Rey29

o soy yo que me he vuelto un poco inestable emocionalmente?

No, ya, fuera coñas... no se qué me ha pasado, yo estaba siempre pensando en ir a rodar, hacia todas las tandas posibles, me apuntaba a un bombardeo y era dinero bien gastado.

Llegó un momento en que no quiero rodar. Fue al volver de Portimao. Me lo pasé de cojones pero a la quinta tanda ya no me apetecía rodar más y me puse a recoger y hacerle fotos a mis amigos. Fue llegar a casa, ponerla de calle y empezar a disfrutar de nuevo haciendo rutas.

Pero es que me hablan de volver a circuito y... no me apetece.

¿Os ha pasado alguna vez? ¿Empacho? Rodé en Cheste, y 17 días después rodamos en Portimao, y yo estaba acostumbrado a rodar una cada mes y medio, más o menos, es la alternativa que barajo.

Me extraña porque estoy en pleno aprendizaje y en cada rodada aprendo algo nuevo, amén que Portimao fue la primera vez que rodé en rápidos (me cambió el organizador) y empecé a disfrutar encontrándome con gente de mi ritmo o ritmos más altos, cosa que hasta ahora no conocía mucho, porque he sido normalmente siempre de los más rapidos de iniciación y medios cuando he pasado por ellos. Pero llegó un momento que me sentí "saciado", como si hubiese quemado toda la adrenalina que tenía que quemar. Sin embargo, por calle ahora disfruto muchísimo y obviamente a ritmos bastante ligeros.

No logro pillar el motivo. ¿Alguien me mete en vereda?

Aunque bueno, es más por hablar de algo, y qué mejor que con la familia de dos ruedas.

rsv4@prc

Yo creo q es algo normal , yo llevo unos 8 años rodando en circuito y años rode 10 rodadas super motivado y otros años rode 2 rodadas y me llego de sobra , el motivo pues ni puta idea

Passion

a mi esa sensación me ocurre todos los años a principio de temporada, me da pereza empezar a rodar y empiezo a barajar todos los pros y contras de tener la moto para circuito..

luego a medida que voy un par de veces se me empieza a pasar hasta que a final de temporada lo único que pienso es en ir otra vez antes del frío

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Echale huevos!!!

Suko

¿has pensado en hacer alguna carrera en plan amateur? Una copa social del manchego, rodi resistencia, mac90, open easyrace... quizás te falta el aliciente del crono y la adrenalina que te da una carrera... yo probaría, lo mismo te sorprendes.

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Da boss
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oliver1199s

suko tiene razón, prueba la competición, yo estoy en el manchego y solo por el ambiente puedo decir que es espectacular.
Saludos.

penci

Yo iria a rodar ,el problema es el trabajo y si vas mucho la economia se nota ,se gasta bastante dinero

Kennedy

A mi me pasa al revés, antes disfrutaba con la carretera, y ahora lo aborrezco después de haber tenido un par de sustos. Una deportiva si la quieres minimanente aprovechar en carretera te tienes que meter en ritmos demasiado peligrosos.

penci

Y el enduro ke opinais yo me lo estpi planteando

RubenR6R

Yo pienso como Suko, hazte alguna carrerita de algún campeonato, creo que te va a molar.

Rey29

No quiero daros la razón con lo de las carreras, pero creo que has dado en el clavo Suko.

Donde mejor me lo he pasado nunca fue en una carrerilla que organizó la gente de Hafeneger en Cheste, donde hice 2º puesto en categoría 600 y fue realmente la sensación más emocionante que he vivido en la moto, esas 8 vueltas en plena tensión.


Lo que pasa... es que hay dos problemas.

El primero, es que no me veo preparado para meterme en esas cosas. Quizás por sobreestimar a quien corre y pensarme que es más de lo que realmente es, pero yo con 1.49 en Cheste o 2.11 en Motorland creo que no debería meterme en esos fregaos. No por ganar ni nada de eso, a mi eso me es igual, que con 21 años mi futuro está en mis estudios y los aviones, no en las motos.

Y lo segundo, es que económicamente creo que me supera de pleno, yo estudio, no trabajo, y el tema carreras da un poco de miedo en el sentido del gasto económico.

Lo bueno, que el mes que viene cambio el coche por furgoneta y eso abaratará muchas cosas, pero sigue pareciéndome algo muy lejano, igual por desconocimiento, o igual de forma realista.

RK7

Pues igual te aburres precisamente por eso que dices, porque con 21 años estudiando, tienes una moto de competi y vas cada mes a rodar (vamos que lo tienes tó), y ya te aburres. Yo por ejemplo si entro una vez al año me siento muy afortunado y lo aprovecho al máximo, pero calculo que si fuera cada fin de semana, me pasaría lo mismo que a ti.

Puede haber otros muchos factores, por ejemplo cuando ya maduras, piensas en las consecuencias que puede traer el hobbie y te replanteas un poco la vida para tomarlo con más calma.

Por cierto, qué estudias? La aviación ha sido mi profesión frustrada.

Rey29

He leído todos y cada uno y creo que es una mezcla en general.

