Cita:
Originalmente publicado por David Fox
Pues como aparezcan por aqui los señores de Michelin aciertan 100 % el ganador...
La cuestión es quien se llevará el gato al agua este año con las gomas...
Podrá Rossi ser capaz de comprar los donuts buenos este año... tendrá el beneplacito de Brufau - Ezpeleta - Pallete ??
Quizas puedan llamarme loco por atreverme a pensar que un chiringuito dirigido por 3 españoles pueda ser corrupto  |
Hablar de conspiración con los neumáticos creo que es ir demasiado lejos. Y lo argumento: a cualquier actor implicado en MotoGP (Michelin, por ejemplo) le conviene, sobre el papel, que
Valentino Rossi gane el décimo título. Se batirían récords de audiencia, el campeonato volvería a tener un pico de interés que atraería nuevos sponsors y aficionados... Y, precisamente, el cambio de neumáticos ha favorecido a otras marcas. Ducati, sobre todo, por la capacidad de gestionar la goma y encontrar tracción que tuvieron en 2017.
Valentino ya había avisado en la pretemporada de 2017 de los problemas de la M1 y se cumplieron después de un cambio importante de neumáticos. El título de Márquez llegó por varias razones, una de ellas muy simple: es el mejor piloto con mejor forma del paddock en estos momentos.
Y mucho ojo a lo que dice Galbusera (técnico de Rossi) sobre la contratación de gente de Magneti Marelli. Es realmente interesante:
https://www.todocircuito.com/noticia...-potencia.html
Siempre que surge este tema me gusta recordar que, en su momento,
Stoner puso el grito en el cielo contra Dorna y
Bridgestone por favorecer a
Lorenzo con una carcasa menos rígida y, con el tiempo, se vio que la marca japonesa estaba haciendo un trabajo excepcional. Todo lleva su tiempo y el proveedor actual se está consolidando.
Por no hablar de que, ante el más mínimo indicio de que se estuviera favoreciendo a otro piloto, los pilotos pondría el grito en el cielo con mucha facilidad.
Modo híbrido
