EDURACING

No creo que sea el momento de criticar los precios de las rodadas, nosotros y hablo de los organizadores serios que hay muchos tenemos que adelantar en Enero mucho dinero, no sabemos si lo vamos a recuperar y por lo menos a nosotros hace 2 años que no recuerdo ganar dinero en una rodada, es mas en Portimao perdimos 5000€ y anulando perdiamos 4000€ y aun asi bajamos para no estropear las vacaciones a mucha gente...ni es tan bonito ni tan facil y mucho menos tan rentable....si seguimos haciendo algo es porque nos gusta y esperando
tiempos mejores....

Lo de las rodadas baratas nunca lo entendere, como se puede meter 160 tios en el Jarama o Jerez y la gente va x ahorrase 20€ ....no se podra ni respirar en los boxes...prefiero cobrar un precio normal y ser 60 que ponerla por debajo de coste y ser 160 motos...pero para gustos....

Queipo71

+1000000

Nunca organice una rodada,pero si alquile circuitos,albacete,Almería,guadix,braga,por eso se un poco como va el tema,

Antes había menos organizadores y también menos gente que iba a rodar,hoy en día hay muchísima gente que rueda en circuito y también más organizadores,esto hizo que ganásemos en calidad de las rodadas,pero también que mucha gente se olvide de sus obligaciones y sólo sepa sus "derechos"

Hace poco leí por aquí una queja a un organizador porque habían suspendido la rodada por la lluvia,y el organizador había puesto fecha para octubre y no recibió nada más que críticas,desconociendo la gente que el organizador no tiene ninguna obligación de cambiar la fecha,si lo hace es por cortesía hacia el cliente,y perdiendo mucho dinero en esa rodada,

En fin,que a este paso de exigencias,los organizadores acabarán hasta la polla y nos quedaremos sin rodadas.

McMiRRoR

A TF RACING le pasa algo parecido este fin de semana en Jerez. A fecha viernes pasado, anulando perdíamos 2.700 Euros y haciéndola con los inscritos hasta ese momento perdíamos más de 4.500. Al final hemos decidido hacerla esperando mejorar la última semana pero sobre todo, pensando en 4 participantes que vienen de UK, otros 4 de Holanda con las vacaciones planificadas (inscritos en febrero), 4 canarios con el Ferry pagado y todo listo y un buen puñado de clientes más que ya están alli de vacaciones con las motos, esperando que llegue el sábado para disfrutar del circuito. Al fin y al cabo, hemos de ser profesionales y nos debemos a nuestros clientes en las duras y en las maduras, pero todo tiene un límite...

Al hilo de lo que dice @EDURACING sobre las rodadas baratas, me gustaría lanzar una pregunta importante al aire y al foro: Hace meses que en este foro, para poder comprar y vender de manera profesional, se exige a los vendedores la documentación que acredite que trabajan de manera legal (autónomos, CIF, alta en IAE, etc)...por que no se hace lo mismo con los organizadores si al fin y al cabo realizan una actividad mucho más importante y con mayor riesgo???

Si una empresa tiene que pagar su IVA y demás impuestos, seguros, etc etc...por que se permite a las que no lo hagan campar a sus anchas con el perjuicio que esto puede suponer para TODOS? Alguien ha pedido alguna vez una factura de sus tandas a un "organizador" "low-cost"??? Que ha recibido??

Supongo que tanto que nos quejamos de los políticos corruptos, deberíamos hacer lo mismo con el resto de gente que defrauda, no? O si con esto nos ahorramos 10 euritos en las tandas, todos contentos y miramos para otro lado...

De hecho con los precios que se cobran actualmente, alguno de nosotros es probable que no siga desarrollando su actividad en 2014...y es que si las cosas se hacen de manera legal, rodadas menos costosas con el coste que tienen los circuitos en su TARIFA OFICIAL (la que pagan los organizadores LEGALES) es materialmente IMPOSIBLE e INVIABLE.

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Suko

Creo que el problema en este caso es del circuito y no nuestro. Ellos alquilan al día "a quien sea", empresa, autónomo, particular... Si luego la persona que lo organiza quiere defraudar, lo puede hacer teniendo CIF o no. ¿Qué ocurre con el dinero que se abona en metálico cuando te inscribes en el circuito? Creo que no hace falta decir mucho más... Yo al menos he hecho decenas de rodadas y jamás he recibido una factura o un resguardo (tampoco lo he pedido).


