Gonzrr

Eso es lo que me refiero que es mucho dinero la v2 cuando en el mismo precio o un pelin más pues tienes mejores motos, yo opino como tu, si es una panigale es la v4 y si no a otra cosa😂😂😂, mi colega tiene la v4r y mamaaaa miaaa aa pero claro eso es otro nivel Maribel de 45000e😂😂😂😂

fabriciom

Si te estás gastando 45k en una moto es obvio que estás comprando una pieza de museo no una moto.

Gero77

Es que lo que decís es muy relativo en el tema precio -prestaciones ,por esa regla de tres por el precio que vale la v4 te compras una de otra marca bien preparada y te sobra pasta....
Yo no descarto el plan Ducati active ,tirarme tres años con la V2 y después cambiar a la multiestrada ,ya que me estoy haciendo viejo😬

QUE

La he probado y no corre nada. X la calle. Compro antes una kawa 2020 o rsv 1000 nueva por el mismo precio. Es muy fácil de llevar y divertida pero la comparas con mi gsxr 1000 y no tiene nada que ver. Por Ciudad imposible, te quemas el culo. Desprende calor... Si valiera 13000 ok, por 17000 ni de coña.

Gonzrr

Así es, toda la razón pero vale 18 lo cual en ese precio la kawa y 2 3000e más r1 bmw suzuki, vamos que la v2 va ser que noo

QUE

Eso si, preciosa. Súper fácil de llevar. Ni un susto. Divertida. Pero no anda comparada con una mil japonesa.

QUE

La kawa 2020 la tienes nueva en 17000. ... Mil veces mejor moto que esta Ducati. Pero cada cual tiene unos gustos. Y la rsv1000 2019 en 17000 también estaba hace dos semanas

QUE

Yo compre mi gsxr 1000 nueva en 15000 hace dos años. En Suzuki. Y no tienes pelotas en la calle a llevarla a tope en segunda o tercera. La v2 si.
La v2 es más fácil de llevar. Por la potencia. Y muy ágil. Eso si. Pero no tiene nada que ver. Son cosas diferentes.

franR6bcn

Bueno el compañero que inició el foro es de Barcelona también, ya sabe como esta el tema radares por aquí, radares de tramo en todas direcciones hacia y desde Barcelona y alrededores, con la V2 sobra para quedarte sin carnet en 1 mañana.

Cuando salgo con la R1 es ir en 3ª o 4ª a 120 km/h ... ya sobran 2 marchas.
O 6ª a 4500 rpm. Son motos que ya no se aprovechan ni se les saca partido.


También decís "Y no tienes pelotas en la calle a llevarla a tope en segunda o tercera" 2ª o 3ª en una 1000cc ya es cárcel, aquí tiene para elegir quien te multa Helicópteros, radar oculto, radar de tramo o Dron. .


Todo depende del uso que le quiera dar si calle o circuito, para entrar 2 o 3 veces al años no se si valdría la pena. Pero para calle una 1000cc de 200 cv no la cogería (tengo 2 1000cc y las 2 en venta por no usar, por experiencia lo digo).

Coincido con Gonzor con la V2 o una 600 con buena electrónica le sacas mas partido te cansas menos y disfrutas mas.

QUE

Con un 600 por 12000 euros si. Lo que quieras. Perfecta decisión.
Pero para pagar 18000 no cojo la v2. ....Y con esa también te quitan el carnet. Yo solo salgo por la calle. Aquí en Madrid también hay radares.

Gero77

Esta dicen que va algo mejor que una 600,no?
Estaria en un término medio entre 600 y 1000 por lo que dicen.
Hay un vídeo de una en jerez que hace 1'48 creo que es ,y en la contrarecta se pone a casi 250 en quinta ,para mi eso sí es correr.

Gonzrr

Yo para gastar 18 me cojo la kawa 636 que seguro aún queda alguna y como necesitan liquidar este año si o si en 10 500e la tienes fijo y llevas una moto casi con la misma potencia y más divertida y casi 8000e más barata

Gero77

https://www.facebook.com/watch/?v=521393038449648

No sé si se verá.

Jimmy

Pues el vídeo me acaba de quitar todas las ganas de V2. Si en Jerez un día nublado de noviembre va la moto a casi 100º (y empieza la vuelta en 92), cómo irá de temperatura por ciudad o el día que haga calor.

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