Hemos tenido para la última (y posteriores a plazo medio) rodadas la baja por lesión de un integrante vital del grupo que rodamos. Nuestras rodadas no es sólo el circuito, es el finde que compartimos los amigos y se les nota demasiado.

También viene el tema económico, yo ruedo con el dinero que tengo ahorrado y es.obvio que ese ritmo de rodadas ha pasado bastante factura a esos ahorros siendo estudiante. Es dinero bien gastado pero como digo, si una rodada no sale perfecta ya empieza a doler, sobre todo el pastizal que se quedo en la de Portimao, unos 800 euros entre viaje rodada y demás.

También viene el tema adrenalina, las tandas quizás si que saben a menos desde que conoces el tema carrera, aunque más que eso, creo que es el hecho de no tener un amigo o compañero con quien tener ese pique sano, supongo que eso se encuentra con tiempo y rodadas en la pista, que acabas dando con alguien que también le divierte ese juego y acabas cogiendo esa amistad para ir juntos a rodar y pasarlo teta.

Otro motivo, el tema de los progresos. Yo he progresado bastante en este primer año con la R6R y es cierto que ya todo viene más despacio, de hecho, no me siento estancado para nada pues incluso en portimao empece con nuevas cosas que mejorar, pero si veo que todo es más lento y más difícil. De todas formas, soy consciente que hay muchísimas personas que pueden ayudarme en las rodadas, monitores monitores, cursos tipo Lorenzo competición.... Así que tampoco es parte vital del "problema".

Al final, lo que he acabado haciendo es poniendo a punto la pitbike para ir a rodar, gastando poco, aprendiendo, divirtiéndome... Y parar el.ritmo de rodadas hasta que vuelva a tener el ansiaputa de rodar que tenia siempr. Y si no llega pues no llego, aunque lo.dudo sinceramente sinceramente. Creo que es cuestión de tiempo y que la familia de amigos vuelva a estar completa.

Eso sí, estoy cociendo a kilómetros a la r6r por calle

Esto es lo único de todo el hilo que puedo negar con seguridad, jaja.

Yo soy joven, tengo más que la mayoría tienen a mi edad (relativamente, yo no gasto dinero en alcohol, drogas, discotecas o viajes) y he rodado asiduamente (cada mes y medio, durante los meses de buen tiempo) pero las motos han sido mi vida desde que era un ñajo y no me he cansado de ellas ni han sido un capricho. Ojo, que se que no iba con mala intención ni te lo digo con mal estar

Por lo de madurar... Ya te digo yo que no :P de hecho soy de los que en pista apaga el cerebro (es un decir), voy con los carenados de serie y no soy de los que piensan "no te caigas que los rompes". No es ese el problema ni por supuesto la familia, nadie quiere que le pase nada pero ya te digo que no es eso lo que tengo en la cabeza cuando ruedo.

Estoy estudiando aeromecanica yo de pequeño quería ser piloto pero ser miope perdido (aunque operado) es lo que tiene, amén de que ahora mismo no es tampoco muy buena alternativa laboral

RK7

No, claro que no te lo decía a mal. Es una posibilidad que puede haberla.
A mi me pasa exactamente lo mismo, también quería ser piloto, pero tengo algo bastante peor que unas simples miopias en los ojos, (que también lo tengo) y pasé de la aeromecánica... arreglar los pajaritos para que otros los disfruten, y mirarlo con rabia siempre? no! jajaja.

Hace poco estuve en Valencia y me pasé por el campus de las universidades, y me quedé un buen rato en la de aeromecánica. Si no recuerdo mal, tenían un heli, y un mirage f2000. Y hacían un examen a escasos 10mts, donde estaba la clase!

boeing747

Buenas rey, mi experiencia es al revés que la tuya. Empecé a entrar a circuitos muy tarde -con 28 años- allá por los albores de 1997. En pocos años enterramos por carreteras un par de conocidos...guardarailes, excesos de velocidad...hasta que un tercero me tocó más de cerca. Vendí inmediatamente mi moto para todo uso -calle y pista-, y la cambié por una scooter y otra que reside encima del remolque, sin matrícula, que ha ido variando en varias ocasiones. Cada año suelo rodar 10/12 veces por ésta piel de toro, y a pesar de que con 46 años en alguna ocasión, me tienta la pereza, cansancio y malos pensamientos de colgar el mono...coño, ahora que lo he cambiado por un canguro, ligerito y fresquito!!. La ilusión de entrar de nuevo en pista, es parecida cada vez, ya sea en "mi" Calafat ó el lejano Jerez, el divertido Jarama ó el rápido Motorland, el sinuoso Cartagena ó mi fetiche de Montmeló...ese cosquilleo, emoción, promesas de corregir aquella curva que no te entra -con los añitos que llevo ya tocará! nooo-, o ajustar bien la horquilla para las chicanes ó probar esas gomas nuevas que Cardoso me ha aconsejado, o pastillas, o deslizaderas, o o o o o o o o o o...siempre encuentro "la excusa". En alguna ocasión, ahora que ya no suelo repetir 2 días seguidos de pista, se me acumula el cansancio si lo hago, y voy tirando de iboprofeno...los próximos 2/3 días en casa dolorido en varios músculos,,,y en tres semanas Cheste!!!!!.