Lo que se debe hacer es lo que vengo diciendo desde hace tiempo. Que cada circuito fije el precio base de las tandas y que NADIE se lo pueda saltar. No digo que no se puedan hacer descuentos por grupo, reserva previa, afiliación... pero siempre partiendo de ese precio base. Y si el circuito detecta que alguien las vende por debajo, que le sancione y pierda el día.


De ese modo, todo estará más profesionalizado, y en lugar de guerra de precios, habrá luchas por ofrecer los mejores servicios.


Es mi opinión!!

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Mariajo

¡¡ Amén !!

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McMiRRoR

Esperad esperad, un momentito que la misa no ha terminado...

Contra el dinero en efectivo no se puede hacer nada ni siendo pirata ni legal, pero a ver que os parece este ejemplo:

Ejemplo A: Un organizador pirata recibe una transferencia o ingreso en cuenta (lo habitual) como pago de una rodada. Resultado? A la sacaaaa (limpito, íntegro, 100%)

Ejemplo B: Un organizador legal recibe una transferencia o ingreso en cuenta (lo habitual) como pago de una rodada. Resultado? 21% de IVA y un alto porcentaje para Hacienda en caso de conseguir beneficio.

Justo? Yo creo que no... Legal? lo mismo...

Ojo, el ejemplo B independientemente de que te den o no la factura. El 99% de la gente no pide factura ni el organizador la imprime porque no sirve para nada y es un gasto de papel absurdo, pero cuando un participante, empresa o escudería la pide, por supuesto se imprime/envía porque los impuestos se declaran independientemente de que la persona tenga o no la factura.

Aparte de lo que dices de los circuitos, que también me parece perfecto y es la política que llevamos con las marcas que distribuimos, creo que se tiene que luchar contra lo ilegal para que todos estemos en igualdad de condiciones y de acuerdo a la legalidad porque vuelvo a insistir...lo de Correa y Bárcenas nos indigna pero si nosotros nos ahorramos unos eurillos en las tandas nos parece bien?? Y no saltemos ahora con que unos roban millones y otros miles...que lo que hay que hacer es ser legal y punto...

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Mariajo

uf.. nos meteriamos en un tema pantanoso jejejejeje

esto lamentablemente es como todo

pero bueno, yo estoy loca y nose lo que digo

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RNM78

Vamos a ver, clientes y organizadores, no e puesto este post para dar caña a los organizadores, es para dar caña a los dueños de los circuitos, ellos son los que se tienen que adaptar a la situacion, dejarse de cobrar a los organizadores por pista o por pilotos que vayan a entrar ese dia, lo que quiero decir es, como se puede hacer presion para que se bajen un poko los pantalones, y eso es que se unan los tanderos y organizadores de alguna manera.....

eso es lo que quiero trasmitir.

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RNM78

Suko

Sólo se hace presión cuando hay organización. Si 4 organizadores sueltos se quejan a uno o varios circuitos de los precios, no consiguen nada. Pero si se agrupan 15 organizadores y todos a una presionan a un circuito, y se plantan diciendo que o bajan precios o no les cogen fechas, otro gallo les cantaría... me consta que hay algo de esto marcha (y hasta aquí puedo decir!!)

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javi225

+1


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eruizm

Yo creo que Edu lo ha dejado bien clarito, todos o casi todos hemos rodado alguna vez con Easy Race y le conocemos perfectamente.
Creo que los precios de las rodadas son asequibles y que Nico Abad es un petardo insoportable, ya lo han dicho, en los 90 cinco tandas eran 25.000 pesetas, desconozco si había seguro, veinte años despues el precio estándar de Jerez o Monteblanco que es por donde yo me muevo son 20.000 pesetas más otras 3.200 de seguro (120+20), más barato incluso. Un café en los 90 oscilaba entre 50 y 70 pesetas hoy día son 200 y un paquete de tabaco eran 70 o 75 pesetas hoy cuesta 749 pesetas, si hubieran subido lo mismo que el resto no entraban nada más que los ricos de verdad, los tiesos al menos nos podemos permitir 4 o 5 al año y vamos con todo puesto y organizado.

De hecho iré el 8 de septiembre a Monteblanco con Cardoso con un precio de 16.000 pesetas, 80 pavos más 20 de seguro.

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Busco Ram-Air y focos de ZX6R B1 2003/04 por jardazo.

RNM78

que un café en los 90 era 70 o 75 y que el tabaco que¡¡¡ yo creo que te as quedado en los 80 jjajajaj, y en Cartagena ese no es el precio de los 90, pero en fin, creo que no entendéis a quien hay que meterle presión, A LOS DUEÑS DE LOS CIRCUITOS, y después, que regule el organizador su cupo de pilotos... he dicho
un saludito

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RNM78