PCP

Yo uso en el coche edge 5w30 en formato 5l desde hace años sin problemas.
Si no recuerdo mal la última que compré tenía código de barras de Austria y el etiquetado para países del este.
¿Rumor interesado por competencia salvaje?

TripleV

Tengo entendido que una manera también es ver si es rojizo el aceite, ya que el Castrol original es rojizo, no marrón como la mayoría

victor cordoba

Vaya taco

...por eso desde hace tiempo le echo Jack Daniels a mis motos y van de lujo


Esta claro que hay que comprar a personas de confianza

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JanRabit

yo solo digo, que el año pasado compre 4litros del Race 1 10w40 100%sintetico venia en garrafas de 1L lo pille online lo he puesto a la moto ( GSXR 750 K4 30.000km ) y jodi motor en motorland al segundo dia de rodar y que paso ???? un casquillo de biela deshecho y lo mas probable por falta de engrase nunca mas pienso comprar aceite por ahi barato!!! y de hecho ahora llevo Motul de Roberto BobExhaut

RuLoz

Que exquisito eres, con que le eches four roses valia, mismas prestaciones jejeje

En cuanto a alguien de confianza estoy de acuerdo pero una tienda te puede dar mucha confianza pero a saber de donde lo sacan ellos, no todos trabajan con distribuidores oficiales, ya sabes, si lo pueden comprar online mas barato y venderlo ellos....mas beneficio.

Un saludo

victor cordoba

Pues si.....uno confía hasta que se la lían

A mi me gusta hasta el aguarras jejeje

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isma17

Aqui subo las fotos en 5l y con todo lo requisitos. me gustaria comentar que el aceite que es rojizo es el de las motos el de coche que yo sepa siempre es del color del aceite normal.

Botas

NO es una falsificacion,es aceite traido de Belgica.

Mismo aceite,distinto formato de envase.

wtunix

Primero de todo decir que este post me suena a muy absurdo, me he reído bastante con lo de los 4 puntos esos que tiene... Un fruto mas de internet donde cualquiera puede hablar.

A principios de mes en la Kawa de mi compañero de batallas bielazo. No se salva nada del motor... cigüeñal deformado, arbol de levas igual, biela partida por varios sitios, bloque, cilindro, valvulas, pistón............. 60 horas de motor, pistón cadena y blabla cambiado hacía 10 horas... Y todo ese destrozo el primer día de uso tras cambio de aceite y filtro, con Motul 7100 comprado directamente al comercial de Motul España....

Esa rotura ha sido culpa de Motul? NO

Tu rotura fue culpa de Castrol? Me juego el cuello a que no.


saludos,

JanRabit

Seguramente que no, pero ya paso prefiero prevenir ! Jajajaja

garcia_86

Toda la razón.
Tema a parte sabe alguien si el castrol power1 racing 5w40 es 100% sintético ?
Es el que le hecho a la s1000 ya que es el que recomienda bmw

Robertons

TODOS los Power 1 Racing, se supone que son 100% Sinteticos, sean de la densidad que sean.

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DocK8

En alemania hace unos años tuvieron una denuncia y tuvieran que quitar lo de 100% sintetico porque en realidad NO lo es. Aqui en españa siguen con la pegatina pero ya sabemos que "Spain is different".
Yo seguire con mi Motul 300V.


Enviado desde mi GSXR con Tapatalk

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maquinatotal76

una preguntita yo siempre uso el power1 racing pero no recuerdo la densidad no se si es 10/40 o 10/50 cual es el mas recomendable para una r1 del 05 ke me toca para ya gracias.