|
09-ago-2021, 10:04
|
#1
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2021
Ubicación: Cantabria
Moto: HONDA Cbr 600rr
Posts: 10
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Consejos sobre rodar en circuito
Buenos días!!! Ayer estuve rodando en Kotarr con una CBR 600 rr , la moto lleva el desarrollo cambiado 15 dientes en el piñón y un 44 en la corona , hasta aquí todo perfecto ya que note un buen cambio y me gustó.
También le puse pastillas ebc y muy contento aunque me cansé bastante frenando , no sé si una bomba de freno me ayudaría.
La gran duda que tengo es si merecen la pena slicks o no, todo viene porque me han durado dos tandas y claro es una pasta , no sé si por ejemplo con unos Michelin evo cup puedo ir a un ritmo parecido y que me duren algo más , si podéis darme opiniones , sería de agradecer.
Tengo que poner una rueda trasera y también estriberas retrasadas, ya que iba tocando todo el rato y me lleve un par de sustos.
|
|
|
09-ago-2021, 12:04
|
#2
|
Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
Posts: 2,478
Agradecimientos: 204
Le han dado las gracias 97 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Kadubegas
Buenos días!!! Ayer estuve rodando en Kotarr con una CBR 600 rr , la moto lleva el desarrollo cambiado 15 dientes en el piñón y un 44 en la corona , hasta aquí todo perfecto ya que note un buen cambio y me gustó.
También le puse pastillas ebc y muy contento aunque me cansé bastante frenando , no sé si una bomba de freno me ayudaría.
La gran duda que tengo es si merecen la pena slicks o no, todo viene porque me han durado dos tandas y claro es una pasta , no sé si por ejemplo con unos Michelin evo cup puedo ir a un ritmo parecido y que me duren algo más , si podéis darme opiniones , sería de agradecer.
Tengo que poner una rueda trasera y también estriberas retrasadas, ya que iba tocando todo el rato y me lleve un par de sustos.
|
A mayor ritmo menos te duran los neumaticos, la gasolina y todo, eso es así, tendras que ir mas despacio .
Por ejemplo a mi con la R6 los neumaticos me duraron 7 rodadas y la moto la usaba para salir por calle tambien. eran Brigstone Bartlax S23 o algo asi de calle.
De gasolina con 1 deposito tiro todo el dia mis compañeros usan 2 y hasta 3 depositos por rodada.
Todo depende del ritmo.
|
|
|
10-sep-2021, 17:24
|
#3
|
Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Tarragona
Moto: YAMAHA R1
Posts: 381
Agradecimientos: 34
Le han dado las gracias 27 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Kadubegas
Buenos días!!! Ayer estuve rodando en Kotarr con una CBR 600 rr , la moto lleva el desarrollo cambiado 15 dientes en el piñón y un 44 en la corona , hasta aquí todo perfecto ya que note un buen cambio y me gustó.
También le puse pastillas ebc y muy contento aunque me cansé bastante frenando , no sé si una bomba de freno me ayudaría.
La gran duda que tengo es si merecen la pena slicks o no, todo viene porque me han durado dos tandas y claro es una pasta , no sé si por ejemplo con unos Michelin evo cup puedo ir a un ritmo parecido y que me duren algo más , si podéis darme opiniones , sería de agradecer.
Tengo que poner una rueda trasera y también estriberas retrasadas, ya que iba tocando todo el rato y me lleve un par de sustos.
|
Como bien comenta franR6bcn , a más velocidad menos dura todo lo otro
Los neumáticos Hi-Sport tienen algo positivo a diferencia de los Slicks y es que el final de su vida estos neumáticos tienen un final algo más prolongado y regulable y eso ayuda a ir mejor en pista una vez les quede menos de vida.
Los Slicks tienes diferentes compuestos y carcasas y hay que pensar en la temperatura de trabajo de ellos.
Los Hi-Sport también necesitan una temperatura para poder trabajar bien, pero al ser unos neumáticos que son para calle tienen que pasar unas homologaciones que los Slicks no tienen y eso puede ayudarte en disfrutar algo más de la rodada.
P.D. Si no eres un piloto semiprofesional y que simplemente eres un tandero como la mayoría de los mortales, con unos tiempos dignos, con unos Hy-Sport vas a ir muy y muy bien y vas a disfrutar.
|
|
|
13-sep-2021, 15:07
|
#4
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2021
Ubicación: Cantabria
Moto: HONDA Cbr 600rr
Posts: 10
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Al final puse los Dunlop gp12 slick y encantado del agarre que tienen , no tanto de su durabilidad... 2 días de tandas en Kotarr pero bueno , he vuelto a comprar otro juego y ahora iré a Navarra a rodar
|
|
|
13-sep-2021, 17:28
|
#5
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Navarra
Moto: APRILIA
Posts: 45
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
|
Cita:
Originalmente publicado por Kadubegas
Al final puse los Dunlop gp12 slick y encantado del agarre que tienen , no tanto de su durabilidad... 2 días de tandas en Kotarr pero bueno , he vuelto a comprar otro juego y ahora iré a Navarra a rodar
|
Dos dias en kotarr solo , yo llevo las 212 slick y por lo menos voy 2 veces a navarra y una o dos a un circuito pequeño, si solo hago navarra ,3 veces ya me han durado. Eso si si hago pequeños no es para ir a full si no para mejorar postura , coger fondo , trazar bien….
