Cita:
Originalmente publicado por JR.CBR.
No se si será el caso del compañero, pero en mi CBR 1000 rr la palanca es totalmente independiente de la estribera.
Digamos que de delante hacia detrás de la moto esta la rótula de la varilla del cambio (de ahí la varilla sale hacia arriba), el eje de la palanca del cambio, la palanca del cambio propiamente dicha y más atrás la estribera. No sé si se me entiende....
Si este es el caso del compañero deberá tener en cuenta lo que he comentado antes.
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Se entiende, si es así no digo nada. En la suzuki va junto, yo tuve una cbr 600 2006 como la del compañero y la llevé con estriberas retrasadas y con las de serie pero no recuerdo cómo iba la palanca.
Modo híbrido
