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12-sep-2014, 15:48
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
Ubicación: Sevilla
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 110
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Le han dado las gracias 3 veces
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Potencia motos 2015
Buenas tardes a todos, os pido vuestra opinión:
Viendo las potencias de las motos del 2015 ( 230 R1 y 220 Ninja), creeis q en los campeonatos ( cav y cev) arrasaran? O puede q las motos del 2014 tengan posibilidades de ganar con menos potencia? Ya que hay muuucha diferencia de Cv entre las motos del 14 y 2015.
gracias
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Estos usuarios le han dado las gracias a rubenbjj por este post:
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12-sep-2014, 16:41
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R1
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Todo el mundo esta diciendo que la R1 va a tener 230 cv y es lo malo del boca a boca, al final acabara teniendo 250
Aclarar que 230 cv es la potencia maxima que el motor puede llegar a dar, pero te duraria una semana, lo logico es que la limiten a 190 o 200 cv, como la bmw.
Todos los motores tanto de moto como de coche funcionan mas o menos a un 80% de su potencial para que sean fiables
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12-sep-2014, 22:53
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
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La R1 saldra con 205 cv declarados.
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12-sep-2014, 22:58
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R1
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En el cev hay varias motos por encima de 215cv de los de verdad...
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12-sep-2014, 23:24
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: zaragoza
Moto: zx6 2007
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esas cifras son siempre al embrage osea que a la rueda llegaran 190 como mucho
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13-sep-2014, 00:13
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2013
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000rr
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Potencia motos 2015
Cita:
Originalmente publicado por jhonnykawa
esas cifras son siempre al embrage osea que a la rueda llegaran 190 como mucho
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Por hay más o menos también creo yo pero con un poquito de preparación un escape racing linea entera un rapid racing y poco más donde va eso puff jajaja
A final vamos llevar como si fueran moto GP tan potentes y tanta electrónica y nosotros tan paketes jajajaja
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Editado por Ferrero en 13-sep-2014 a las 00:17
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13-sep-2014, 09:38
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Zx10r 2014 by hospitality motobox
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Cita:
Originalmente publicado por toni_moto
En el cev hay varias motos por encima de 215cv de los de verdad...
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Depende de que banco..... Y me gustaría verlo
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13-sep-2014, 20:58
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#8
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 2,093
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Le han dado las gracias 348 veces
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Cita:
Originalmente publicado por toni_moto
En el cev hay varias motos por encima de 215cv de los de verdad...
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Eso depende del banco donde se mida y si a rueda o embrague... Pero vamos nuestra kawa del CEV no llega a 200, en mi banco, y estamos siempre entre los 4 primeros de velocidad máxima, y en esta carrera de Los Arcos, por ejemplo, los segundos de Velocidad máxima, la primera kawa y por encima de los equipos oficiales.
Habra que ver que da la nueva R1 en banco.
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14-sep-2014, 00:14
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#9
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: enero/2009
Ubicación: Salamanca
Moto: ZX6R12
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Le han dado las gracias 97 veces
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jjaajajaj
si como los 180 de las cbr 1000rrr jajaajjajjaja
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14-sep-2014, 08:44
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 1000 RR
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Cita:
Originalmente publicado por osmapa
si como los 180 de las cbr 1000rrr jajaajjajjaja
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Un respeto eh! Jejejejeje
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14-sep-2014, 22:52
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#11
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: enero/2009
Ubicación: Salamanca
Moto: ZX6R12
Posts: 2,202
Agradecimientos: 299
Le han dado las gracias 97 veces
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jjjjajajaja
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15-sep-2014, 11:11
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2013
Ubicación: Valencia
Moto: APRILIA Tuono 1000
Posts: 329
Agradecimientos: 24
Le han dado las gracias 11 veces
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Madre mia que pasadas se pegan con los caballos declarados. Como dice un compañero, al final serán 300 los CV.
Lo mejor es que a mi luego en las tandas, cualquier "xiquet" con una 125 o PreMoto3 de 50 CV me pega unas pasadas que flipas. O sea, que yo caballos ya no quiero más ¡quiero manos!
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16-sep-2014, 00:14
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI
Posts: 1,323
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 21 veces
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Yo que soy de suzuki de siempre..estoy esperando aver si para el 2015 o 16 sacan un pepino de gsxr 1000 con mas motor y control de traccion para medir ala alemana y kawa....
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16-sep-2014, 12:40
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1 06
Posts: 50
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Yo pienso que el crecimiento en caballos es un error para los usuarios como nosotros, deberian mejorar aún mas en controles de traccion.... frenos.... cambio semi.... chasis... porque caballos nos sobran a todos
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