Editado por POTOKASRIDER en 13-sep-2021 a las 17:34
|
|
|
14-sep-2021, 08:53
|
#6
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2021
Ubicación: Cantabria
Moto: HONDA Cbr 600rr
Posts: 10
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por POTOKASRIDER
Dos dias en kotarr solo , yo llevo las 212 slick y por lo menos voy 2 veces a navarra y una o dos a un circuito pequeño, si solo hago navarra ,3 veces ya me han durado. Eso si si hago pequeños no es para ir a full si no para mejorar postura , coger fondo , trazar bien….
|
La delantera todavía aguanta pero la trasera me dijo el comisario que para tirar , supongo que la temperatura con la que rode que era muy alta influiría.
|
|
|
14-sep-2021, 17:46
|
#7
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Navarra
Moto: APRILIA
Posts: 45
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
|
Cita:
Originalmente publicado por Kadubegas
La delantera todavía aguanta pero la trasera me dijo el comisario que para tirar , supongo que la temperatura con la que rode que era muy alta influiría.
|
Puede ser , a ver si coincidimos en los arcos alguna vez.
|
|
|
14-sep-2021, 18:14
|
#8
|
Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2013
Ubicación: Valladolid
Moto: YAMAHA r6r 08 y mt09 15
Posts: 25
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 5 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Kadubegas
Al final puse los Dunlop gp12 slick y encantado del agarre que tienen , no tanto de su durabilidad... 2 días de tandas en Kotarr pero bueno , he vuelto a comprar otro juego y ahora iré a Navarra a rodar
|
2 días en kotarr???solo???ppfff no se…lo normal x así decir, porque aquí luego cada uno tiene una opinión y le pasan mil cosas…es que 2 rodadas en uno grande más o menos…puede q el segundo día acabes sin goma las últimas 2 tandas del día o que hagas los dos días sin problema, dependiendo del circuito, temperatura etc pero fundirlas en kotarr así…no se
|
|
|
16-sep-2021, 16:05
|
#9
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2021
Ubicación: Cantabria
Moto: HONDA Cbr 600rr
Posts: 10
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Supongo que será por las temperaturas, porque las presiones iban bien y se miraban todo el rato, entonces creo que es por temperatura.
En cuanto me lleguen las ruedas nuevas habrá que ir a Navarra a ver qué tal
|
|
|
16-sep-2021, 18:09
|
#10
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Navarra
Moto: APRILIA
Posts: 45
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
|
Cita:
Originalmente publicado por Kadubegas
Supongo que será por las temperaturas, porque las presiones iban bien y se miraban todo el rato, entonces creo que es por temperatura.
En cuanto me lleguen las ruedas nuevas habrá que ir a Navarra a ver qué tal
|
Si el desgaste era bueno , no se rompía el neumático pues será eso, yo la última vez solo me aguantaron dos dias en los arcos , pero con el neumático con un desgaste malísimo , roto. Fue porque tenia el amortiguador trasero ko, sin gas.
Si el tiempo aguanta yo iré el 3 octubre. Si vas a ir habitualmente a los arcos hazte socio(si no lo eres ya) merece la pena a poco que vayas tres veces con ellos el primer año de socio , luego renovando a las Segunda ya está compensado.
|
|
|
17-sep-2021, 15:35
|
#11
|
Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2021
Ubicación: Cantabria
Moto: HONDA Cbr 600rr
Posts: 10
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por POTOKASRIDER
Si el desgaste era bueno , no se rompía el neumático pues será eso, yo la última vez solo me aguantaron dos dias en los arcos , pero con el neumático con un desgaste malísimo , roto. Fue porque tenia el amortiguador trasero ko, sin gas.
Si el tiempo aguanta yo iré el 3 octubre. Si vas a ir habitualmente a los arcos hazte socio(si no lo eres ya) merece la pena a poco que vayas tres veces con ellos el primer año de socio , luego renovando a las Segunda ya está compensado.
|
Pues si me llegan las ruedas igual voy el 3 , si eso te aviso y nos conocemos.
Demomento no me haré socio, vivo en Cantabria y este mundillo de las tandas se lleva pasta 😂😂
|
|
|
17-sep-2021, 16:56
|
#12
|
Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Navarra
Moto: APRILIA
Posts: 45
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
|
Cita:
Originalmente publicado por Kadubegas
Pues si me llegan las ruedas igual voy el 3 , si eso te aviso y nos conocemos.
Demomento no me haré socio, vivo en Cantabria y este mundillo de las tandas se lleva pasta 😂😂
|
Si se va si, lo de socio solo compensa si vas a rodar varias al año en los arcos. Si no ir a las que organiza el circuito son más caras. Si vas ya vamos hablando .
|
|
|
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 00:11.
|
|
|