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23-ene-2018, 11:31
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#15
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Todocircuitero oficial
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las brembo sc son como las dunlop rdp hh+?
busco algo mixto como las sc.
tengo una rsv4 2017 y al circuito 2 o 3 al año
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24-ene-2018, 07:05
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#16
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por mundokawa
las brembo sc son como las dunlop rdp hh+?
busco algo mixto como las sc.
tengo una rsv4 2017 y al circuito 2 o 3 al año
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Creo que dunlop sdp como las sc
Y las dunlop rdp como las rc pero calientan primero y por calle no problem y van bien porque las tenia en las otras pinzas, en estas puse las brembo sc por probar y por calle se nota que necesitan calentar algo pero frenan bien y en pista a ver cuando haga la primera rodada como se comportan en principio la sc es la mixta, cuando las gaste pondre las rdp para comparar
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24-ene-2018, 08:01
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#17
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por llavaeru
Creo que dunlop sdp como las sc
Y las dunlop rdp como las rc pero calientan primero y por calle no problem y van bien porque las tenia en las otras pinzas, en estas puse las brembo sc por probar y por calle se nota que necesitan calentar algo pero frenan bien y en pista a ver cuando haga la primera rodada como se comportan en principio la sc es la mixta, cuando las gaste pondre las rdp para comparar
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entonces las sdp, para circuito en Albacete x ejemplo q es donde voy y estoy en 1'46 se defenderán bien?
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24-ene-2018, 08:25
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#18
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por mundokawa
entonces las sdp, para circuito en Albacete x ejemplo q es donde voy y estoy en 1'46 se defenderán bien?
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En albacete no he estado y no tengo orientacion de tiempos, no te iran mal seguro aunque las rdp supongo tampoco lo que te decia las he usado calle y circuito y sin problemas, eso como veas ya
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24-ene-2018, 09:13
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#19
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Todocircuitero oficial
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si las rdp son como las rc... pa calle frenará poco. las sc me an ido bien, igual q las wrp similar a sc.
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24-ene-2018, 09:38
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#20
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Todocircuitero oficial
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Yo llevo años rodando con las brembo SC y no tengo ningún problema en calle y en circuito. En Albacete hace tiempo que no entro, pero rodaba en 44 sin problemas.
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24-ene-2018, 12:21
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#21
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Todocircuitero oficial
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si, las sc van muy bien. me gustaría probar las dunlop, q salen algo más económicas y van igual... pero no se si, equivale a a las sdp o rdp. por lo q dice el compañero son las sdp hh+, si no me equivoco
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24-ene-2018, 20:40
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#22
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por mundokawa
si, las sc van muy bien. me gustaría probar las dunlop, q salen algo más económicas y van igual... pero no se si, equivale a a las sdp o rdp. por lo q dice el compañero son las sdp hh+, si no me equivoco
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Si las rc como las rdp pero las rdp en calle no problem las use yo varios juegos y me las recomendo una tienda en su dia que en calle calentaban primero k las rc que iban a ir bien y la verda no hubo problemas.
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24-ene-2018, 20:41
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#23
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por derrape
Yo llevo años rodando con las brembo SC y no tengo ningún problema en calle y en circuito. En Albacete hace tiempo que no entro, pero rodaba en 44 sin problemas.
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Cuanto te duran las sc mas menos a mi las rdp me duraban bastante con 4 o 5 rodadas y calle, a ver las sc
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24-ene-2018, 21:23
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#24
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Todocircuitero oficial
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entonces miraré precios de la rdp, y las sc
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24-ene-2018, 22:37
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#25
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Todocircuitero oficial
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Según lo rápido que vayas. Al principio en medios me duraban 6 rodadas, ahora en rápidos me duran entre tres y cuatro rodadas.
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24-ene-2018, 22:39
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#26
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Todocircuitero oficial
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Llavaeru, según lo rápido que vayas. Al principio en medios me duraban 6 rodadas, ahora en rápidos me duran entre tres y cuatro rodadas si me salto alguna tanda.
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25-ene-2018, 15:15
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#27
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Originalmente publicado por derrape
Llavaeru, según lo rápido que vayas. Al principio en medios me duraban 6 rodadas, ahora en rápidos me duran entre tres y cuatro rodadas si me salto alguna tanda.
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Ah ok, entonces creo que duraran menos que las rdp porque rodamos en mismo grupo asique a ver que resultado dan en pista!!
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