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11-jun-2013, 09:36
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX6RR
Posts: 62
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La han dado las gracias una vez
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¿Qué Supersport comprar?
Hola a tod@s,
Voy a vender mi VFR800 FI y volver a las Supersport...mis tres preferidas son:
ZX636RR: Tuve la zx6 2007, y me gustó muchísimo, también parece la más cómoda (mido 1,85), pero más pesada.
Triumph Daytona: Es la que sale mejor parada en las comparativas.
Mv Agusta F3: Para mí es la más bonita y con mucha tecnología, pero la más cara.
Me gustaría saber la opinión de algun@ de vosotr@s que disfrute de estas grandes motos....
Gracias a tod@s
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11-jun-2013, 11:39
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2009
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI zx 10r 2014
Posts: 1,030
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Le han dado las gracias 41 veces
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joder, has elegido las tres k mas me gustan.....
pillaría x precio kawa y facilidad de revisiones , fiabilidad....
por bonita mv agusta
quizás la mejor sea la daytona
k lio.......................jajajajja
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11-jun-2013, 14:11
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2010
Ubicación: haro (LA RIOJA)
Moto: CBR 1000 RR
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Le han dado las gracias 41 veces
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Yo no me compraria ninguna de las 3 aunque la Daytona me encanta
Yo me compraria la Yamaha R6R
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11-jun-2013, 15:08
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: MV AGUSTA F4 1000R
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La mejor opcion por todo creo q sera la 675 R ... la version R a full preciosa ..
despues que decir de la F3 , es la R mas bonita del mercado sin dudas .. despues la panigale ..
y una F3 800? entorno los 16 mil sale
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11-jun-2013, 15:38
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: MADRID
Moto: GSXR 750 K6
Posts: 431
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Le han dado las gracias 5 veces
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Valora lo que te gusta de cada una y el uso real que le vas a dar porque si estas acostumbrado a hacer muchos kilometros descarta la Mv por fiablidad y mantenimiento por ejemplo, en circuito ademas sera mas faciles de llevar tanto la 636 como la Daytona como de encontrar piezas de segundamano como carenados o chuches de calquier tipo. Esta claro que la logica muchas veces se queda fuera cuando se compra una moto como una MV o Ducati.
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11-jun-2013, 16:12
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r6
Posts: 1,060
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Le han dado las gracias 94 veces
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mi consejo es R6R pepinaco de moto pero es mi humilde opinion
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11-jun-2013, 16:37
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600 RR
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11-jun-2013, 21:49
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX6RR
Posts: 62
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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Hola,
No pienso hacerle muchos Kilometros a la moto salidas a carreteras de montaña y mucho circuito...
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11-jun-2013, 21:51
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX6RR
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La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por marquitos
Valora lo que te gusta de cada una y el uso real que le vas a dar porque si estas acostumbrado a hacer muchos kilometros descarta la Mv por fiablidad y mantenimiento por ejemplo, en circuito ademas sera mas faciles de llevar tanto la 636 como la Daytona como de encontrar piezas de segundamano como carenados o chuches de calquier tipo. Esta claro que la logica muchas veces se queda fuera cuando se compra una moto como una MV o Ducati.
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Hola,
No tengo pensado hacer muchos Kilometros, salidas a carrreteras de montaña y circuito...
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11-jun-2013, 22:50
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#10
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI zx6-r
Posts: 786
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Le han dado las gracias 115 veces
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Hola , cualquier deportiva actual te funcionara de de forma excelente
Te dejo un enlace de una moto de un amiguete que tenemos colgada en nuestra web
http://www.boxesmoto.com/boxesmoto/1...na-675-08.html
Un saludo , suerte con la busqueda
__________________
Servicio de taller
Banco de potencia
Servicio técnico oficial Ohlins
Servicio técnico oficial Rapid Bike
Venta de accesorios de competición
www.boxesmoto.com - Valencia
Tel-962737661 info@boxesmoto.com
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11-jun-2013, 23:25
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#11
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: enero/2009
Ubicación: Salamanca
Moto: ZX6R12
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Le han dado las gracias 97 veces
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hola
hola amigo,,,,yo con tu altura la r6r ni loco ,,,,te qedara ridicula,,,,es la mejor esta claro pero no con tu altura,,,,yo estuve con bonilla probando en albacete la kawa 636 nueva y va fantastica,,,,por tu altura la gsxr 600
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12-jun-2013, 07:06
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: MADRID
Moto: GSXR 750 K6
Posts: 431
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 5 veces
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Cita:
Originalmente publicado por kawapons
Hola,
No tengo pensado hacer muchos Kilometros, salidas a carrreteras de montaña y circuito...
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Pues como te he dicho todo depende de hasta donde te guste la MV, si es tanto como para pillarla sabiendo que es mas cara y dificil en todos los sentidos para circuito pues adelante que para eso es un capricho y no tiene nada que ver con que no te vayas a divertir pero si quieres progresar mas rapido una moto mas barata y facil de llevar siempre ayuda.
Bendito dilema el dudar si coger una F3 o una Daytona 
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12-jun-2013, 09:27
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Lugo
Moto: SUZUKI GSXR 600 K5
Posts: 857
Agradecimientos: 13
Le han dado las gracias 30 veces
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De las tres y para ese uso kawa
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