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06-oct-2011, 10:56
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Málaga
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Gracias por vuestras opiniones.
voy con un grupo de amigos en los que hay todotipo de nivel pero como es mi primera vez en monteblanco me dedicare a conocer el circuito y a disfrutar e intentare tirar cuando vea la pista mas libre.
Vsss
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06-oct-2011, 12:12
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Pista abierta...es una autentica locura...los novatos tienen ese don que cambian de trazada en 0.2 seg XD los grupos son esenciales, pero grupos bien hechos!! no sirve decir " soy el mas rapido de mi pueblo!!"
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06-oct-2011, 13:27
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Málaga
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Por lo visto uno del grupo a llamado al organizador y dice que depende, entre 70 o 80 eso a mi me parece una burrada sobretodo a primera hora. Por lo pronto estoy apuntado pero decidire cuando haya que pagar a ver como me pilla el cuerpo ya que lo que busco es disfrutar y no estar acojonado todo el tiempo.
Vsss
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06-oct-2011, 13:59
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#18
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por rinty
Por lo visto uno del grupo a llamado al organizador y dice que depende, entre 70 o 80 eso a mi me parece una burrada sobretodo a primera hora. Por lo pronto estoy apuntado pero decidire cuando haya que pagar a ver como me pilla el cuerpo ya que lo que busco es disfrutar y no estar acojonado todo el tiempo.
Vsss
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Pffffffffffffffffff...pues no tiene mucho sentido porque habiendo 80 motos,perfectamente podrían hacer tres grupos....
Pd.Espero que la del día 1 en Albacete no sea algo parecido...
Salu2
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06-oct-2011, 14:28
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
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Yo poco os puedo decir, la unica vez que rode a pista libre fue en jerez, en mayo del 2008, y estaba todo el mundo super acelerado y nerviosos, incluido yo. Se cayeron unos cuantos, cerraron pista, la volviero a abrir, cerraban, abrian...total que me pique con las gomas frias y me desperte en el hospital del circuito, con la clavicula ropa, 8° costilla fisurada, y dedo luxado.
YA NO SE ME OLVIDA CALENTAR GOMAS Y SOBRETODO, NO TE PIQUES.
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06-oct-2011, 16:41
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#20
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Todocircuitero oficial
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Sinceramente, si es la primera vez que vas a rodar en circuito, te desaconsejo que lo hagas.
Búscate unas tandas en grupo de tu mismo nivel.
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06-oct-2011, 17:05
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
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Cita:
Originalmente publicado por Jorgito
Sinceramente, si es la primera vez que vas a rodar en circuito, te desaconsejo que lo hagas.
Búscate unas tandas en grupo de tu mismo nivel.

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No es mi primera entrada a circuito pero tampoco un experto jejejejje suelo rodar en grupo de medios pero claro ni quiero ponerme yo en peligro ni poner a nadie. Solo he rodado una vez en pista abierta pero era porque habia poca gente y te encontrabas con alguno mas lento pero no constantemente pero con 80 seguro que no paras sobre todo a primera hora.
Los que habeis rodado en pista abierta, cuantos mas o menos se suele haber en pista abierta??
Vsss
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06-oct-2011, 17:40
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
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Bien.
Pues si ya has rodado en circuito y tu nivel es medio, creo que no deberías tener problema rodando a tu ritmo y concentrado.
Pero 80... me parece un poco excesivo.
Normalmente andan en 60.
Pero nunca están en pista los 60 y me imagino que ni mucho menos los 80.
Márcate una pauta. Si ves que hay mucho tráfico, te enfoscas con alguien, ó te dás algún susto, para. Entra en pit, relája esos segundos y vuelve a salir. Si lo prefieres y estás muy extresado, entra en box, descansa y recupérate.
La pista libre es lo bueno que tiene: tú mismo te marcas tus pautas.
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06-oct-2011, 20:18
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
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Gracias, asi lo hare. Cuando vea mucho trafico entrare en box y me lo tomo con calma jejejejej
vsss
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06-oct-2011, 21:14
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
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yo estube este verano en cheste y de p.m no te preocupes ke lo bais a pasar guai y a mi me mola mas pista abierta por ke eres tu el ke te dosificas los descansos y el tiempo en pista y aprobechas muchisimo mejor todo el dia. bosotros ir a buestro ripmo ser respetuosos con los demas y los demas lo seran con bosotros . suerte .
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06-oct-2011, 21:18
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Ciudad Real
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Prefiero pista libre sin duda pero si alguien no sabe estar en circuito que no se apunte. Recordar que cuando entras tanto los neumáticos como uno mismo están fríos. En ese momento no debes ocupar la cuerda. Circula pegado a la derecha y en las curvas a derechas con la mano en alto. Cuando vas cogiendo ritmo te metes en la trazada y a disfrutar a tu ritmo. No molestan los lentos, molestan los indecisos..
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06-oct-2011, 22:55
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#26
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
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Yo rode este verano en Cheste en pista libre, y es como todas las rodadas, depende del organizador y de la gente. La experiencia fue buena, pero hubo 3 o 4 adelantamientos que se podrian haber ahorrado. Uno por pasarme le patino de atras y suerte tuvo de enderezar la moto y dejarlo todo en un susto y un recto, luego hable con el, y me dijo que es que llevaba 1 año sin coger la moto y tenia muchas ganas, pues el ansia casi le jode la rodada a las 11 de la mañana
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07-oct-2011, 13:24
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
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Por curiosidad, dónde está anunciada esa rodada del 1¿? estoy buscando y no la encuentro, me imagino que os referís al 1/11/11, no? (cantidad de unos...)
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07-oct-2011, 13:25
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Moto: Ducati monster S2R 1000
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Me refiero a la de Albacete que hacéis mención x aquí...
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