2 bmw 2010 y la hp4 con la del amigo bonilla que me la cedio y decir q es un avion ,, la hp4 estaba toda de serie con unos gp racer ya agotadillos y estabamos con frio en albacete y no pude exprimirla muxo,,a mi desde q probe la bmw tuve muxas dudas cuando compr la kawa y estuve mirando las 2 como opcion,,,,me decidi por kawa por algunos problemas que surgieron en las bmw,,,